Задняя передача АКПП

[Travmatolog]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?

[BrickT0p]

На не прогретой машине такое бывает, а так переключение назад не должно давать стучка и сильного подергивания (слабое подергивание есть на многих автоматах, многие этого просто не замечают...)

[ara82]

Такое бывает на старых "уставших" АКПП, на новой так не должно быть, возможно не хватает масла.

[sadman72]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?
Такая же фигня

[Мишаня]

добро пожаловать в клуб любителей AL -4 так было, есть и будет. для этой коробки нормалны небольшие толчки между 1 и 2, и при переключении на холодной коробки с нейтрали на заднюю, чем холоднее масло тем более ощутимы эти толчки

[TuXoH]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?

На непрогертой машине слегка ощутимый толчок есть. После того, как поездеешь немного - уже нет.

[DenXL]

добро пожаловать в клуб любителей AL -4 так было, есть и будет. для этой коробки нормалны небольшие толчки между 1 и 2, и при переключении на холодной коробки с нейтрали на заднюю, чем холоднее масло тем более ощутимы эти толчки
О какой AL-4 Вы говорите? Пежо же вроде отказались от этой коробки и ставят Японскую?

[Мишаня]

6-ти ступенчатые автоматы японские а 4-х ступенчатый гидротрансформаторный автомат - старая добрая AL-4 с обновленным гидроблоком

[Orenair2010]

Включение ЗХ на АКПП сравниваю с включением ЗХ на МКПП примерно тоже самое ощущение.

[DenXL]

6-ти ступенчатые автоматы японские а 4-х ступенчатый гидротрансформаторный автомат - старая добрая AL-4 с обновленным гидроблоком

Да? Не знал об этом... Хотя, с AL4 не все так плохо: я на 407 66тыщ км на этой коробке наездил без нареканий, единственный ремонт - замена сальника, рывков никаких не было. Скажу больше, на 408 6-ступка посильнее дергает при переключении передач, чем на 407 - там вообще не ощущалось :-)

[Мишаня]

да я на AL-4 151000 км проехал, из ремонтов - полная замена масла на 100000 км, переключения ощущаются, но все в пределах нормы. просто железяка капризная и те кто пересаживается с японских автоматов, в большинстве случаев коробку убивают почти моментально (до 30000 км)

[sadman72]

да я на AL-4 151000 км проехал, из ремонтов - полная замена масла на 100000 км, переключения ощущаются, но все в пределах нормы. просто железяка капризная и те кто пересаживается с японских автоматов, в большинстве случаев коробку убивают почти моментально (до 30000 км)
А для тех кто пересел с механники может дадите пару советов (про начало движения в холодную погоду на малых оборотах я знаю)) )

[solo591]

А для тех кто пересел с механники может дадите пару советов (про начало движения в холодную погоду на малых оборотах я знаю)) )
Да ничего особо делать не надо. Нажал тормоз, погонял коробку 3-5сек. на всех режимах и поехал. В сильный мороз (около 30 и ниже), первые 500м-1 км ставлю режим пониже. Ну вот и все.

[sadman72]

Да ничего особо делать не надо. Нажал тормоз, погонял коробку 3-5сек. на всех режимах и поехал. В сильный мороз (около 30 и ниже), первые 500м-1 км ставлю режим пониже. Ну вот и все.

Спасибо. А режим пониже - это можно просто нажать зимний?

[solo591]

Спасибо. А режим пониже - это можно просто нажать зимний?
Я обычно первые метры (со стоянки до дороги) ехал на мануале, на повышенных оборотах (но в меру) и с небольшой ск.. Грелась коробка, двс и ходовка разминалась.

[Pride]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?Машинке 1,5 месяца, пробег 2 тыс., в точности все то же самое и на прогретой кстати тоже... *very_sad*Сегодня (15.11.12) звонил в сервис, они даже не записали, сказали "на Пежо такое возможно, будете проезжать мимо - заедте к нам, любой мастер посмотрит степень и силу толчка (удара).." вот так!!! А по поводу коробки, то да старый с переработанным гидроблоком АL-4 и никаких японцев:)

[whitepillars]

при переключении на заднюю (AL4) если сразу чуть поднажать газу то прилично дергается. бывает когда надо отъехать побыстрее, недожидаясь пока после вкл скорости она сама тронется без газа... у всех так?

[neX]

при переключении на заднюю (AL4) если сразу чуть поднажать газу то прилично дергается. бывает когда надо отъехать побыстрее, недожидаясь пока после вкл скорости она сама тронется без газа... у всех так?
Меняется направление вращения турбины гидротрансформатора и лопатки встречаются с жидкостью, которая продолжает движение в другую сторону, получается гидроудар. Лучше не злоупотреблять и трогаться назад без газа.

[Александр52]

Спасибо. А режим пониже - это можно просто нажать зимний?

Зимний режим - это повыше. Трогается со 2-й, там, где в обычном режиме третья, врубается уже четвертая. Т.е всегда на передачу выше, чтобы внатяг машина шла. Я в ручном выезжаю из гаража/стоянки. Зимний режим - для соответствующего покрытия дороги, а не для температуры окружающего воздуха.

[Sheva]

Добрый вечер! Подскажите можно ли при движении на нейтралке перевести в положение D? Ничего коробке не будет?

[Wolf]

Добрый вечер! Подскажите можно ли при движении на нейтралке перевести в положение D? Ничего коробке не будет?

В инструкции написано "если вы нечайно, во время движения, переключили из D в N, то, сбросте газ и переключите в D", автомат сам определит какую передачу включить. Вобще то езда на автомате в режиме N не приветствуется.