Просмотр полной версии : Попытался уйти от удара
Вот такая хрень намедни попала в поле зрения он-лайн камер Ярославля:
https://www.youtube.com/watch?v=m-El9JqJarw
Один положил на всех и вся, второй ушел от первого и вписался в третьего.
Что бы сделали вы на месте второго водителя?
miannik, легко рассуждать сидя за компом
и как раз в такой ситуации, имеется ввиду сидя в теплом кресле за ПК, мой ответ "экстренно тормозил без изменения траектории"
а как повел бы себя в жизни не скажу на 100 %
Андрей44
26.09.2017, 10:50
Экстренное торможение без изменения траектории (судя по видео, тот кто потом выехал на встречку, скорость не снижал). В случае возможности попробовать уйти вправо (после дебила), но надо бы заранее снизить скорость..
ИМХО! Лобовой удар серьезнее.. Тем более, те кто едет навстречу, чем виноваты то..?
НУ те кто едет справа или слева тоже как бы не виноваты
просто хорошо , в данном случае есть запись с видеокамеры, а если ее нет то очень тяжело будет доказывать что ты не верблюд
а шумашер то видел что произошло дтп, но уехал - сволочь !!!
его хоть нашли ?
Андрей44
26.09.2017, 11:19
НУ те кто едет справа или слева тоже как бы не виноваты
Само собой.. поэтому чтобы их не зацепить и надо ехать прямо..
Вправо можно было бы уйти если бы там не было никого..
Ибко Шумный
26.09.2017, 11:29
Вправо
"вправо" противоречит логике и рефлексам.
С дивана кажется, что времени было достаточно, и логично было бы тормозить прямо и бить.
легко рассуждать сидя за компом
Кто бы спорил! Однако, это хорошее "учебное" видео реальной ситуации, котороя дает всем задуматься над тем, что есть сегодня городское движение. К сожалению, количество недоразвитых субъектов, мозг которых неспособен понять всю опасность того, что они делают за рулем, слишком велико в нашем обществе. Но на данном факторе сейчас не хочу заострять внимание. А вот два момента заслуживают обсуждения.
Первый - об экстренном торможении. Первый вариант ответа в опросе сформулирован мною именно "экстренное торможение", а вот сохранится ли траектория при "тапке в пол" - это еще не факт.
Второе - на ярославском форуме обсуждают это ДТП, и был упомянут пункт ПДД 10.1, о котором сложилось мнение, как весьма коварном (https://a-a.ru/spravochnik/poleznye-sovety/na-zametku/kovarnyy-punkt-10.1-pdd-rf.html) для автомобилистов.
ПДД 10.1
как и во всей стране, впрочем как и во всем мире- у кого круче юрист тот и прав
Андрей44
26.09.2017, 12:54
"вправо" противоречит логике и рефлексам.
В любом случае, водитель обязан предусмотреть все возможные ситуации (от баранов никто не застрахован).. а я лишь сказал, что вправо можно было бы уйти, если бы там никого не было (!).
С дивана..? Да, с дивана кажется..
Это -
это хорошее "учебное" видео реальной ситуации, котороя дает всем задуматься
Согласен 100%
у кого круче юрист тот и прав
По ссылке - не реклама) Интересен подход в выборе формулировок, особенно тех, которые пишут на бумаге участники ДТП, и как на них реагируют доблестные инспекторы:
Практически всегда мы пишем, что применили торможение и попытались уйти от удара. Именно за эту фразу и цепляются сотрудники ГИБДД, убеждая вас в том, что вы не имели права уходить от удара, а соответственно в ваших действиях есть нарушение ПДД РФ.
miannik, я не про рекламу - как правильно написать то ?
получается что в объяснении нужно писать просто тормозил
тогда возникнет вопрос почему вы оказались на другой полосе ?
при торможении увело машину в сторону- ааааа значит машина была не исправна раз вас вынесло на встречку - опять же вы виноваты
и что делать ?
раз вас вынесло на встречку - опять же вы виноваты
К сожалению, так и происходит -
https://www.youtube.com/watch?v=IR6aaeGvAZY
Дальнобойщика признали виновным.
Создается впечатление, что п.10.1 - это пример того дышла, которое как хочет, так и вертит группа разбора ГИБДД!
Yureckiy
26.09.2017, 19:02
Даже на курсах мент учил - уходите от удара - но только не на встречку и не на тротуар!
Создается впечатление, что п.10.1 - это пример того дышла, которое как хочет, так и вертит группа разбора ГИБДД!
ПДД написаны кровью..На видео видна ошибка водителя фуры и последствия этой ошибки.
Надо было бить Ларгуса..
С самого начала стажа меня учили бить в своем ряду. Так и делаю, ни одной аварии по моей вине не было. Я бы оттормаживался и смотрел по зеркалам, успел бы уйти - успел, а так можно было еще в своем направлении машину зацепить в другой полосе. И самая главная ошибка в таких ситуациях, что уходят по траектории виновного - налево в его случае, а надо справа. Кучу аварий таких пересмотрел, классическая ошибка, есть куча каналов на ютуб про аварии. На встречку в данной ситуации я бы на 100% не уехал. А так каждый водитель должен представлять все время где находятся машины вокруг него в потоке, чтобы уйти.
AlexKucher
27.09.2017, 11:43
Я даже хз что б я сделал... Так то всё очевидно, но кто его знает что выйдет на самом деле, в рельной ситуации.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot