Просмотр полной версии : Сажевый фильтр забит -выскочила ошибка.Покупал машину как без FAP фильтра
Уважаемые форумчане,подскажите пожалуйста, кто знает в 2016 году купил дизельный 408 алюр в Автопремиуме.Менеджеры с инженером по гарантии клялись ,что без сажевого фильтра.На сегодня прехал 188 000 км,и при прохождении очередного ТО с заменой всех расходников считали ошибку, что сажевый фильтр забит.Хотя до этого у меня был 508 дизельный 2литра с моим пробегом в 330 000 км,и всю работу с доливкой жидкости я проходил. На 408 чек не загорался ни разу и двигатель работает как часы.Диллер разводит руками и говорит ,что надо менять сажевый фильтр.А мне кажется, он меня пытается развести, на не малые деньги.Я слышал ,что с сажевыми фильтрами стали продавать 408 только с 2018 года.Если кто знает,подскажите есть у меня FAP фильтр или нет.
А по винкоду в комплектации посмотреть наличие фильтра не вариант?
Если кто знает,подскажите есть у меня FAP фильтр или нет.
К нему трубки должны подходить до и после. У кого нет, соответственно трубок нет.
петр43, коробка 6 ти ступка? Если да, то сажевый фильтр есть.
по вину смотрели стоит.И даже бачок для жидкости есть.Но по опыту 508 на 170 000 км компьютер включил аварийный режим и попросил долить противосажевую жидкость.А здесь никаких аварийных режимов.И выхлопные газы после фильтра приятно пахли сладковатым вкусом,а 408 выхлоп сажей пахнет.Если бы реально сажевик стоял, то после информации о том ,что сажевый забит,компьютер наверняка заглушил двигатель.А здесь ничего не происходит.С таксистами я разговаривал,они все говорят, что у них фильтра нет.
- - - Добавлено - - -
мханика 6 ти ступка
- - - Добавлено - - -
так получается что если он стоит,долить жидкость нельзя,нужно сразу менять сажевый фильтр?
так получается что если он стоит,долить жидкость нельзя,нужно сразу менять сажевый фильтр?
А просто выкинуть и програмно отключить не вариант? Если не первый хозяин, то неизвестно как с ним до вас обращались.
я если честно с таким вопросом по 508 в Питере искал нормальную контору ,что бы с гарантией (ошибки не выскакивали),но так никого и не нашел.
Андрей44
24.07.2018, 21:05
Дизеля с сажевым пошли с 2016 года + 6-ти ступка... и насколько я знаю, максимальная комплектация Style. Бачка с жидкостью для сажевого фильтра нет.
у меня стоит бачок слева сзади под днищем
Андрей44
24.07.2018, 21:14
vin можно глянуть?
А разве у нас не просто Евро-4 без сажевого, а Евро-5 с сажевым?
ZBT4D9HD8GMO16214
- - - Добавлено - - -
вот пока не могу разобраться ,что я приобрел
16-год 100% с сажевым.
У нас сажевый ЕВРО5.
На 100 тыс пробега дилер должен проверить и обслужить сажевый фильтр. Долить жидкость EOLYS.
Если дилер этого не сделал - то это его косяк.
В сажевый с ЕВРО6 заливают Add-Blue. Ее расход гораздо больше. Поэтому и выхлоп чище.
Значит дилер АВТОПРЕМИУМ обманул .Так они его на 100 000 не доливали ,а сейчас комп показывает ,что сажевый забит.Значит его нужно уже менять.А это под 80 000 рублей.Спасибо ПРЕКРАСНОМУ ДИОЛЕРУ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Андрей44
25.07.2018, 08:10
ZBT4D9HD8GM016214
вот пока не могу разобраться ,что я приобрел
Твой VIN от моего VINa отличается лишь последними четырьмя цифрами. Из чего можно сделать вывод, что производитель/мотор/коробка одинаковые... но в сервисбоксе твой VIN не ищется, пишет "неизвестный автомобиль". К сожалению посмотреть его не могу.
16-год 100% с сажевым.
У нас сажевый ЕВРО5.
На 100 тыс пробега дилер должен проверить и обслужить сажевый фильтр. Долить жидкость EOLYS.
По своему VINу и документам, у меня есть сажевый фильтр и ЕВРО5. Но не видел куда же доливается жидкость EOLYS? Куда глянуть? У нас, что, разные машины?
Случаем не этот? (позиция 30)
33401
да похож на него.Находится слева под задним сиденьем ,под днищем прикрыт пластиковы пыльником.У вас запах из выхлопной трубы приятный,сладковатый,или сухой не приятный (пахнет сажей)?
- - - Добавлено - - -
я узнал у знакомого по VIN его 408 2014 года выпуска у него тоже должен быть сажевый фильтр.У него пробег 130 000 .и он ни разу не подливал EOLYS,и не видел никаких ошибок.
я узнал у знакомого по VIN его 408 2014 года выпуска у него тоже должен быть сажевый фильтр.У него пробег 130 000 .и он ни разу не подливал EOLYS,и не видел никаких ошибок.
Нет, сажевый фильтр начали ставить в конце 2015-начале 2016г. Машины с сажевым фильтром комплектуются исключительно 6ти ступенчатой МКПП, до этого изменения МКПП были 5ти ступенчатые. У меня машина 2015г. без него и евро-4, второй 408 у меня 2013г. и ничем конструктивно от моего не отличается.
ZBT4D9HD8GMO16214
вот пока не могу разобраться ,что я приобрел
По вашему вину видно, что мотор у вас 9НD, до этого ставили 9HG.
Моя машина августа 2015г. вин без последних цифр Z8T4D9HGCFM - судя по нему изменения существенные.
но в сервисбоксе твой VIN не ищется, пишет "неизвестный автомобиль". К сожалению посмотреть его не могу.
Опечатка вин волжен быть такой Z8T4D9HD8GM016214 в место B чифра 8, вместо последней O - 0(ноль).))))
Вот поэтому вину:
Дата начала гарантии 30.09.2016
P4A 9809509899
Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 408 RUSSIE
КУЗОВ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6C
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM6
ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ
ЦВЕТ КУЗОВА EZR - КРАСКА СЕРЫЙ АЛЮМИНИЙ
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ SIBAYAK + СТРОЧКА ZEPHY "IW"
ЦВЕТ ОБИВКИ ЧЕРНАЯ "FX"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) МКП MCE
ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА СТАРЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИП DV
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " СТИЛЬ
ВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6C
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА СИСТ ВПРЫСКА ТУРБОДИЗЕЛЯ С ТЕПЛ И НЕПОСРЕД ВПРЫСКО
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) КАРТЕР АЛЮМИНИЕВЫЙ
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА
СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5 (ДВИГАТЕЛЬ)
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИП DV
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ВЕРХНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 10PPM
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР УЗЕЛ ВОД./МАС. ТЕПЛООБМ. НА ДВИГАТЕЛЕ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР ТОЛЩИНЫ 27 - 21 DM2, АЛЮМИНИЙ, ПАЙКА
ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ.
БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА
УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ "EGR"
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР С ФИЛЬТРОМ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ
ВЕНТИЛЯТОР 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" БЕЗ КОВША
УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ БЕЗ РЕКУПЕРАЦИИ ПАРОВ БЕНЗИНА
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ
- - - Добавлено - - -
А вот мой из последних партий с 5ти ступкой:
Дата начала гарантии 24.08.2015
P4A 9691258299
Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 408 RUSSIE
КУЗОВ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОДИЗЕЛЬ DV6C M
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ
ЦВЕТ КУЗОВА KTV - ЧЕРНАЯ ЭМАЛЬ PERLA NERA (ПЕРЛА НЕРА)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ SIBAYAK + СТРОЧКА ZEPHY "IW"
ЦВЕТ ОБИВКИ ЧЕРНАЯ "FX"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА СТАРЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИП DV
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " СТИЛЬ
Система питания топливом
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОДИЗЕЛЬ DV6C M
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА СИСТ ВПРЫСКА ТУРБОДИЗЕЛЯ С ТЕПЛ И НЕПОСРЕД ВПРЫСКО
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) КАРТЕР АЛЮМИНИЕВЫЙ
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА
СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 4 (ДВИГАТЕЛЬ)
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИП DV
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ВЕРХНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 10PPM
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР УЗЕЛ ВОД./МАС. ТЕПЛООБМ. НА ДВИГАТЕЛЕ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР ТОЛЩИНЫ 27 - 21 DM2, АЛЮМИНИЙ, ПАЙКА
ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ.
БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА
УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ "EGR"
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 4
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ
ВЕНТИЛЯТОР 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" БЕЗ КОВША
УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ БЕЗ РЕКУПЕРАЦИИ ПАРОВ БЕНЗИНА
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ
Значит дилер АВТОПРЕМИУМ обманул .Так они его на 100 000 не доливали ,а сейчас комп показывает ,что сажевый забит.Значит его нужно уже менять.А это под 80 000 рублей.Спасибо ПРЕКРАСНОМУ ДИОЛЕРУ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По личному опыту - Автопремиум свои косяки всегда исправляет. Выходите на уровень начальника и спокойно обьясняете проблему, разберутся.
Салон на Энгельса или Хасанская?
Андрей44
25.07.2018, 16:15
У вас запах из выхлопной трубы приятный,сладковатый,или сухой не приятный (пахнет сажей)?
Приятный.. после бензинки сразу заметил, что пахнет приятно.. действительно сладковатый.
Опечатка вин волжен быть такой
Точняк.. "О" вместо нуля заметил, а 8-ку пропустил.
Интересная тема! Пробег под 200 тысяч. Недавно выскочил чек! Автомобиль неисправен-отремонтируйте автомобиль.
Недостаточный уровень жидкости FAP.
Вопрос! Куда и сколько доливать? Есть ли в Питере адекватные сервисы,владеющие вопросом?
владимир82
16.06.2021, 14:42
Интересная тема! Пробег под 200 тысяч. Недавно выскочил чек! Автомобиль неисправен-отремонтируйте автомобиль.
Недостаточный уровень жидкости FAP.
Вопрос! Куда и сколько доливать? Есть ли в Питере адекватные сервисы,владеющие вопросом?
Чтобы долить, необходимо снять бачок под днищем. Жидкости 1.24л если память не подводит. Цена приятно удивит. После доливки нужно Лексией прописать доливку. Если есть лексия и прямые руки реально все сделать самому даже без подъемника
andrej020
16.06.2021, 23:10
Еолис идет трех видов, надо посмотреть цвет штуцера, вроде синий, зеленый и красный. От этого зависит что залито у меня на 80 после каждой заправки был такой косяк, сбрасывается поездкой на повышенных оборотах 3 тыс т.е. потолок минут 3-5. Глушишь заводишь и получаешь счастье
Пробег 91 000,пока молчит.. Позвонил дилеру на Хасанской,говорят,что добавить жижи не проблема,тащи 15 000 и пополним,пропишем..
Пробег 91 000,пока молчит.. Позвонил дилеру на Хасанской,говорят,что добавить жижи не проблема,тащи 15 000 и пополним,пропишем..
Блин, как хорошо с Евро-4 без фильтра.... 15000руб при 91000 пробега... А я только на 240тыс задумался: сцепление поменять 15000 руб блин дорого*CRAZY*
владимир82
28.06.2021, 08:31
Пробег 91 000,пока молчит.. Позвонил дилеру на Хасанской,говорят,что добавить жижи не проблема,тащи 15 000 и пополним,пропишем..
как вариант найдите с лексией кого-то. По жиже в баке у вас будет половина. Хитрый ход манагеров. Пропишите заправку просто и можно дальше тысяч 60-70. Контролировать ФАП можно будет также время от времени лексией степень загрязнения
Обращаюсь в основном к дизелистам, у кого стоит FAP. Два вопроса: 1) как снять бачек с еолисом? Проблем нет, но раз пришлось лезть под машину хотел посмотреть натурально сколько в действительности осталось еолиса в пакете при пробеге 120тыс. Вроде болты отвернул, а остались два пластмассовых крепления, то ли их отрывать, или не знаю-не выкручиваются. 2) а вообще без долива на каком пробеге у кого начинал комп. сигнализировать о близком конце *kills**kills*? Может еще долго не надо париться?
Нужно срочно долить литр. Иначе сажевый забьется, а там и катализатор прогорит. Это лучше делать у официалов. Ну или у тех, кто сможет правильно прописать уровень Эолиса в систему. Или отключить сажевый с физическим удалением.
Хм.Пробег 199400,пока тишина.. Рестайлинговый.
202 000 пробег,тишина..Трассовые пробеги,может в этом дело?
я может ошиюбась. но регенерация FAP запускается на трассе когда вжариваешь и едешь долго. в городе вроде не запускается....
Запускается и в городе также. Это когда вентилятор долго работает. С работающим вентилятором лучше не глушить, а ждать пока регенерация пройдет.
Пробег 244 000,вылезла ошибка по уровню жидкости в FAP..
Заехал в дружественный сервис,предварительно купив присадку.
35828
Сняли кожуха защитные.
35829
Залили
35830
Заехал в дружественный сервис,предварительно купив присадку...
А есть уверенность в совместимости данной присадки? у меня лично eolys powerflex, ещё не кончилась, пробег 127000 но осталось уже мало присадки, вот искал чем заменить
А есть уверенность в совместимости данной присадки?
Именно эту присадку льют все дилеры,там так на ней и написано-вместо любой из 3х,применяющихся везде,рисадок подходит!
Где покупал присадку и цена за литр?
Именно эту присадку льют все дилеры,там так на ней и написано-вместо любой из 3х,применяющихся везде,рисадок подходит!
Но я полагаю что смешивать её всё равно не стоит, старую нужно сливать ?
Нет,не нужно.
- - - Добавлено - - -
Нет,не нужно, только долить.
Где покупал присадку и цена за литр?
7₽ Авито,в Питере ..
- - - Добавлено - - -
Бачок снимать не надо,заправка идёт через штуцер который идёт к насосу,нужен только шланг и штуцер,продается ремкомплект,штуцер,шланг.
Нашел вот такую присадку,пользовался раз,два,хуже не стало..https://www.ozon.ru/product/ochistitel-sazhevogo-filtra-hi-gear-dlya-dizelnyh-dvigateley-198803073/?from=share_android&sh=NM2YZ9eLGQ&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm&from=share_android
Можно использовать,пока не купишь DPF..
vnsmirnv
20.12.2022, 19:16
Ребят, у кого есть машина и шнурок можете посмотреть Информация выпускной системы в диагбоксе? У меня пробег 249000 и там показывается что Пробег остающийся
до замены сажевого фильтра 0 км.
Не долго музыка играла.
После доливки жижи проехал тысячи 4,при движении по трассе на 150км/ч через какое то время вылетела "долгожданная" надпись -Отремонтируйте двигатель и мотор включил режим тошнота..Скинул клемму,ехал осторожно,не выше 120км/час.По приезду -в сервис.Помер вентилятор охлаждения (щетки за 270 000 стерлись) и я думал,что на этом всё.Как бы не так.
Diagbox нашел последнюю,неустранимую ошибку P1434 и её следствие P1435.
З.Ы.Продолжение следует..
Прописка замены бачка с жижой,через Диагбокс сняла все ошибки.Пишет,что хватит на 150 000 км..
Игого, а если сажевик снять помыть, такое не практикуется? Вроде как с пробегом далеко за 200 неушто он столько живёт без проблем?
Игого, а если сажевик снять помыть, такое не практикуется? Вроде как с пробегом далеко за 200 неушто он столько живёт без проблем?
Если трасса - то живет долго. В городе быстро забивается.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot