Просмотр полной версии : Skoda Octavia vs. Peugeot 408
А я не вижу ни чего плохого, что Пежо делался спецом для России. Считаю даже это плюсом. Да Октавия с ее TSI b DSG это круто, потому что делается для европейского рынка. Но и хороши они там, а не на наших дорогах, с нашими пробками, и с нашим топливом. А если брать с атмосферником, на ручке - где тут преимущество над Пежо. Нет. Так зачем переплачивать. А если Вы считайте что 200 000 это не весомый аргумент в выборе авто, то я думаю дальнейшая дискуссия бесперспективна. До Пежо ездил на фольксваген Венто, вот это машина. Чувствуется что инженера действительно продумывали. Качество материалов - шкода и рядом не стоит. 300 000 пробега, 20 лет машине, по двиглу вообще ни каких проблем, для современной Октавии да и вообще для ВАГа на данный момент уже не достигаемая планка.
Андрей44
28.12.2016, 08:16
У шкоды нет дизеля 1,6, есть 2 литра и ему 1,6 Пежо дизель однозначно сливает.
Вы сравнили два разных мотора.. 2-х литровый турбодизель будет однозначно мощнее мотора меньшего объема.. кроме этого масса авто.. Общий знаменатель для сравнения то какой? Ценник?
К слову, писАл уже как-то: ездил на работу на одном авто, но разных моторах.. как добирался за 20-30 минут, так и добираюсь.. быстрей не стало. Может на 2-х литровом дизеле Октахи быстрей получится? Правда быстрей мне не нужно, но вдруг...))) Т.е. все стоят на светофоре, а я хренак, и объезжаю всех.. я же ж на Октахе 2-х литровой.. На столько дороже мне это счастье будет? (Своего дизеля взял за.. пусть будет 850 т.р.). Сколько мне доплатить за возможность быстрей приезжать на работу/с работы.. (через город, туда/обратно по 12 км)?
Или сравнивая два разных мотора, Вы имели ввиду, что ценник одинаковый на авто? Тогда.. не.. я подумаю.. готов ли я выбрать/поменять то что мне нравиться, меня устраивает, на намощность и скорость, но в то же время на внутресалонное убожество (ИМХО! Лично для меня!)..
А если быстрей я не смогу приезжать на работу.. если авто стоит дороже моего.. То зачем мне ее покупать, если потребительские качества (размер, мощность, цена) настоящего авто меня устраивают? Для того, чтобы сказать что у меня Октавия? Кому? Отцу, которому 78 лет? Или детям? Дак для них все равно.. Но даже если так.. если все окружающие люди просто мечтают, чтобы я заимел и всем им рассказывал, что у меня Шкода, почему я должен продать себя в рабство банку за 200-300 т.р. кредита (сколько было в кармане, на то и купил, зачем брать взаймы?). Думаю каждому свое!
ИМХО! 408-й и Октавия, не смотря на схожесть габаритов, и некоторых потребительских качеств, разные авто. Октаха, действительно делалась для Европы, а 408-й для развивающейся страны. Кому нужна динамика, то Октаха, кому просто авто побольше и подешевле, 408-й.
Я выбрал по деньгам (подешевле), но побольше... и мой выбор пока мне нравится..! Будет 1,5 лимона свободных денег и в Октахе переделают салон, куплю ее.
Все ИМХО!
Пежо делался спецом для России
Не стоит обольщаться. Эту машину делали специально для стран 3-го мира, ну и в Россию пихнули, правда похуже..
Garikrus
28.12.2016, 09:09
DickenS, да никто его специально под 3-мир не делал.
Это обычный 308-SW, превращённый в седан.
Всё.
СПб_вечер
28.12.2016, 09:11
DickenS, да никто его специально под 3-мир не делал.
Это обычный 308-SW, превращённый в седан.
Совершенно верно. Жаль не универсал.
Эту машину делали специально для стран 3-го мира
В чем минус, выйти на новый рынок очень тяжело и если производитель специально под него разрабатывает машину, это больше плюс. Автомобильный рынок Китая очень очень насыщен, отхватить там кусок ой как не просто. Когда 408 доводился до России, у нас рынок был тоже очень большой, конкуренция. Это сейчас в кризис, все скукожилось. Тогда действительно Октавия была намного доступнее, не забывайте про Астру, Круз. Корейцы с их вечным демпингом. Люди покупающие машины С-класса уже имеют ряд серьезных требований, а не просто руль и колеса. Поэтому французы молодцы, и при разработке, да именно для НАС, многое учли.
Только все нету достаточного количества покупателей для 408 и с4 седана, не стоят люди за ними в очереди так сказать(((, да и дилеры закрываются. А шкода на оборот появляются. Что то французы сделали не так, походу это серия движков ЕР6 которой в регионах ума дать не везде могут, в связи с отсутствие специалистов. Как то не поднимают они интерес к своему товару в отличии от тех же корейцев, дали бы гарантию на 5 лет, рекламу пустили, вместо скидок реально цену бы сбили лучше и может народ бы пошёл.
Тогда вопрос на засыпку, а сами хранцузы ездят на 408? Аргентина, Бразилия, Китай, Россия... Но в России ещё и комплектации похуже, для русЪивана и так сойдёт..
Те кто думают, что её спецом для России создали, наверное и в деда мороза до сих пор верят )
По теме: Октаха норм тачка, но тоже гемора хватает, один DSG чего стоит со своим мехатроником
Это обычный 308-SW, превращённый в седан
да-да, я в курсе ))
Андрей44
28.12.2016, 10:33
Тогда вопрос на засыпку, а сами хранцузы ездят на 408? Аргентина, Бразилия, Китай, Россия...
У нас с ними разные условия эксплуатации и уровень жизни..
Для них 408-й недоразумение, а для Ваньки, который ходит в шапке-ушанке и танцует с медведем, самое то.. Те самые французы, промахнулись, когда решили сделать авто, на основе сложившихся стереотипов - Россия большая (значит авто побольше), люди без претензий (значит и так сойдет).. А из стереотипов остались лишь не очень хорошие (точнее очень плохие) дороги, и низкая материальная обеспеченность.. Надо было делать современный авто.. Вот и получается, что его купили те, кто без претензий (я в том числе!).
Зачем французу большой авто с большим клиренсом? Картофан по 6 мешков в багажнике с дачи возить? Или там снегу нахреначивает по пол-метра за ночь?
Европейски авто, 308-й к примеру, или Гольф.. но покупать его за 1,5 ляма нет не желания, ни возможности.. а купишь - мотоблок не убирается, картофан загрузил, но не выехать.. и т.д. и т.п.
Все ИМХО!
john smith
28.12.2016, 10:58
русЪивана
Ваньки, который ходит в шапке-ушанке и танцует с медведем
Разруха не в клозетах, разруха в головах. Джентльмены, вам же никто не мешает притащить с цеЕвропы авто, растаможить его и наслаждаться труЪ европейским качеством. Вместо этого вы покупаете машину, собранную в России, с подходящими для наших дорог параметрами и с убранными опциями, которые не пользуются в России спросом (исторически), а потом плодите вот такие принижающие комментарии на форумах - это что, отдельный сорт мазохизма? Типа вот сегодня подают говно, что-то кислит больно сильно, повар конечно м...дак, но есть буду все равно. Но повар м...дак. Но есть буду.
Капитализм вокруг, не нравится авто - продайте и купите другой, не надо в очереди как при Союзе стоять. Рынок вторичек из Европы пока что богат и разнообразен, а главное цены такие же как и на пежо (или ниже).
ЗЫ: я бы тоже хотел и люк, и ксенон на пыжик, но во первых общая цена авто вырастет, во вторых - ну не пользуются спросом эти опции в сегменте. У пыжей была обалденная панорамная крыша, так на форумах сидели такие же как вы и ныли, что мол сосулька упадет, камень прилетит - дорого менять, нафиг нада. Есть такая категория людей - им что не дай, он будут ныть что плохо. Ксенон вам дашь - будете ныть что фары дорогие, люк дашь - что сосульки летают.
Андрей44
28.12.2016, 11:02
john smith, А кто Вам сказал, что мне не нравиться мой авто? Посмотрите мои посты..
Как раз этот авто подходит мне и моим критериям выбора.
Мой пост, рекомендую читать полностью, а не выхватывать фразы из текста.. Кроме того, обращаю внимание, что это был ответ..
john smith
28.12.2016, 11:11
Андрей44, признаю *THUMBS UP*
Yureckiy
28.12.2016, 13:23
Тогда вопрос на засыпку, а сами хранцузы ездят на 408?
Да не любят у Европе Седаны....
john smith, не спешите, прочитайте внимательно и тирады про какашки писать не придется
P.S. "Специально для России" - это пружины на виток длинее и форсунки омывателя лобового с подогревом
вам же никто не мешает притащить с цеЕвропы авто
Калиточка захлапывается (http://www.avtospravochnaya.com/stati/4629-izmeneniya-pdd-s-1-yanvarya-2017-goda) в Новогоднюю ночь)
Напомню участникам Форума, что в недалеком прошлом тема про конкурента в лице Шкода-Октавии уже была напрочь снесена по причине параноидального флуда и катастрофического отсутствия слышащих друг друга оппонентов. Здесь наблюдается аналогичное развитие беседы.
Искренне заверяю - психиатрической помощью заниматься не будем и просто закроем данную тему раз и навсегда.
teckhnarik
28.12.2016, 19:52
Так что инфа не точная и не полная
Я вообще-то про отношение человека к машине. Комплектация и иные подробности не в учет. Не легла у него душа к Октахе после покатушек, посему и продавал или продает, пока не знаю. По моему личному убеждению Октавия не настолько лучше Пежо, насколько дороже, в сходных комплектация и ценовом диапазоне.
Не поленился, посчитал на оф. сайте шкода при помощи конфигуратора стоимость Октавии по характеристикам сопоставимой с моей - 1 099 000 рублей. Я купил за 770 000. О чем спор? Да воспользовался хорошим дисконтом.Но чехи, окромя сумасшедшей рекламы, НИ ЧЕГО НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ.
john smith
29.12.2016, 10:28
Калиточка захлапывается (http://www.avtospravochnaya.com/stati/4629-izmeneniya-pdd-s-1-yanvarya-2017-goda) в Новогоднюю ночь)
Да, наслышан... В ВТО вошли, но бабло драть надо все равно...
Напишу-ка я, пока не закрыли.
Пыжу не хватает банальных фишек,
А брать или нет эти опции, решал бы клиент.
Поразжигаю:-D:-D:-D
Сегодня представили обновленную октавию... как по мне, так еще хуже стало*SORRY*:-D Хотя по чесноку, наш пыжик то же не шЫдевр дизайна:-D
https://www.youtube.com/watch?v=ju9ZL4zPjss
наш пыжик то же не шЫдевр дизайна
Нормальный дизайн, хватит уже комплексов этих, дизайн ему не такой стал...
дизайн ему не такой стал...
Ну, он с самого начала не вдохновлял:) я пыжика за мотор купил, а не за дизайн.
я пыжика за мотор купил,
DV6С M-удачный мотор, тут уж точно не поспоришь.
-=+DeMoN+=-
11.01.2017, 23:58
Споры владельцев разных машин будут вечными.
Кому -то нравится поп, кому-то - попадья\. а кому-то попова дочка )
Я вот когда Пежо 408 покупал - смотрел несколько вещей - нужен был седан с багажником без дуг, которые место сжирают (шкода рулит, но и пыж не подкачал, есть фокус, но он как скворечник )), нужен был просторный задний диван и куча места перед ним (Пыжик рулит), и чтобы головой, когда садишься сзади в машину - не стукаться (тоже пыж)...
По этим признакам отпали Флюенс и Октавия.
А когда узнал про дизель - выбор был однозначен.
Хотя Шкода - да, для людей сделана. В Пежо в багажник сразу прикрутил двойной убирающийся крючок для пакетов ))
Нужно было бы побольше места - взял бы сарай от шкоды. А так - доволен пыжиком )
Что интересно,Пыжиком чаще не довольны бензинщики,имхо,ошибка PSA продавать тут бензиновые версии Пежо408,какие то ненадежные по мотору они.
Что интересно,Пыжиком чаще не довольны бензинщики,имхо,ошибка PSA продавать тут бензиновые версии Пежо408,какие то ненадежные по мотору они.
Это ты знатно на вентилятор набросил. Наверное необходима моральная компенсация после недавнего заморозка*CRAZY*
СПб_вечер
15.01.2017, 09:15
......выйти на новый рынок очень тяжело ..............
На наш рынок выйти может быть и сложно, но создать популярную машину элементарно!!
Поднимите клиренс до 200 , пусть это будет универсал (ну или хэч), передний привод.
Что интересно,Пыжиком чаще не довольны бензинщики,имхо,ошибка PSA продавать тут бензиновые версии Пежо408,какие то ненадежные по мотору они.
Круто так всех "бензиншиков" в недовольные записали. И БМВ-шный атмосферный двигатель в ненадежные. :-D
К машине конечно есть претензии, а точнее к французским инженерам и маркетологам. Например того, кто придумал ТАК расположить аккумулятор в подкапотном пространстве есть основания подозревать в определенной ориентации - явно другим местом думал. :-D
кто придумал ТАК расположить аккумулятор
Согласен по всем пунктам, за 4 года пробег 50 т км заменил помпу, датчик температуры и сальник коленвала, совершенно не напряжно. Расход трасса 7 литров даже сейчас, а летом в 6,3 укладывался, в городе конечно растет с геометрической прогрессией, но вес в 1,6 тонны (с водителем разумеется :-D) того стоит.
СПб_вечер
18.01.2017, 12:47
Нос можно и покороче сделать как на микробусах,
а если сложить задние сиденья, должен образовываться РОВНЫЙ пол длиной 2 метра.
Единственное,что не хватает Пыжику от Октавии-это лифтбека!
Сидел я в этой шкоде. Мне лично не понравилось внутри. А если вкусностей добавить,то и ценник улетает. Имхо
Шкодавод
09.02.2017, 15:28
У меня октавия А5 МПИ 1.6 102 л.с автомат и Пыжа вот только взял 408 1.6 120 л.с автомат. Октаха кладет пыжа на лопатки только одним, по-моему мнению обстоятельством - лифтбэк !!!!Лифтбэк, Карл!!!! В ней я без труда перевозил 2 здоровенных кресла. Минусы есть (некоторое перечислю) : Зимой плохо греется салон, свет (фары) отвратительный, большой расход топлива, плохая шумка. Пыж избавлен от этих минусов ( с расходом пока еще не понял - авто новое). Пыж мягче, ямы глотает лучше, фары супер и тепло становится бысто в салоне. Субъективно. А так, в целом - оба варианта неплохие! Со своими достоинствами и недостатками. Сегодня решающим для меня была цена - 408й ( в хорошей комп-ции стайл) обошелся в относительно не высокую цену. Октавию за такие деньги не взять, да она мне и не нужна, одна уже есть))
А как часто вы два кресла перевозите? каждую неделю? Может для этого случая "Газель" нанять будет дешевле?
Мне лично Октавия понравилась - брал прокатную в Мюнхене для переезда в Италию через Альпы. Отлично себя вела в горах. Но, приехав домой и поиграв с "конфигуратором на сайте", сказал сам-себе: за такие деньги ... далее нецензурно.
Шкодавод
10.02.2017, 10:52
А как часто вы два кресла перевозите? каждую неделю? Может для этого случая "Газель" нанять будет дешевле?
Совершенно не часто перевожу кресла. И Газель не дешевле - платить кому-то, в то время как моя октавия спокойно с этим справилась и бесплатно ! А причем тут частота их перевоза ? Кресла - Это мазок кистью ситуации из жизни, для создания картины прекрасного, а возможно и лучшего, практичного кузова - лифтбэк!
Сейчас, в условиях девальвации рубля, маркетологи шкоды, да и многих других автопроизводителей установили цены на авто, совершенно не укладывающиеся в голове! К примеру раньше, за ту же октавию в базе просили 540 тыс. а сейчас что - 940 !!! - ужас!!! ? вот и выбираем.... 408 оказался и по цене и по качеству, комфорту очень и очень достойным представителем!
.... 408 оказался и по цене и по качеству, комфорту очень и очень достойным представителем!
Что для не очень богатого в основной массе населения страны является одним из главных аргументов (в т.ч. и для меня). Пежо очень подводят их маркетологи, пиарщики и рекламщики. 408 считаю вообще одна из недооцененных продаваемых в России моделей. Многие реально и не знают про эту модель. С работы парняга взял РИО в январе за 810 т.р. - реклама делает свое дело, а про пыжика и не слышал пока у меня не увидел и очень удивился цене.
В ней я без труда перевозил 2 здоровенных кресла.
Позволю себе усомниться. Конечно, лифтбек предоставляет просто огромный проем в багажник. И это очень удобно. Но... сам багажник от этого сильно больше не стал. Т.е вы можете, в отличие от седана, положить объемную вещь на сложенный задний диван через багажник. Но кресла... Просто тут недавно коллега пару некрупных кресел перевозил на новой Куге (машинка покрупнее будет), влезли конечно, но не "со свистом". А как как в лифтбек?.. Или кресла маленькие или дверь багажника не закроется...
Позволю себе усомниться. Конечно, лифтбек предоставляет просто огромный проем в багажник. И это очень удобно. Но... сам багажник от этого сильно больше не стал. Т.е вы можете, в отличие от седана, положить объемную вещь на сложенный задний диван через багажник. Но кресла... Просто тут недавно коллега пару некрупных кресел перевозил на новой Куге (машинка покрупнее будет), влезли конечно, но не "со свистом". А как как в лифтбек?.. Или кресла маленькие или дверь багажника не закроется...
Куга по габаритам меньше октавии, а пыжа и подавно. Она может и выше, но значительно короче. Багажник всего 408 литров, со сложенными задними сидухами 1600 л ( с копейками). Но в октавии правильный проем, а в Куге с выпуклостями. Объем в октавии со сложенными сидухами чуть не дотягивает до 1600 л.По этому два кресла влазят и в Кугу и Октаху.
Объем в октавии со сложенными сидухами чуть не дотягивает до 1600 л.
Нашел данные на авто.ру: багажник Октавии А5 (как у Шкодавода) 1420л, у Куги 1653. Чудес не бывает - универсал.
По этому два кресла влазят и в Кугу и Октаху.
Что влезут, я могу с трудом представить, а вот что в Октавии закроется пятая дверь - нет. Или "кресла" должны быть очень небольшими.
Нашел данные на авто.ру: багажник Октавии А5 (как у Шкодавода) 1420л, у Куги 1653. Чудес не бывает - универсал.
Что влезут, я могу с трудом представить, а вот что в Октавии закроется пятая дверь - нет. Или "кресла" должны быть очень небольшими.
А чего Кугу новую взял, а не старую? Тогда сравнить надо А7 с новой кугой, а а5 со старой. Кресла стандартные ( средние), а не из Версаля.
http://genser-ford.ru/models/kuga/specifications/
Вот спецуху нарыл. По новой куге. 1602 литра со сложенными сидушками. Откуда ешо 40 литров лишних? Колесная база меньше, длина авто меньше. Салон меньше, чудес не бывает.
А чего Кугу новую взял, а не старую?
Какая уж есть, Куга 2014 г/в, в ней кресла возили.
Откуда ешо 40 литров лишних?
Читайте внимательно, я написал - на авто.ру Хотите - вот ссылка https://auto.ru/catalog/cars/ford/kuga/9321935/9321937/specifications/?from=wizard.model&utm_source=auto_wizard&utm_medium=desktop&utm_campaign=model&utm_content=catalog&utm_term=куга%20размеры%20кузова&geo_id=225
Тогда сравнить надо А7 с новой кугой, а а5 со старой.
Вы хоть читали, про что разговор? Сравнивать никто не собирается тем более с А7, Шкодовод написал, что возил два больших кресла на своей Октавии А5, и вот это мне показалось странным... мягко говоря. Учитывая недавний опыт с подобной перевозкой в Куге. Мне кажется или кресла были совсем небольшие или пришлось ехать с открытой "калиткой", а это неправильно. Считаю, что в данном конкретном случае возможности Октавии А5 сильно преувеличены.
Колесная база меньше, длина авто меньше. Салон меньше, чудес не бывает.
А5??? Серьезно???
Читайте внимательно
Название темы -
Skoda Octavia vs. Peugeot 408
Все подряд в теме рядом -
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Торжественное закрытие темы про "конкурент" - лифтбек.
panzergto
11.04.2021, 03:35
Сравнение Октавии с 408
https://www.youtube.com/watch?v=qKQ2NunJXfs&t
Сравнение Октавии с 408
Какой он молодец, сравнил шумку в барабанном пежо с октавией в максималке.
А уж восхищаться управляемостью октавии после пежо, это дно какое-то, то есть субъективно очень, я хотел сказать.
В общем 20 минут ни о чём, единственная польза - мнение об электронной приборке, действительно, как-то аляповато и нечитабельно выглядит.
Да, и багажник он даже не открыл.
panzergto
14.04.2021, 02:51
Какой он молодец, сравнил шумку в барабанном пежо с октавией в максималке.
А уж восхищаться управляемостью октавии после пежо, это дно какое-то, то есть субъективно очень, я хотел сказать.
В общем 20 минут ни о чём, единственная польза - мнение об электронной приборке, действительно, как-то аляповато и нечитабельно выглядит.
Да, и багажник он даже не открыл.
это был я, и пежо стайл - предмаксималка, зашумленный дополнительно
Style,это же Active со складными зеркалами и климат-контролем? Не слышал, чтобы там дополнительную шумку к Active добавляли и сомневаюсь что вы делали шумку моторного щита.
Впрочем, это всё вкусовщина, мне вот в Октавиях обычных мотор сильно после Allure звучит. Арки в Пежо гудят, это да, а мотор еле слышно.
panzergto
14.04.2021, 16:12
есть тут шумка моторного щита. в октахе сам мотор тише
Когда я покупал Пежо (2018 год), даже не смотрел на Октавию - она была значительно дороже, при сомнительных плюсах. Был готов взять СуперБ III в кредит - но он слишком длинный, в гараж не влезет, но пересчитав финансы упал с небес на землю, и сравнивал с Рапидом, но тут Пежо однозначно выиграл, Рапид... совсем не пошёл, он очень узкий внутри... или так кажется, мне было не комфортно.
К тому-же, я хотел мотор TSI на DSG, так как езжу мало, но хочу с комфортом, но и тут кошелёк выбрал всё за меня, Пежо 408 и Ситроен С4 с EP6-турбо+автомат мне оказались не по-карману.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot