Greg 68
25.04.2020, 18:26
Доброго времени суток всем. Захожу сюда и комментирую не часто, но периодически почитывал форум.
К огромному сожалению, месяц назад мне пришлось принять решение о продаже своего автомобиля, что собственно я и сделал….. Я до последнего оттягивал это решение, думал что проблема как-то разрешится, но увы. Решили, что одномоментно погасить ипотеку будет всё-же разумней. Совсем без колёс мы не остались, есть ещё ВАЗ-21053 в хорошем состоянии.
Ну что можно сказать про Пыжика…. Плохого ни – че - го. Абсолютно. Ездил я конечно на нём не много и аккуратно. За 6 с небольшим лет владения он пробежал 62000 км, (декабрь 2013 г.выпуска). Хранился всегда в гараже. Автомобиль меня полностью устраивал, во всём. Просторным, качественным и уютным салоном, бездонным багажником, абсолютным безразличием к тому, какого качества дорога под колёсами, экономичным двигателем, возможностью провести ТО любой сложности своими силами без каких-либо заморочек, неплохой шумоизоляцией и т.д. и т.п.
Первые два ТО проводил у дилера, остальное обслуживание проводил самостоятельно. Каких либо внезапных, да и не внезапных поломок не было, разве что обрыв ремня привода навесных агрегатов на 45-ти тысячах. На 35-ти тысячах поменял свечи. На 50-ти тысячах самостоятельно, с помощью конечно форума, поменял передние тормозные диски и колодки, сзади всё осталось родное ввиду минимального износа. Так-же снимал и промыл снаружи оба радиатора и заменил охлаждающую жидкость на этом же пробеге. Ну и фильтра масло разумеется по регламенту.
Было и то, что немного не нравилось. Тяга двигателя в целом устраивала, на 95-ом бензине бежал нормально. Но летом, со средней загрузкой и включенным климатом, мощности не хватало и при обгонах или динамичном разгоне приходилось кратковременно отключать кондиционер. Ну и качество подгонки кузовных деталей с завода, зазоры были кое-где кривые и выглядело это немного неряшливо. Но это если присматриваться. Вот в принципе и все минусы для меня.
Вспоминаю его с теплом и немного грустью, но вот так вот получилось... Надеюсь в будущем ещё возьму себе машину и постараюсь, чтобы и этот мой следующий автомобиль, так же носил эмблему Льва!
К огромному сожалению, месяц назад мне пришлось принять решение о продаже своего автомобиля, что собственно я и сделал….. Я до последнего оттягивал это решение, думал что проблема как-то разрешится, но увы. Решили, что одномоментно погасить ипотеку будет всё-же разумней. Совсем без колёс мы не остались, есть ещё ВАЗ-21053 в хорошем состоянии.
Ну что можно сказать про Пыжика…. Плохого ни – че - го. Абсолютно. Ездил я конечно на нём не много и аккуратно. За 6 с небольшим лет владения он пробежал 62000 км, (декабрь 2013 г.выпуска). Хранился всегда в гараже. Автомобиль меня полностью устраивал, во всём. Просторным, качественным и уютным салоном, бездонным багажником, абсолютным безразличием к тому, какого качества дорога под колёсами, экономичным двигателем, возможностью провести ТО любой сложности своими силами без каких-либо заморочек, неплохой шумоизоляцией и т.д. и т.п.
Первые два ТО проводил у дилера, остальное обслуживание проводил самостоятельно. Каких либо внезапных, да и не внезапных поломок не было, разве что обрыв ремня привода навесных агрегатов на 45-ти тысячах. На 35-ти тысячах поменял свечи. На 50-ти тысячах самостоятельно, с помощью конечно форума, поменял передние тормозные диски и колодки, сзади всё осталось родное ввиду минимального износа. Так-же снимал и промыл снаружи оба радиатора и заменил охлаждающую жидкость на этом же пробеге. Ну и фильтра масло разумеется по регламенту.
Было и то, что немного не нравилось. Тяга двигателя в целом устраивала, на 95-ом бензине бежал нормально. Но летом, со средней загрузкой и включенным климатом, мощности не хватало и при обгонах или динамичном разгоне приходилось кратковременно отключать кондиционер. Ну и качество подгонки кузовных деталей с завода, зазоры были кое-где кривые и выглядело это немного неряшливо. Но это если присматриваться. Вот в принципе и все минусы для меня.
Вспоминаю его с теплом и немного грустью, но вот так вот получилось... Надеюсь в будущем ещё возьму себе машину и постараюсь, чтобы и этот мой следующий автомобиль, так же носил эмблему Льва!