Новый софт для Пежо 408

[Travmatolog]

Открываю этот топик для того, чтоб знать о наличии информации по новому программному обеспечению Пежо 408.
Появились ли новые прошивки от производителя для БК? Обновления от официалов? Новые пошивки к двигателю или АКПП. Прошивки альтернативных разработчиков. Все кому интересна данная тема и могут поделиться с членами клуба пишите в этом разделе. Желательно, если будет информация типа: где?, как? и почем?

В настоящее время есть слухи, что завод готовит новую версию для бортового компьютера, в которой будут исправлены такие примочки, как автоматическое включение ДХО, возможно и появится функция доводчиков стекол. Точно неизвестно. Если кто, что знает, пишите.

[admin]

Какие слухи? Дядя ваня в гараже сказал? Бк не прошивается,т.к. Дисплей отдельный "организм" думаете просто так на них подняли цену с 10 до 20тр..
Дрл включить прошивкой нельзя, нет проводки.
Доводчики прошивкой не активировать, я уже смотрел. Как приедет еще кто нибудь посмотрю может что получится сделать..

Когда выходит прошивка к двигателю он автоматом обнавляется ( это происходит на то) сам диллер может не знать что вышла новая прошивка..
Чип можно сделать на турбо 150лс, 110 и 120 отпадают.
Считаю тему вообще не актуальной..

[vvovan]

а сколько можно выжать мощности чиповкой турбо?

[AHTOXA]

у меня чипованный джип дизель, на стенде с колес сняли 120 кобыл до этого было 99. есть графики.

[Travmatolog]

Обновление автоматом, это как? Да еще и, чтоб дилер не в курсах был. Программы обновления и диагностические программы разве одно и тоже. Обычно диагностические проги могут только показать и списать ошибки, но не изменить имеющиеся режимы. Для этого обычно снимают ЭБУ, лезут во флеш-память и там проводят корректировки.

[admin]

Обновление автоматом, это как? Да еще и, чтоб дилер не в курсах был. Программы обновления и диагностические программы разве одно и тоже. Обычно диагностические проги могут только показать и списать ошибки, но не изменить имеющиеся режимы. Для этого обычно снимают ЭБУ, лезут во флеш-память и там проводят корректировки.

Про обновление - да вот так все просто, на ТО подключают машину к оборудованию, оборудование само проверяет прошивку мозгов и прошивку в памяти софта, если есть новая заливает ее автоматом. Что стоит и что залилось дилер не знает. Программа одна (читать ошибки сейчас можно со смартфона и пользоваться китайским obd девайсом за 10-20уе), я скажу большее она всего одна под пежо и ситроен, кто был у меня на установке круиза - видел.. У меня есть дилерское оборудование так даже само оборудование прошивается и делает оно это автоматом и что там прошилось и когда я не знаю, только если буду смотреть отдельным софтом. Если снять эбу то дальше большая вероятность уехать на эвакуаторе! ( как сейчас не знаю, но раньше такое было) на этот вопрос может ответить franky ну и поправить меня если где то я ошибся.

[AHTOXA]

на данный момент я не думаю, что есть какие то обновления по софту для нас от диллера. авто свежее косяков по электронной части, которая програмируется через мозги не выявлено(ну может кроме усилителя). может через годик и появится. только нужно ли будет Вам это обновление если у Вас и так все в порядке? свежий софт не всегда бывает лучше старого (пример vista).

сейчас не обязательно вскрывать блоки ЭБУ, для того что бы считать данные памяти. все давно уже делается через колодку OBD. если нам поставили совершенно новый блок ЭБУ, который не использовался ни на одном авто, тогда достаточно вскрыть один блок и слить с него сток версию. делается это для того, что б была возможность вернуться обратно. дальше можно экспериментировать с блоком сколько угодно.

[Travmatolog]

Почему нельзя провести чип-тюнинг двигателя 120 кабыл? Чем он отличен от других подобных?

[Xramovnik]

В настоящее время есть слухи, что завод готовит новую версию для бортового компьютера, в которой будут исправлены такие примочки, как автоматическое включение ДХО, возможно и появится функция доводчиков стекол.
DRL (ДХО) кажется не просто так идут опцией, там проводка и релюшки.
А доводчики ставятся с сигнализацией, главное чтоб все 4 стеклоподъемника были)))

[Travmatolog]

У нас стоит центральный замок и сигналка. Доводчики легко привязываются к центральному замку или сигналкам. Но мне все же кажется, что должен быть этот режим в проге. Если у Ситроенов и Пежо прошивки идентичны, то почему у одного это есть, а у другого нет. Да, есть вероятность, что управление двигателями стеклоподьемников у нашего авто сделано автономным. Но этот вопрос решить просто, найдя соответствующий выход от бортовика и соединить его с управлением стеклоподьемников. Тем более, что, как писал уважаемый admin, прошивки перезаливаются автоматом и без ведома дилером, а с Ситроенов они идентичны. Уверен, что мозги бортовика также идентичны. Осталось только найти соответствующие концы и соединить их. Хотя, может и жгуты тоже идентичны, и все уже давно соединено. ДХО у Ситроенов тоже работает изначально.

[admin]

У нас стоит центральный замок и сигналка. Доводчики легко привязываются к центральному замку или сигналкам. Но мне все же кажется, что должен быть этот режим в проге. Если у Ситроенов и Пежо прошивки идентичны, то почему у одного это есть, а у другого нет. Да, есть вероятность, что управление двигателями стеклоподьемников у нашего авто сделано автономным. Но этот вопрос решить просто, найдя соответствующий выход от бортовика и соединить его с управлением стеклоподьемников. Тем более, что, как писал уважаемый admin, прошивки перезаливаются автоматом и без ведома дилером, а с Ситроенов они идентичны. Уверен, что мозги бортовика также идентичны. Осталось только найти соответствующие концы и соединить их. Хотя, может и жгуты тоже идентичны, и все уже давно соединено. ДХО у Ситроенов тоже работает изначально.

Давайте не будем мешать ситроены и пежо. Тут даже с 308 отличия сильные, а вы про ситроены.. Причем тут вообще Бортовой компьютер? О каких вы выходах говорите? Простите - но это не жигули где куча лишних проводов, и даже не кореец в котором можно что либо скрутить и самому доработать.. Поймите уже, что на пежо так сделать нельзя!
Для примера, берем два пежо 308, в одинаковой комплектации "актив" Так в одном можно поставить подсветку улицы при открытии дверй и подсветку ног т.к. проводка есть, а во втором проводки нет...

[Travmatolog]

Это потому,что один собран в западной европе, а другой в восточной, т.е. в Калуге. Согласен, так оно и будет. А вот некоторые умельцы перебросили движок 150 кабыл на машинку, где стоял 120 сил. Так проводку даже менять не пришлось. Кстати на Ситроене это было. Не думаю, что Пыжики этим отличны.

[Solexx]

НА двигло 408 150лс, есть официальная прошивка на 180 л.с. Просто для России ее урезали до 150, только ради того что бы если люди заправили сурогат, это бы не сказалось на работоспособности двигателя!

Все это есть в описании "Глубокая адаптация для России!"

П.С. если вы попросите у официалов вшить вам 180 Л.С. то на гарантии это никак не скажется!

[ОлегМ]

В 408 много урезано от 308 по одной причине - удешевить себестоимость, причем даже в таких мелочах, как автоматическая блокировка задних дверей вместе со стеклами.

[max87]

НА двигло 408 150лс, есть официальная прошивка на 180 л.с. Просто для России ее урезали до 150, только ради того что бы если люди заправили сурогат, это бы не сказалось на работоспособности двигателя!

Все это есть в описании "Глубокая адаптация для России!"

П.С. если вы попросите у официалов вшить вам 180 Л.С. то на гарантии это никак не скажется!

Завязывайте с грибами! Какие 180, а чего не 220 сразу?? Ни одна прошивка, не даст прибавки в 30 лс!!! 180сил есть на куперах, но там турбина другая!!
А вообще мне нравится, тут последнее время очень много "знатоков" стало появляться. Я бы банил моментом таких!

[chask]

Завязывайте с грибами! Какие 180, а чего не 220 сразу?? Ни одна прошивка, не даст прибавки в 30 лс!!! 180сил есть на куперах, но там турбина другая!!
А вообще мне нравится, тут последнее время очень много "знатоков" стало появляться. Я бы банил моментом таких!
Вообще-то турба очень легко тюнится. В стоке только прошивкой снять 180 можно без проблем. Не надо писать бред.
Вот до 220 поднять, тут как раз да, нужно уже Stage2.

А какая на куперах турбина "другая"? Чем другая? Давление какое развивает?

[Jon]

Завязывайте с грибами! Какие 180, а чего не 220 сразу?? Ни одна прошивка, не даст прибавки в 30 лс!!! 180сил есть на куперах, но там турбина другая!!
А вообще мне нравится, тут последнее время очень много "знатоков" стало появляться. Я бы банил моментом таких!

Снимается легко более 180 кобыл просто прошивкой, вот ссыль на скрин. peugeot-408.ru/attachment.php?attachmentid=7686&d=1377354744
Здесь на форуме кто то делился опытом, у меня к сожалению только ссылка на фото осталась, на текст нет, надо с админом поговорить может он сможет направить! Поиском перепробывал не находит.

- - - Добавлено - - -

А движек на 150 задушен под транспортный налог 100-150 л.с. включительно

[Пыж111]

а есть не теоретики а практики прошивки 150 го?

[dim646]

а есть не теоретики а практики прошивки 150 го?

ДА,в Питере!!

[Пыж111]

если вы можно подробнее?

[dim646]

если вы можно подробнее?

не у меня,но у человека с форума. стоимость вроде 18т. почти 200 лошадей !!!

[Пыж111]

200 впечатляет
вот если бы он отписался как машинка себя ведет
было бы совсем хорошо

[dim646]

200 впечатляет
вот если бы он отписался как машинка себя ведет
было бы совсем хорошо
пошерстите форум,тута где то есть отзыв!!!!!!!!!

[Xramovnik]

200 впечатляет
Только вот выдержит ли сам двиг эти 200 коней? С учетом тотальной экономии может и плачевно закончиться.

[chask]

а есть не теоретики а практики прошивки 150 го?
В теме про чип-тюнинг есть. Чипуют в числе прочего у нас в Калуге.


Только вот выдержит ли сам двиг эти 200 коней?
Выдержать-то выдержит. Но надо смотреть на диаграмму мощности и крутящего момента. Есть подозрение, что эластичностью мотора придется пожертвовать. Опять же, про коробку забывать не стоит.

[neX]

Снимается легко более 180 кобыл просто прошивкой, вот ссыль на скрин. peugeot-408.ru/attachment.php?attachmentid=7686&d=1377354744

А движек на 150 задушен под транспортный налог 100-150 л.с. включительно[/QUOTE]
Так он задушен со 156 л.с. (а не со 180) до 150 и то высказывалось предположение, что только на бумаге задушен, а изменений в прошивке нет.

[vladimir_vv]

кому интересно))
собсно для владельцев АКПП AL4
помнится я писал про обновление ПО Акпп, вчера был на ТО, выпросил бамажку с итогами обновления:
14077

[Yureckiy]

vladimir_vv, А какая версия? Можно подробней. Диллеры вроде ни сном ни духом

[vladimir_vv]

диллеров надо пинать, им по...и на... на все эти тонкости))
к сожалению предыдущюю инфу сфоткать не удалось (было две бамажки - старая и новая) - отличия были в пунктах "версия ПО, изменения ПО, и в файле калибровки"...на моих скринах самое последнее ПО))

[Yureckiy]

vladimir_vv, Именно на АКПП прошивка? Не на ЭБУ?

[vladimir_vv]

на каждый блок своя прошивка (как мне объяснил ОД)
поскорей бы уже пришел сканер - хотца во всем самому разобраться и понять)))))

[Yureckiy]

vladimir_vv, Вам меняли только на АКПП?

[vladimir_vv]

и на двигатель)
все это мне сделали, когда я обратился к ОД с жалобой на рывки при переключении с 1 на 2ю) ну я писал уже об этом)

[капрал]

У меня зависли показания пробега и среднего расхода топлива и пробега на отметке 9999..8.8..37. Обнулил эти показания так как написано в инструкции и все заработало. Пробег на счетчике 10670км. Подскажите , пожалуйста , подробно , что это могло быть , и вообще досконально разобраться во всех трех пунктах.

[DOA]

капрал, так и должно быть
на БК выводятся показания так называемых счетчиков суточного пробега у которых разрядность до 9999 дальше они просто останавливаются
обнулить и продолжать получать удовольствие дальше
ну а одометр естественно продолжает считать

[капрал]

Спасибо , DOA , за подсказку.Нашел я потом про все это на форуме , поисковик меня сразу не туда завел.