Rzewsky
13.08.2015, 19:21
Большое спасибо Rzewsky за фототруд!
Замена производилась на автомобиле в комплектации с дизельным двигателем.
Добавлена схема передних тормозных механизмов данной модификации Пежо-408, текст автора и фотовложения скомпонованы.
23551
Решил создать фотоотчет по замене передних тормозных дисков и тормозных колодок
Поддомкрачиваем, ставим подпорки
23507
Снимаем колесо
23508 23509
Выворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, для более удобного доступа
23511
Отвинтить болт на суппорте ключом на 13 (или головкой на13) удерживая с другой стороны рожковым на 19
23512
Вытащить болт, снять пыльник, вынуть суппорт
23513
Длинной отверткой или монтировкой отжать тормозной цилиндр, для последующей успешной установки новых тормозных колодок. Рычаг между старой колодкой и диском -
23528
Верхний болт можно не откручивать, поднять крышку вверх или вытащить вместе с суппортом, предварительно сняв пыльник
23537
Снять старые тормозные колодки. Сработку не показываю, так как совестно *SORRY*
23538
берем такую смазку
23539
чистим, вытираем направляющие суппорта
23540
верхний и нижний
23541
Смазываем, проворачиваем для лучшей смазки, одеваем пыльник, желательно все почистить
23521
Далее откручиваем два болта головкой Е16, можно и обычной головкой, но есть риск слизать все нафик
23543 23544
Снять скобу суппорта и закрепить любым удобным способом в стороне, чтобы пока не мешал. Я так решил
23545
Далее откручиваем тормозной диск - два болтика TORX на 30
23525
Далее берем кувалдометр и долбим по диску, но без фанатизма, Мои слетели через минуту, но это кому как повезет.
23526
А чтобы счастье улыбнулось при следующей замене, поступаем следующим образом
Берем любую антискипную смазку, такую например
23527
Тонким слоем мажем
23529 23530
Ступицу, новые диски, в общем, где может прикипеть
23531 23532
Болт на суппорте можно вот этим пройтись
23533
Собираем в обратном порядке
Инструмент
23534
Расходники, бюджетный вариант.
Тормозные диски фирмы Fenox (http://www.fenox.com/), Германия, производства Беларусь.
Номер по каталогу Fenox -...TB219181
Диаметр, мм...........................283
Толщина торм. диска, мм....26
Отзывы самые разные от супер-пупер и в самый низ. Производитель в паре с родными колодками обещает до 90 000 пробега, даже если в половину соврал это больше чем родные Бошевские. Диски за пару 3500руб
23535
колодки HONG SUNG BRAKE HP9974 - 1700руб.
23542
Забыл по ходу указать когда втиснуть новые колодки, но думаю дело не хитрое, разберетесь сами. Удачи.
НЕ ЗАБЫТЬ ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ НАЖАТЬ НЕСКОЛЬКО РАЗ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДЛЯ ПОДВОДКИ КОЛОДОК!
Замена производилась на автомобиле в комплектации с дизельным двигателем.
Добавлена схема передних тормозных механизмов данной модификации Пежо-408, текст автора и фотовложения скомпонованы.
23551
Решил создать фотоотчет по замене передних тормозных дисков и тормозных колодок
Поддомкрачиваем, ставим подпорки
23507
Снимаем колесо
23508 23509
Выворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, для более удобного доступа
23511
Отвинтить болт на суппорте ключом на 13 (или головкой на13) удерживая с другой стороны рожковым на 19
23512
Вытащить болт, снять пыльник, вынуть суппорт
23513
Длинной отверткой или монтировкой отжать тормозной цилиндр, для последующей успешной установки новых тормозных колодок. Рычаг между старой колодкой и диском -
23528
Верхний болт можно не откручивать, поднять крышку вверх или вытащить вместе с суппортом, предварительно сняв пыльник
23537
Снять старые тормозные колодки. Сработку не показываю, так как совестно *SORRY*
23538
берем такую смазку
23539
чистим, вытираем направляющие суппорта
23540
верхний и нижний
23541
Смазываем, проворачиваем для лучшей смазки, одеваем пыльник, желательно все почистить
23521
Далее откручиваем два болта головкой Е16, можно и обычной головкой, но есть риск слизать все нафик
23543 23544
Снять скобу суппорта и закрепить любым удобным способом в стороне, чтобы пока не мешал. Я так решил
23545
Далее откручиваем тормозной диск - два болтика TORX на 30
23525
Далее берем кувалдометр и долбим по диску, но без фанатизма, Мои слетели через минуту, но это кому как повезет.
23526
А чтобы счастье улыбнулось при следующей замене, поступаем следующим образом
Берем любую антискипную смазку, такую например
23527
Тонким слоем мажем
23529 23530
Ступицу, новые диски, в общем, где может прикипеть
23531 23532
Болт на суппорте можно вот этим пройтись
23533
Собираем в обратном порядке
Инструмент
23534
Расходники, бюджетный вариант.
Тормозные диски фирмы Fenox (http://www.fenox.com/), Германия, производства Беларусь.
Номер по каталогу Fenox -...TB219181
Диаметр, мм...........................283
Толщина торм. диска, мм....26
Отзывы самые разные от супер-пупер и в самый низ. Производитель в паре с родными колодками обещает до 90 000 пробега, даже если в половину соврал это больше чем родные Бошевские. Диски за пару 3500руб
23535
колодки HONG SUNG BRAKE HP9974 - 1700руб.
23542
Забыл по ходу указать когда втиснуть новые колодки, но думаю дело не хитрое, разберетесь сами. Удачи.
НЕ ЗАБЫТЬ ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ НАЖАТЬ НЕСКОЛЬКО РАЗ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДЛЯ ПОДВОДКИ КОЛОДОК!