Сборка Пежо 408 - качество, материалы

[Димсон]

Удалось достать такую информацию


Сиденья от американской компании Lear
Весь пластик и обшивка от французской компании Faurecia
Бамперы с российского предприятия компании Magna.


Надеюсь металл будет не их Китая !

[Незарегистрированный]

Удалось достать такую информацию


Сиденья от американской компании Lear
Весь пластик и обшивка от французской компании Faurecia
Бамперы с российского предприятия компании Magna.


Надеюсь металл будет не их Китая !

Главное чтобы двигатель был из Франции, наши по-моему их не собирают, а просто устанавливают уже привезенный.

[Игорь]

Главное чтобы двигатель был из Франции, наши по-моему их не собирают, а просто устанавливают уже привезенный.
соглашусь на сборку любой страны кроме КИТАЯ, не доверю им экономят на всем что можно и нельзя !

[Артем]

соглашусь на сборку любой страны кроме КИТАЯ, не доверю им экономят на всем что можно и нельзя !

Самое интересное оказывается 408 продается с 2010 года в Китае и по сути модель разрабатывалась специально для азиатского рынка. Так что китайских комплектующих в нем будет предостаточно, двигатели уж навреное точно китайской сборки

[Незарегистрированный]

Самое интересное оказывается 408 продается с 2010 года в Китае и по сути модель разрабатывалась специально для азиатского рынка. Так что китайских комплектующих в нем будет предостаточно, двигатели уж навреное точно китайской сборки
ну да, будет странно покупать китайский по сути автомобиль из европейских запчастей, уверен на все 100% что все коплектующие будут made in China

[Джони]

ну да, будет странно покупать китайский по сути автомобиль из европейских запчастей, уверен на все 100% что все коплектующие будут made in China

Айфоны сейчас все в Китае производятся, качество сами знаете достойное, почему бы и не начать доверять китайцам ? Все оборудование и контроль качества там европейский !

[Механик]

ну да, будет странно покупать китайский по сути автомобиль из европейских запчастей, уверен на все 100% что все коплектующие будут made in China
Что за чушь несусветная? Выходит по вашей логике к примеру и калужские Пассаты собирают из китайских комплектующих, да что там Пассаты и Ауди и БМВ, ведь они все и ещё добрая половина всех продаваемых в России автомобилей собирается так же и в Поднебесной. Производимые Европейские автомобили в Китае едва удовлетворяют внутренний рынок, да и с чего вы взяли, что уровень локализации у них 100%? Двигатель 1.6 будет вероятно как на 308, а их собирают на заводе “Franciase de Mechanique” в Дуврине (Франция). Вот что пишут про сборку:
"Большая часть комплектующих для авто изготовлена в Калуге российскими предприятиями или иностранными компаниями, имеющими заводские мощности в РФ. К последним, в частности, можно отнести американскую Lear, выпускающую сиденья, или французскую Faurecia, российское предприятие которой поставляет на ПСМА внутренние и внешние пластиковые элементы – приборную панель, обшивку дверей, а также выхлопную систему. А вот бамперы для Peugeot 408 производит канадская компания Magna на своих мощностях в России."
Так что Китай отдыхает.

[Незарегистрированный]

Собирают на одних мощностях с Пежо 308, о качестве их сборки можно судить по их форуму, ни у кого вопросов нет, владельц завода француз, за всем следит жестко.

[Adik]

На Заводе по конфиденциальной информации в сборочном цехе работают более 70% женщин, фарнцузы считают, что они более педантно относятся к вопросу качества) Да и сборка там пока крупно узловая.

[Димсон]

с темы выше, показан процесс сборки и проверки Пежо 408

http://www.youtube.com/watch?v=Iaiy2aEdJZw&feature=player_embedded

[Гера]

Мы когда-то сравнивали Пежо 308 Россия Калуга и Пежо 308 Франция, по зазорам и материалам сборка ничем не отличалась, у российской сборки, как и у французской квалитет точности высок, работают на одном уровне, так что не надо.

[Саша]

По качеству сборки даже не парюсь, а вот по качеству ЛКП задумывался, но как я понимаю у нас автомобили не красят, вся кузовщина уже приходит покрашенная, это главное.

[Димсон]

По качеству сборки даже не парюсь, а вот по качеству ЛКП задумывался, но как я понимаю у нас автомобили не красят, вся кузовщина уже приходит покрашенная, это главное.
французское ЛКП намного крепче той же корейской, где краску делают на водной основе

[Дерик]

французское ЛКП намного крепче той же корейской, где краску делают на водной основе

Сейчас краска у всех одинаковая - г...., сязано это с экологическими нормами, которые душат производителей, в результате состав краски меняют на более безвредный

[Игорь С]

Коллеги, есть более глубокая инфо какие комплектующие откуда?

[iam_alex]

какие комплектующие откуда?

вот тут (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124330&SECTION_ID=6991) есть схемки. оно?

[Игорь С]

Спасибо. Оно!!!

[miannik]

Оно
Чтобы не бегать по ресурсам, две схемки разместим для всех

2046

2047

Источник (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124330&SECTION_ID=6991)

[Игорь С]

"miannik" +1

[Veyder55]

Самое интересное оказывается 408 продается с 2010 года в Китае и по сути модель разрабатывалась специально для азиатского рынка. Так что китайских комплектующих в нем будет предостаточно, двигатели уж навреное точно китайской сборки



я бы добавил что как бы не для стран третьего мира))*CRAZY*

- - - Добавлено - - -


Что за чушь несусветная? Выходит по вашей логике к примеру и калужские Пассаты собирают из китайских комплектующих, да что там Пассаты и Ауди и БМВ, ведь они все и ещё добрая половина всех продаваемых в России автомобилей собирается так же и в Поднебесной. Производимые Европейские автомобили в Китае едва удовлетворяют внутренний рынок, да и с чего вы взяли, что уровень локализации у них 100%? Двигатель 1.6 будет вероятно как на 308, а их собирают на заводе “Franciase de Mechanique” в Дуврине (Франция). Вот что пишут про сборку:
"Большая часть комплектующих для авто изготовлена в Калуге российскими предприятиями или иностранными компаниями, имеющими заводские мощности в РФ. К последним, в частности, можно отнести американскую Lear, выпускающую сиденья, или французскую Faurecia, российское предприятие которой поставляет на ПСМА внутренние и внешние пластиковые элементы – приборную панель, обшивку дверей, а также выхлопную систему. А вот бамперы для Peugeot 408 производит канадская компания Magna на своих мощностях в России."
Так что Китай отдыхает.


Добавлю.. Фары-Валео, стекла "Борские", внешняя штамповка Гестамп..

[Vostrok]

По качеству сборки даже не парюсь, а вот по качеству ЛКП задумывался, но как я понимаю у нас автомобили не красят, вся кузовщина уже приходит покрашенная, это главное.
не так все....

[Саша Север]

О ужас.....