Peugeot 408 vs Peugeot 508

[mib4ever]

Хочу предложить эту тему для обсуждения, т.к. за дополнительные 100т.р (относительно мах комплектации) можно взять d-класс не русской сборки. да я понииаю что там будет вся минималке, но и минималка получше выглядит. по размерам она выигрывает. движки теже почти и на роботе в базе. что вы по этому поводу думаете?

[Авенс]

508 очень красиво смотрится. 408 узковата, а 508 близка к золотому сечению

[mitchell]

мне 508 показалась сугубо городским авто для хороших дорог
ездили на таких, спасибо, пока не про нас

[KRIZIS]

У 508 клиренс тоже не маленький (по сравнению с одноклассниками), были бы деньги - взял бы 508, итак в кредите, так что не дорос ешо.

[Archangel]

у 508 рожа более хищная (с оскалом) и задок более гармонично скроен, а с кожаным салоном так вообще роскошно выглядит. Но...
Но за такие деньги я лучше возьму паркетник.

[Механик]

Есть деньги на 508-й со 150-ти сильным движком и 6-ти ступенчатым автоматом даже вопрос такой не стоит, что брать, конечно его. У брата Пежо 508, машинка отличная во всех отношениях. А вот если выбирать 508-й на роботе со 120-ти сильным движком или Пежо 408 150 л.с, 6 а.т., то я выбираю 408-й и по деньгам подешевле.

[mitchell]

у 508 клиренс тоже не маленький (по сравнению с одноклассниками), были бы деньги - взял бы 508, итак в кредите, так что не дорос ешо.

если бы psa адаптировали подвеску 508 к россии также как и подвеску 408, то невопрос - 508>408, а сейчас извините, дело не только в клиренсе..

[Voron]

Поддерживаю на все 100%, так и сделал)))

[Николай]

508 очень красиво смотрится. 408 узковата, а 508 близка к золотому сечению

Я смотрел в салоне и 508 и 3008, сравнивал с 408...., мне показалось что и у 508, и у 3008 както теснее на водительском месте, да шикарнее материалы, но правой ноге мешает "развитый" тоннель, где селектор стоит, и на 508 както глубже садишься, ноги туда к педалям как в кобуру пихаешь. (рост 187, вес 125), а так достойно смотрятся. да и цена дороговата, лям... как ни крути. Тут 408 на высоте.

[holod]

мне показалось что и у 508, и у 3008 как то теснее на водительском месте+100 по 3008, кокпит заужает и действительно поначалу не очень удобно. В 508 не уже чем в 408, но на задних не так удобно, как на 408... хотя 508 действительно пошире.

[Николай]

+100 по 3008, кокпит заужает и действительно поначалу не очень удобно. В 508 не уже чем в 408, но на задних не так удобно, как на 408... хотя 508 действительно пошире.

он не уже, глубже както сидишь, и кокпит присутствует, тесно, клаустрофобит какта:o

[Андрюха]

Скажу и я свое впечатление. Сел в 508 , а там видимо сиденье было поднято. В общем уперся я головой в потолок , очень как то неудобно показалось.Под себя настраивать не стал , как то захотелось быстрее выйти из машины и больше не садиться в нее.
В 408 сел , и ноги отказывались выходить из нее , на столько было все удобно.:)

[grumbler]

А я как сел в 508 так и вылезать не захотелось. :) Если честно не вобиду 408, но лично для меня и посадка лучше и отделка. Дверь закрываешь (тяжёлую такую) и чувсвуешь себя реально защищённым от окружающего мира. Тишина, удобство. Месяц назад у одного ОД в питере была распродажа машин так вот 1.6 турбо 508 стоил 862тр скидка около 200 тр блин не успел купить :( Аналогично и в 3008 под мои габариты он очень удобный и салон лучше и материалы и безопасность, но дороговат. Как говориться "шапка должна по сеньке сидеть" :) в итоге компромис на 408 :)
Но половина моя все равно мозг мне выносит и заставляет смотреть на 3008 :)

[KRIZIS]

Мне тоже больше понравилось в 508, она и выглядит дороже, хотя дешевле одноклассников.

[sadman72]

Мне тоже 508 понравился, после 408 может и возьму. Как раз обновят модель года за три, а может еще интереснее что нибудь появится)))
Только как представлю, что 408 продовать, уже жалко))))) привык к нему быстро. Нравится он мне сильно)))

[Андрюха]

Мне тоже 508 понравился, после 408 может и возьму. Как раз обновят модель года за три, а может еще интереснее что нибудь появится)))

Абсолютно с вами солидарен.Ни чего плохого не имел в виду про 508й , просто неудобно было настроено сиденье.
Не знаю как дальше себя покажет Пыжик , но пока мне все в нем нравится. Ну и естественно нужно будет со временем стремится выше и это выше будет 508 или еще что то придумают.:)

[udalec23]

Хочется конечно 508, но если за 837 тыков возму практически реальную машину для езды, то уже на 100 000 выше, и получу имитацию машины. Кузов супер, но не едет. Хоть убейся.

[holod]

Но половина моя все равно мозг мне выносит и заставляет смотреть на 3008 А моя наоборот, как увидела - сказала, чего за урод - на таком ездить не хочу и даже в салон не села...хотя мне внутри очень понравился... но места на заднем ряду там поменьше, чем в 408-м.

[mkc190]

508 и 408 не конкуренты. Эти машины сделаны для разных покупателей с совершенно разным доходом и требованиям к машине. Сам когда был в салоне сравнивал их. И честно скажу 508 по качеству отделки, по фаршу и даже по внешнему виду понравилась больше, но ценник совсем другой. А к тому же, что я с ней буду делать... только на работу ездить. А как же на дачу, да и далеко не по идеальной дороге. Так что 508 это пока не мой автомобиль. ИМХО

[VLADIMIR]

если сравнивать 408 и 508 нужно учитывать что за 508 вы ещё налог таможенный платите 25% 408-как я понимаю от этого налога освобождён? тогда понятно почему 408 не продают в европе - просто там он будет по ценам 508 и его не будут брать. тогда не понятно почему пежо не запустило в производство в нашей стране 508 - он бы стал дешевле процентов но 20 - стал бы хитом.

[GLW74]

А я вот, покупаю 508-й. Хотя изначально собирался покупать 408-й дизель. Поживём -посмотрим, как он 508-й в реальной єксплуотации.

[Wolf]

Правильно, поздравляю! Поверь, не пожелеешь!

[Xramovnik]

А я вот, покупаю 508-й. Хотя изначально собирался покупать 408-й дизель. Поживём -посмотрим, как он 508-й в реальной єксплуотации.
Если деньги позволяют, то конечно выбор хороший.

[Ximm]

mkc190, ценник щас на 508 в минималке 810, по сравнению с топовым 408 не так уж и много доплатить надо, тем более беспроцентная рассрочка на 3 года

[ilunka]

508 в минималке
Робот не смущает?

[GTi]

Вот меня он больше всего и смущает, так бы тоже посмотрел в сторону 508, на них сейчас скидки по 150 т.р.

[Ximm]

ilunka, есть опыт пары поездок на роботе-плюсов больше (расход меньше автоматной коробки, потери динамики небольшие по сравнению с механикой) чем минусов (немного проблематично в горочки трогаться, но привыкаешь к всему)

[ilunka]

расход меньше автоматной коробки, потери динамики небольшие по сравнению с механикой
В этом смысле я не спорю, тут двумя руками ЗА, я имел в виду надёжность его, ибо пока удачной и надёжной конструкции не предложил никто. Пожалуй на сегодня он удачным получился у Форда (Пауэр Шифт), но тут двух дисковое сцепление, а у Пежо вроде один диск.

[choko]

а что думается с надежностью? робота на 120 сил?

[GTi]

А на 1.6Т 150 л.с. 508 идет какая коробка, такая же как на 408? Просто вчера предложили 508 актив 1.6 Т за 930...

[Механик]

А на 1.6Т 150 л.с. 508 идет какая коробка, такая же как на 408? Просто вчера предложили 508 актив 1.6 Т за 930...
Да, связка двигатель коробка одинаковые 1.6 турбо и японская 6-ти ступенчатая гидромеханическая АКПП "Aisin AT6". За 930 тысяч, просто отличный вариант.