PDA

Просмотр полной версии : На калужском заводе Volkswagen вышла партия бракованных Tiguan: ломаются, не проехав 300 км



vlad23sh
10.11.2016, 17:14
Партия внедорожников Volkswagen Tiguan с неполадками двигателя сошла с конвейера немецкого завода "Фольксваген Групп Русс" в Калуге. Предприятие могло выпустить около 400 автомобилей, часть из них уже передана покупателям. Об этом в четверг сообщило агентство ТАСС со ссылкой на источники на предприятии.

Собеседник агентства рассказал, что бракованные двигатели объемом 2.0 литра были доставлены на завод либо из Польши, либо из Германии, но не были произведены на собственном заводе двигателей Volkswagen в Калуге.

"Около 100 автомобилей уже у клиентов, которые в большом количестве сейчас по поломке двигателя обращаются к дилерам. Многим машинам не хватает пройти даже 300 км и они сразу ломаются", - отметил собеседник агентства.

Другой источник уточнил, что серия с бракованными двигателями была поставлена в дилерские сети в разные регионы России, еще часть машин была отправлена за рубеж

В настоящее время до выяснения всех обстоятельств произошедшего, передача клиентам автомобилей Tiguan приостановлена. Попали ли под брак новые модели Tiguan, производство которых началось в Калуге около двух месяцев назад, или это прежняя версия внедорожника, не сообщается.

Когда будут отозваны данные автомобили, пока не сообщается. Официальных комментариев от Volkswagen пока нет.

Завод Volkswagen в Калуге производит Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Производственная мощность - 225 тысяч автомобилей в год.
http://auto.newsru.com/article/10nov2016/vw_kaluga
как то так оно, хвалёный немецкопром

Garikrus
10.11.2016, 17:30
Бывает...

Yureckiy
12.11.2016, 11:59
Вот он современный подход автомобилестроения....

Easy Rider
14.11.2016, 15:36
Я чесгря от тигуана в шоке. Под 80 тыш пробега, уже меняли опоры передние, сейчас вся подвеска гремит, расход 15 литров, загорелся чек - под замену впускной коллектор (16 т.р. только запчасть), мотор мало жрет всё больше и больше, литра три уже на 10 тыщ... ппц современные авто это мрак.

Юрий@@@
14.11.2016, 16:19
ппц современные авто это мрак.
О! Полностью согласен! И такие "казусы" как с Тигуаном скорее закономерность. "Современные технологии", "проверенное качество" - протестированы только на бумаге. Note 7 тому пример.

john smith
14.11.2016, 17:24
Вы фсе врети, это ж ВАГ, это диверсия, поляки с немцами санкции русским устраивают!!11 :-D

А если по теме: двигатели у ВАГа - самое неприятное, что есть в их машинах с точки зрения кошелька владельца. Рассчитанные на сферические в вакууме "три года владения и менее 100ткм" одноразовые моторы с очень геморройным и дорогим ремонтом, хотя и с достойными характеристиками. Был у меня пассат б4 с миллионником 1z 90 сил турбодизель - там вся машина устала, а мотор к 350к пробега (много раз скрученным :-D) ехал и масло почти не брал. А сейчас любой малокубатурный (до 2 литров) ВАГовский мотор - дорогая кака с ресурсом до 150ткм.

Думал брать джетту 1.4тси 122 силы, но в тот момент знакомый на октавии с пробегом 40ткм поехал менять мотор по гарантии (был 1.8 тси 152 силы) - масло жрала больше литра на тысячу - и выбор пал на пежошный дизелек :)

Рейтинг@Mail.ru