Просмотр полной версии : Правый приводной вал и подвесной (промежуточный) подшипник
а с чем может быть связан еще гул в аналогичном диапазоне 50-80 км ч
у меня загудел "Подшипник подвесной вала приводного" была эпопея с поиском гула, так как грешили на ступичный, сначала гараж, потом официалы, след крутой сервис, опять гараж, с четвертого раза нашли, подняли на подьемник, разгонял до 100 вкл нейтраль, благо что механика, а акпп могли и не найти.
подшипник промежуточный правого привода Подшипник подвесной Citroen/Peugeot 3247.03 Оригинальный
у меня загудел "Подшипник подвесной вала приводного" была эпопея с поиском гула, так как грешили на ступичный, сначала гараж, потом официалы, след крутой сервис, опять гараж, с четвертого раза нашли, подняли на подьемник, разгонял до 100 вкл нейтраль, благо что механика, а акпп могли и не найти.
подшипник промежуточный правого привода Подшипник подвесной Citroen/Peugeot 3247.03 Оригинальный
У меня завывает что-то в трансмиссии в диапазоне 50-70 км/час. Именно завывает по тональности. И на разгоне и на торможении.Не может ли это быть как раз этот подшипник? Насколько трудоемка/дорогостояща его замена? Интересует именно стоимость и сложность работ.
У меня завывает что-то в трансмиссии в диапазоне 50-70 км/час. Именно завывает по тональности. И на разгоне и на торможении.Не может ли это быть как раз этот подшипник? Насколько трудоемка/дорогостояща его замена? Интересует именно стоимость и сложность работ.
Замена (работа) подшипника у дилера 2400 р, (дилер предлагает оригинал подшипника за 2500 р ) купил в экзисте за 270 р. замена в проверенном сервисе 800 р.
Точно могу сказать, что акустический комфорт начал пропадать выше 45 км/ч
Насколько трудоемка/дорогостояща его замена? Интересует именно стоимость и сложность работ.
Посмотреть на трудоемкость можно здесь. (http://www.drive2.ru/l/1358156/) Конструктивно все аналогично. Промежуточный (подвесной) подшипник правого привода тот же самый.
Если коротко - надо снять привод, где придется повозиться с задней опорой двигателя. Далее сбить фиксирующее кольцо и сам подшипник (кстати, самый простой и быстрый способ - это расколоть обоймы подшипника кувалдой - проверено лично на двух ПСА-мобилях). Фиксирующее кольцо подшипника и сальник в КПП заменить обязательно и перед установкой привода смазать ось, вставлять аккуратно, чтобы не повредить сальник.
Снятие привода
http://www.youtube.com/watch?v=qJsH3IAcCF4
(конструкция шлицевого соединения привода с дифференциалом на видео не такая, как у 408)
Замена подшипника
http://www.youtube.com/watch?v=goFtGjDNBTM
у меня загудел "Подшипник подвесной вала приводного" была эпопея с поиском гула, так как грешили на ступичный, сначала гараж, потом официалы, след крутой сервис, опять гараж, с четвертого раза нашли, подняли на подьемник, разгонял до 100 вкл нейтраль, благо что механика, а акпп могли и не найти.
подшипник промежуточный правого привода Подшипник подвесной Citroen/Peugeot 3247.03 Оригинальный
Также нужно будет поменять 3248.08- Кольцо подшипника приводного вала и если будет необходимо 3121.46-Сальник приводного вала правый
На 70тыщ пробега после переобувки с зимней резины, были заменены два ступичных и один подвесной.. как то загудели все сразу(((((((. Так вот когда меняли подвесной. Сам даже смотрел. Если снимать обойму в котором он стоит то надо снимать подушки . Короче гемора много. Мне меняли не снимаяя обоймы выбили его из неёё и потом обратно запресовывали. Вс вошло нормально. Взяли 400ре. Так как и ступичный меняли за 800. И того 1200.
klopeshnik
24.05.2015, 09:23
А какие симптомы приговора подвесного?
гул. И визуальный осмотр. Кода сняли весь ржавый был. Гул послабже чем у ступичных.
поделюсь с вами своей проблемкой...
пробег 57 т.
появилось биение в кузов при разгоне на диапазоне 80-100 км/ч
никаких ударов, попадания в ямы и т.д. не было!
в итоге после детального осмысления и беседы у ОД было решено менять привод!
я был удивлен, что ОД охотно согласился помочь моей проблемке)
ожидание неделю и вот заменили...
после все стало как у нового авто!
так что если у кого вдруг возникнет такая проблема, то долго не экспериментируйте, а сразу, если на гарантии, обращайтесь к ОД.
Terminator
15.06.2015, 22:39
в итоге после детального осмысления и беседы у ОД было решено менять привод!
Оба? Или один?
правый
внутренний шрус
какие то там пружинки имеются
из-за них
На 70тыщ пробега после переобувки с зимней резины, были заменены два ступичных и один подвесной.. как то загудели все сразу(((((((. Так вот когда меняли подвесной. Сам даже смотрел. Если снимать обойму в котором он стоит то надо снимать подушки . Короче гемора много. Мне меняли не снимаяя обоймы выбили его из неёё и потом обратно запресовывали. Вс вошло нормально. Взяли 400ре. Так как и ступичный меняли за 800. И того 1200.
На 120т опять меняю подшибник. Щет блин ((((
подскажите пожалуйста номер подвесного подшипника шруса !
У нас ведь только с правой стороны подвесной есть ?
master_xp
21.10.2016, 16:01
Точно так, только справа.
Номер 5 на картинке,
29001
так же при замене, желательно, новое запорное кольцо под номером 6.
master_xp,
Спасибо
- - - Добавлено - - -
новое запорное кольцо под номером 6.
имеется ввиду втулка приводного вала ?
- - - Добавлено - - -
круто шайба эта стоит так же как подшипник - что в ней такого серьезного ?
master_xp
21.10.2016, 17:18
DOA, эта втулка держит подшипник на приводном валу, держит за счет натяга, что бы её снять обычно подрезают болгаркой и сбивают. Новую шайбу нагревают и одевают на приводной вал, после того как остынет, сидит мертво, не снять.
Некоторые мастера экономят и используют её повторно, что бы снять старую греют её горелкой и сбивают, портя при этом её посадочное место. После такого демонтажа и повторной установки нужного натяга уже нет, держит плохо, иногда вообще не держит, тогда прихватывают её сваркой к приводному валу...
master_xp, понял -спасибо
буду следить чтобы делали как вы говорите
Terminator
28.04.2017, 20:05
DOA, поменял подвесной?
Travmatolog
29.04.2017, 06:59
Официалы не меняют один подшипник или гранату. Только весь вал в сборе.
DOA, поменял подвесной?
да поменял, еще в начале года
а в чем вопрос ?
Terminator
02.05.2017, 06:42
да вопрос при каком пробеге и как он гудит?:-D
да вопрос при каком пробеге и как он гудит?:-D
120-160 000..
Terminator
02.05.2017, 07:31
у меня 80 000, пока вроде тихо ,кто то при 70 менял,интересно отличия при гуле от ступичного...
Terminator, вроде писал - но точно не помню
пробег был примерно 125 тыс - он у меня не гудел оказывается
гул с правой стороны был - поменял правый ступичный, при разборе оказался хорошим, - гудит все равно
грешили на подвесной - поменяли - гул остался - но поменял в принципе не зря - потому как когда сняли то видно что уже практически мертвый
в итоге оказался левый ступичный
теперь тишина ))))
а я заказал уже правую полуось, скоро в отпуск далеко ехать
заказал еще и потому что на автодоке появилась одна штука по цене 4600 руб.
уже вроде как выкуплено и должна прийти 18 мая
но если все дело в подушке то привод менять не буду
На 120т опять меняю подшибник. Щет блин ((((
Вот и опят меняю подвесной. На 185тыщах. Скф подшибник
Появился громкий циклический гул с правой стороны на первой и второй передаче при сбросе газа (торможение двигателем только!) в такт вращения колеса.
Не зависит от поворота
Дилеры крутил вертел ничего не нашел.... Вот сижу и думаю что делать... Может подвесной... Как определить
Terminator
06.06.2018, 23:00
Появился громкий циклический гул пробег какой?
Может подвесной... Как определить
Заедте в гараж к ( дяде васи) он определит. У меня гул был гдето (если отчетливо слышать) от 50км/ч. При повороте руля гул не менялся. При троганье резонирущий звук был ( сняли подшибник. Шариков небыло ваще) Проверте ступичные. Если они молчат то полюбому промежуточный. И гоу к дилеру(если гарантия) а так в экзисе заказывал запчасти
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник приводного вала правый 1 шт. 202 ₽
Citroen/Peugeot 3248.08 Кольцо подшипника приводного вала 1 шт. 395 ₽
SKF 6006-2RS Подшипник 1 шт. х 582 руб
Замена(работа) 1000
та же беда , стоит гул , после осмотра ступичных все в порядке . вчерашний осмотр выявил запотевание сальника привода .
Попробую сегодня съездить на диагностику подвесного ,по результатам отпишусь
Заменил сегодня подвесной подшипник. Замена на сервисе (не пежо). Времени заняло 1 час. Все делалось аккуратно, с применением пресса. 1800 руб. Вой прошел. Пробег 106000. У кого автомат АЛ4, купите еще резинки поз. 13 на схеме 2 шт. Они твердеют от времени и так как втулку со шлицами грели для снятия, то резинки нужно было заменить. Сальник не менял. Процесс снятия правого привода на автомате АЛ4 не затрагивает сальник. Заодно махнул частично масло в коробке первый раз.
Кельцакоатль
12.01.2019, 10:52
При замене сцепы готовьте и подшипник подвесной. У меня весь ржавый был
А не подскажите пожалуйста номер подшипника подвесного???Буду вам очень благодарен!!!
Новокузнецк
13.01.2019, 12:55
А не подскажите пожалуйста номер подшипника подвесного???Буду вам очень благодарен!!!
он сам 3247 03 и шайба 324808 CITROEN/PEUGEOT
Заменил подшипник на 70 т.км, т.к был шумок, гул на нейтрали накатом. Люфта можно сказать не было, но на снятом приводе сильно гремел при вращении. Посмотрите внутренне кольцо, одни раковины и ржавчина. По снятию привода были заминки, искал удлинитель маленькой звездочки, чтобы открутить полукольцо от опоры из арки колеса. Выбивал подшипник из опоры старым разрезанным кольцом, мин 10. Далее советую подшипник и запорное кольцо резать, чтобы лишний раз не заминать посадочную поверхность. Наше запорное кольцо, по посадке, как на жигулях, на полуоси. Натяг 0,1-0,15 мм. Кольцо 30-0.085/-0,135, Вал 30 +0,015/+0,002. Это если по науке, но бывает приваривают в 3-4 местах к валу. Измерил доступными средствами, вроде норм. Кольцо нужно греть 300 гр, чтобы при запрессовке температура была 220-240, но оно быстро остывает, а забивать не удобно, лучше клювом не щелкать. В пресс целиком совать побоялся. Поставил SKF. Масло сливал 1л. Сальник забил оригинал.
34575 34576 34577 34578 34579 34580
Новокузнецк
23.08.2019, 12:17
Заменил подшипник на 70 т.км, т.к был шумок, гул на нейтрали накатом.
Я приехал менять потеющий сальник. Ни шумов, ничего не испытывал. Но тк был владельцем 206 седана знал подводные камни, купил заранее. Сняли, шумит гаденыш.
Добрый день, при замене масла в двигателе обнаружили подтекание сальника правого вала.
Дизель, 6 ступенчатая коробка, VIN: Z8T4D9HD8GM016986 , пробег 70 тыс
Подскажите артикул сальника и что еще необходимо заказать для замены, литр трансмиссионного масла?
Еще есть симптомы на скорости если отпустить педаль газа, ехать накатом с включенной 6 передачей, при 1800-2000 оборотах появляется вибрация.
Спасибо.
Кто менял подшипник привода. Как выглядит оригинал? Он закрытый с двух сторон или нет? Купил fag 6006rsr. Он закрыт только с одной стороны и ни какой смазки соответственно. Сомнения возникли по установке.
Dimon408
15.04.2020, 21:53
YuryGL, у меня был закрытый, он обычно из строя выходит когда смазка заканчивается свист начинается.
master_xp
16.04.2020, 09:05
Купил fag 6006rsr
Этот не подойдет, нужен закрытый с двух сторон. В наименовании подшипника должно содержаться -2RS (герметично закрытый с двух сторон). Например: 6006-2RS1 для подшипников SKF.
Новокузнецк
17.04.2020, 15:49
Купи 60062RS1 SKF и шайбу 324808 CITROEN/PEUGEOT. Все по феншую будет
Все спасибо кто откликнулся. Еще хочу добавить что необходимо не просто подшипник с соответствующим размером и заглушками но и наличием теплового зазора. Только они применяются на подвесных. Обозначается наличием C3 в конце маркировки. Пример 60062RS1С3
Andrey.Nesterov
09.05.2020, 11:04
Всем привет. КТо менял подшипник, напишите, масло сливается из КПП или не сливается?
Dimon408
09.05.2020, 20:37
Всем привет. КТо менял подшипник, напишите, масло сливается из КПП или не сливается?
Сливается и сальник потом меняется, если масло еще "свежее" можно слить потом залить заново, если нет поменять заодно.
Сливается и сальник потом меняется, если масло еще "свежее" можно слить потом залить заново, если нет поменять заодно.
Это и в АКПП тоже? я про масло...
Подскажите артикул правого приводного привода на TU5JP5.
Добрый день! Нужно поменять внутренний шрус правый. Подходит ли от 308? Если кто знает какой номер у запчасти. Нигде найти не могу
официально отдельно не продается, только пыльники.
искать на драйве или на 308 форуме, и то не факт что подойдет
Установил на правый приводный вал промежуточный подшипник
Koyo 60062RSC3 и кольцо стопорное Ситро/Пежо 3248.08.
Сергей, перестало гудеть ?
Сергей, перестало гудеть ?
Ну при 50-60 км зуд ушел с педалей, быстрее пока негде было.
Илья Сунцов
01.09.2022, 05:37
Хлопцы всем привет. Подскажите есть все таки отдельно в продаже шрус правый внутренний. Никак не могу найти. Или же все таки привод в сборе? Пыж 408 МКПП 5ст. TUшка 109л.с. 2012г.Всем спасибо.
Нет,только замена в сборе.Самая дешёвая сейчас стоит 10500,в автодоке по 22 000..
Хлопцы всем привет. Подскажите есть все таки отдельно в продаже шрус правый внутренний. Никак не могу найти. Или же все таки привод в сборе?
отдельно продаются трипоиды, т.е. то, что находится внутри гранаты. но по вин их вроде не подобрать. я как-то менял на Пежо Эксперт 1. вытаскивал старый трипоид, измерял диаметр и считал кол-во щлицов вала. по этим данным искал по магазинам. говоришь - трипоид внут.шруса, диаметр такой-то, шлицов столько
Илья Сунцов
02.09.2022, 05:50
отдельно продаются трипоиды, т.е. то, что находится внутри гранаты. в том то и дело что нужен скорее всего сам стакан, при интенсивном разгоне вибрация небольшая, 99% шрус внутренний, обычно стакан когда изношен такая вибрация. Справой стороны пару раз спадывало кольцо пыльника, поздно замечали, думаю скорее всего он. пыж пробежал 260 ткм почти уж. ни разу там ничего не меняли, только сцепление три года назад, снова просится правда.
- - - Добавлено - - -
Нет,только замена в сборе.Самая дешёвая сейчас стоит 10500,в автодоке по 22 000..
в экзисте EAI T39150 Полуось psa 308, 3008, c4 (b7) 1.6 мкпп правая 9800, в заменителе выдает, подойдет нет хз. вроде оно.
несколько вариантов по 10200 +/- 500р
в том то и дело что нужен скорее всего сам стакан, при интенсивном разгоне вибрация небольшая, 99% шрус внутренний
100% он..До 90 км/час тишина и отсутствие вибраций,после 100км/час начинается..
Илья Сунцов
05.09.2022, 05:26
100% он..после 100км/час начинается.. до 100кмч тоже есть вибрация, но при более интенсивном разгоне. При плавном она может и есть но не чувствуется.
Подскажите артикул правого приводного привода в сборе на TU5JP5 . Выработка на валу где сальник в коробке. Подкапывает масло. Спасибо.
артикул правого приводного привода в сборе на TU5JP5
3273QH
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot