AstonMartin71
25.11.2019, 21:34
Всем привет! Купил Peugeot 408 с дизелем полтора месяца назад. После своего дизельного ssangYong`a new Actyon`a с дизелем в 175 лошадок, наш Пежо не кажется каким-то медленным. И это в режиме обкатки - очень и очень спокойный разгон. Брал автомобиль из-за того, что нужда в автомате отпала и хотелось чего-то менее шумного (нет, Актион не громыхал, но у Пежо шумоизоляция изначально лучшая будет). Машина бралась чисто для загородных поездок. D Московских пробках нога не устаёт, ибо второй автомобиль тоже на механике (он - мой первый автомобиль). Выбирал больше года новую машину. За цену, которую отдал за Актион в 2012 году (1млн 150 тыс) кроссоверов не было, которые меня бы заинтересовали. Смотрел Дастер с дизелем (после дизеля на бензин больше не пересяду, гори он, этот "дизельгейт"), но салон мне однозначно не понравился. Еще пересмотрел машины дороже, но я очень не хотел брать кредит. Никогда не проявлял интереса к Пежо и даже не рассматривал их всерьез в качестве потенциального любимого автомобиля. За месяц до покупки 408-го прочитал о чудесной комплектации: сочетании дизеля невысокой мощности (а что такое дизель я уже знал и не хотел больше переплачивать транспортный налог на 175.5 лошадок) с механикой. Но решающим фактором до осмотра машины в салоне стала цифра расхода топлива. Ба, да я Могу от дома доехать на одной заправке до Санкт-Петербурга, а потом ещё и по кольцевой круг дать. И даже после этого бак пустым не будет! Пока проехал смешные 1000 км. Средний расход 6.5 литра с салона (включаются и прогревы и пробеги по 2-4 км по городу). Думаю, после обкатки поменьше станет. Да и после предыдущего автомобиля - расход только радует. В 2 раза почти меньше средний! Багажник огромен. Шумоизоляция - весьма солидная. Свет галогенных фар - вполне хороший. Посадка более чем удобная. Peugeot 408 HDi - это МОЙ автомобиль. Главное, чтобы концерн не убрал вообще механику из употребления.