Просмотр полной версии : Пересел на Hyundai ix 35
NikolayCC
05.06.2014, 10:42
Всем доброго дня!
Как и обещал, пишу свой отзыв о своем новом авто.
В общем, получилось пересесть с 408 Аллюра 150 л.с. на Hyundai ix 35 2.0АТ 150 л.с. 4wd.
Начну, пожалуй, с салона - салон чуть уже, чуток короче, но по высоте даст фору. Посадка высокая (что я и хотел), салон кожа+ткань. Функционал по кнопкам и переключателям идентичен практически полностью - в общем сел в более высокий 408-й:).
Что имеем в "+" по оснащению - больше подушек, электроусилитель (на парковке вообще как на велосипеде!), голосовое управление музыкой, телефоном и настройками авто, задняя камера с сенсорным монитором + задний отключаемый парктроник. Нет омывателя фар (жидкость меньше расходуется!). Классные фары с диодными ДХО и габаритами спереди как неоновая полоса. Веерные форсунки омывателя - это вещь! также есть подогрев зоны покоя дворников. В штатной муз системе встроенная память на 1,5 Гб - можно записывать туда и с флешки, и с телефона, и даже радио поток! Есть датчик света и датчик дождя. Штатная сигналка (без датчика удара, только контроль зон по концевикам включая капот). Электросложение зеркал (понятно обогрев + регулировка есть). Подогрев всех! сидений. Активные подголовники (надеюсь не понадобяться, как и подушки). 4wd. Круиз-контроль. Запаска на таком литье как и основной комплект. В "запаску" ушло все, что ранее лежало в багажнике - места там много.
Что не понравилось или еще не понял как надо делать: переход автомата на низшую передачу только в режиме кик-дауна (жмем педаль до кнопки), если не жать едет на текущей как овощ. В связи с этим думаю чипануть - люди на форуме писали, что решали эту проблему. Подвеска жестче, но не критично (на Крузе аналогичная была по ощущениям). Задняя независимая. Широкая стойка лобового - надо привыкать. Не совсем удобные "грязные" пороги - у, к примеру, Кашкая, Санта фе, Тигуана, Мазды СХ-5 такого нет - там "дверь" закрывает порог - придется привыкать. Ну и сигнал - ужас - просто бип или биииип - буду ставить иные. Кстати на Крузе тоже менял - ставил волговские.
Пока вроде все. У кого вопросы - спрашивайте, если смогу подскажу.
Всем удачи!
klopeshnik
05.06.2014, 11:08
цена вопроса?
NikolayCC
05.06.2014, 11:19
:)
http://hyundai.ru/ix35#contents_pricelist
NikolayCC, как дверки передние закрываются, вроде должны были исправить касяк путём утяжеления дверей.
NikolayCC
05.06.2014, 11:22
Сергей, тоже читал о этом на форуме - скажу одно - у меня не сильнее, чем на 408-м - с первого раза и ничего не гремит.
Зачетный аппарат. Тоже планирую на такой пересаживаться.
NikolayCC
05.06.2014, 11:51
peerx, тока на дизель! не скупитесь!
цена вопроса?
Цена вопроса - два 408-х. Сам коплю на кроссовер. Если бы сейчас брал, то вбирал бы между 35-м, более шустрым Кугой или "пенсионерским" Х-Трейлом.
NikolayCC
05.06.2014, 13:37
Юрий@@@, ну не два (турбовых аллюра), конечно! Но существенно.
Кугу тоже смотрел, но как-то к Фордам не лежит у меня душа...
XoTTaBbI4
05.06.2014, 14:22
peerx, тока на дизель! не скупитесь!
Если дизель, то на 184 лс, на 136лс не едет. Машинка нормальная, только шумка слабовата. Имхо на 408 получше будет. В верхних комплектациях ништяков много, навигация только Навитек.
Если дизель, то на 184 лс, на 136лс не едет.
Ну не знаю 136лс на механике во всяком случае веселее пыжа будет, говорю как доктор. Да и по характеристикам скоростным там лучше обстоят дела. Наверно ты спутал со спотриджом 112 лс вот там точно мертвяк.
NikolayCC
05.06.2014, 15:14
Шумка у моего 408-го была лучше - факт.
А по дизелю - что 184 что 136 сил - момент у них отличается на 20 Нм - практически равнозначно
XoTTaBbI4
05.06.2014, 15:20
Ну не знаю 136лс на механике во всяком случае веселее пыжа будет, говорю как доктор. Да и по характеристикам скоростным там лучше обстоят дела. Наверно ты спутал со спотриджом 112 лс вот там точно мертвяк.
Я перед покупкой своей Антарушки перепробывал все, и хёндай и киа и муцубиси и мазду, все кроссоверы в диапазоне до 1,5млн. Единственно не удалось прокатиться на дизельной мазде сх5, не было ее у нас в городе, а бензинка рычит но не едет)))), даже 2,5л.
NikolayCC
05.06.2014, 15:23
Смотря с чем сравнивать - мне мазда 2.5. показалась достаточно резвой. Другой момент - сидишь выше - восприятие разгона/скорости не как на седане.
XoTTaBbI4
05.06.2014, 15:29
Прокатись на дизеле 184лс с моментом в 400нм, почувствуй разницу:-D. Я для себя искал только дизель с автоматом.
ужас - просто бип или биииип - буду ставить иные. Кстати на Крузе тоже менял - ставил волговские.
А воздушки не хочешь?
Или электро - под "воздушки" (обманки)????
Цена в районе до 2-х тыр и простота установки - к примеру на микрик в дополнение к основной (штатной).
=========
Поздравляю с обновкой!
Ни гвоздя!!!! Ни жезла!!!
NikolayCC
05.06.2014, 17:02
LVY, Спасибо. По сигналам - поставлю обычные, только двутоновые. Воздушку не хочу.
XoTTaBbI4
05.06.2014, 19:09
Николай а сколько до сотни?
Олександр
06.06.2014, 00:16
Автор топика - зачем пересел с большого Пежо 408 в машину поменьше :-D:-D:-D? Багажник меньше. Длина меньше .Колесная база меньше. Аналог кашкая и митсубиси ASX . клиренс побольше на 5 мм. Объясните в чем прикол - неужто магическое для россиянина слово - кроссовер - этаж почти джып ? :-D просто довелось поездить на кашкаях и ASX - кошмар какой то . Маленькая тесная машинка без багажника. С дурной отделкой . Хиундаи то вроде побогаче. А почему не взял хотя бы того же 5008 пыжика . Больше и донор все таки Outlander . Да и пыж явно богаче будет . Или нет ? Недавно тестил новую Кугу. Красивая. Но сцуко только в комплектации Титаниум за 1.5 млн. руб. И хоть ты тресни - меньше пыжа . Теснее . И по длине меньше
iam_alex
06.06.2014, 07:02
хоть ты тресни - меньше пыжа
да уж, хоть ты тресни, я не хочу (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=318&p=26365&viewfull=1#post26365) меньше )))
- - - Добавлено - - -
5008 пыжика . Больше и донор все таки Outlander
4008?
che_gevara24rus
06.06.2014, 07:17
4008?
4007! их сняли с производства и у нас уже даже в продаже нет! 4008 сделан на базе asx! 35 больше asx'а, но не сильно... да и кроссовер он тоже с большой натяжкой(имхо) - так большой хетч(говорю по опыту брата 35го - спортиджа)
iam_alex
06.06.2014, 07:29
4007
ой, да 4007.
мы когда брали 408 нам предлагали 4007 из последних запасов в полном фарше за 1 с чемто млн. я тогда думал, поезжу на 408 года 3, потом видно будет - ну уберут 4007 японского, начнут собирать 4007 калужский, ну или сделают замену, они и сделали... 3008... ппц. надо было брать )))
che_gevara24rus
06.06.2014, 07:42
3008... ппц.
а мне понравился! как вариант на замену в будущем! сидеть в нем очень удобно, багажник прикольный, после рестайла и внешний вид лучше стал! едет бензин отлично(1.6Т+айсин), мне полный привод особо не нужен на такой машине! надо узнать есть ли дизель на тест?!
замену, они и сделали...
это не замена, они раньше параллельно продавались!
Олександр
06.06.2014, 07:55
Сорри. Посмотрел каталог Пежо. Не особо интересовался кроссовером . Просто у знакомого был 4007 в полном фарше - симпатичная машина. Мне даже больше Outlander -а нравился. Сейчас действительно у них 5008 - не продолжение ,а новая модель . А 4008 - на базе ASX .Исчез у них из линейки большой кроссовер. Пичалька. Смысл моего поста я думаю все равно понятен :-D . 4008- по размерам аналог ix 35 . Смотрю я на тех.характеристики и удивляюсь. По всем параметрам ведь меньше 408-го,а настолько дороже . А как у ix 35 дела с надежностью подвески обстоят ? А то у меня в голове два рассказа засели от разных людей ,по гарантийным заменам элементов подвески в течении первого года. Замена всех аммортов ,у одного неоднократная ? Пугают ?
iam_alex
06.06.2014, 08:01
а мне понравился!
в общем и целом мне тоже понравился, "ппц" - это про их позиционирование "на замену" - тыц (http://www.peugeot.ru/past-models-peugeot-4007/). багажник, согласен, оч. прикольный, а вот сидеть мне было ну очень узко, прям очень, в ногах, коленях, локтях, вообще салон невелик прямо сказать. насчет полного привода - тут как, кому-то он очень нужен, кому-то особо не нужен, но такой типаж как 3008, что по мне, незаслуженно не имеет в комплектациях полный привод... глядя на него я думал - "ну и на кой мне это, если оно не 4х4")))
- - - Добавлено - - -
подвески
Ой, может не будем затрагивать такую скользкую тему )))
- - - Добавлено - - -
не замена
ну согласен, не совсем "замена" в прямом понимании, но "обновление модельного ряда" многие издания трактовали как именно "пежо готовит замену". я бы тоже так поумал...
che_gevara24rus
06.06.2014, 14:43
А как у ix 35 дела с надежностью подвески обстоят ?
за 35й не скажу, а на брате его спортидже тесть менял задние амморты и тормозные диски на 45 тыс и на 55 тыс сайленты тоже задние!
незаслуженно не имеет в комплектациях полный привод...
у них нет своей разработки удачной! в европе продается дизель гибрид 3008 - дизель перед вращает, а электромоторы зад + система грип-контроль! если поеду на тест-драйв дизеля, то там должна стоять эта система, по тестам она неплохо заменяет полный привод(имею ввиду те что ставят на кроссоверы)
Hyundai ix35.
Начало производства 2010г -цена 899 900 рублей
Рестайлинг 2013г -цена 899 900 рублей
Машины производства 2014г -цена 899 900 рублей
Как такое удалось корейцам, вряд ли смогут объяснить и они, но за четыре года ix35 не подорожал ни на рубль, что экономически необоснованно, если иметь в виду даже банальную инфляцию, не говоря уж об общем тренде на подорожание. Но за это Hyundai получила один из самых продаваемых кроссоверов в России.
С 2010 года модель успела пережить один очень легкий фейслифтинг, получить несколько изменений по комплектациям и обрести конкурента в виде китайского «клона» JAC S5. В мире же за этот период появился ix35, работающий на водороде.
Xramovnik
06.06.2014, 20:04
Метеор, а теперь смотрим комплектации по годам и видим, как с каждым годом худеет база. Вот вам и цена. Изначально он был с климатом и двигателем от 2л, щас есть версии с двиглом 1.6 и пустые как барабан...
NikolayCC
16.06.2014, 13:36
Из плюсов 35-го - в дождь боковые окна чистые!
Сигнал поменял - теперь лучше:)
che_gevara24rus
16.06.2014, 15:28
Сигнал поменял
сигнал там, это сцука издевательство какое-то!!! в салоне слышишь, только когда абсолютно тихо, иногда даже не знаешь посигналил или нет!
Иннокентий Смоктуновский
16.06.2014, 16:01
сигнал там, это сцука издевательство какое-то!!! в салоне слышишь, только когда абсолютно тихо
Это шумка хорошая или сигнал плохой?
che_gevara24rus
16.06.2014, 20:10
сигнал плохой?
сигнал гумно - пикалка не серьезная!
пикалка не серьезная!
Съэкономили?))
NikolayCC
25.06.2014, 09:58
То ли стал привыкать, то ли обкатка закончилась, но динамики стало хватать....
Съэкономили?))
лучше уж пусть на этом экономят, чем на чем-то более существенном...
К примеру, октавии комплектуются камой евро, которую все сразу меняют...
Кстати, приятным стало то, что реализация полного привода не как раньше на тушканах - там как бы было два режима распределения момента, либо 100/0, либо 50/50. Сейчас муфта другая и подключение происходит не щелчком, а импульсами - то есть может быть любое распределение от 100/0 (....85/15....58/42...) до 50/50 за счет частичной "пробуксовки" дисков муфты, причем этот алгоритм отрабатывается постоянно и мгновенно. Естественно, больше 50% момента на заднюю ось не пойдет.
Жду зимы - хотся попробовать:) - на 408-м пока зимой не поиспытывал не понял сущность ESP и антибукса - вещь!
Сейчас ищу шины на зиму - может есть кто из форумчан, кто занимается данным направлением и сможет сделать вкусное предложение:) (лучше чем в инет магазинах и партнерах)?
NikolayCC, На профильном форуме в барахолке не смотрели? На АВТО РУ?
NikolayCC
25.06.2014, 13:32
NikolayCC, На профильном форуме в барахолке не смотрели? На АВТО РУ?
Ничего нормального нет или совсем гуано...
Ищу новую с более выгодным ценником.
JetForce
25.06.2014, 13:46
Сейчас ищу шины на зиму - может есть кто из форумчан, кто занимается данным направлением и сможет сделать вкусное предложение:) (лучше чем в инет магазинах и партнерах)?
а что надо (шипы/липучка)? Какой размер?
Сейчас ищу шины на зиму
Чё их искать, бери на R16диски, резину да профиль на 70. По боку все ямы будут. Идти мягенько будет.
NikolayCC
25.06.2014, 14:45
Нужно бриджстоун ВРХ 225/60 17
- - - Добавлено - - -
Сергей, да и в штатном размере идет нормально.
JetForce
25.06.2014, 16:45
понятно, если нужна конкретная модель, тогда я иду лесом.
NikolayCC
30.06.2014, 08:55
Ну почему сразу лесом?! Расмотрю все варианты.
JetForce,???
Я тоже недавно Хендай IX35 приобрел. Пока всё устраивает: начиная от внешнего вида (очень нравится просторный салон и вместительный багажник) и заканчивая техническими характеристиками (самый большой плюс - экономичность в расходе топлива). Так что совсем не жалею о покупке, вполне приличное авто.
Есть возможность сравнивать. Салон чуть шире 2-3см (сам мерял) в длину нечего сравнивать даже-меньше, клиренс 175мм под защитой( мерял),с 2л двигателем, после дизеля 408, овощь галимый. Расход экономичный если не более 2т об. 9,5л/100. Разбирая салоны обоих авто, в пежо отделка как-то чуть бащще, двигатель засирается снаружи очень сильно, стойки очень широкие. Штатная музыка лучше, двери закрываются лучше, руль легче, ходы мкп меньше и четче, педаль газа из пола это вообще капец- постоянно куча грязи на ворсе. Шуму на трассе больше, подвеска сильно жестче. Тормоза резче. Ручник надо тянуть сильнее. Сколько они сейчас от 1100000р по моему перебор.
Веерные форсунки омывателя - это вещь!
Это пока машина новая. Потом начнут засоряться регулярно. У меня был Сид с веерными форсунками - я задолбался с ними...
- - - Добавлено - - -
Нет омывателя фар (жидкость меньше расходуется!).
Я вытащил предохранитель и проблем нет с расходом омывайки)
- - - Добавлено - - -
Несколько раз тестировал IX35 и Sportage - после 408-го не нравится как едет. Особенно не понравился пустой руль 35-го...
А насчет динамики, господа, не надо тут про динамику, я иногда и на Ниве езжу и даже после 150 сильного Пежо Нива нормально едет, а у Вас 150 л.с. не едут..
даже после 150 сильного Пежо Нива нормально едет
пасиба,паржал!
Автор топика - зачем пересел с большого Пежо 408 в машину поменьше :-D:-D:-D? Багажник меньше. Длина меньше .Колесная база меньше. Аналог кашкая и митсубиси ASX . клиренс побольше на 5 мм. Объясните в чем прикол - неужто магическое для россиянина слово - кроссовер - этаж почти джып ? :-D просто довелось поездить на кашкаях и ASX - кошмар какой то . Маленькая тесная машинка без багажника. С дурной отделкой . Хиундаи то вроде побогаче. А почему не взял хотя бы того же 5008 пыжика . Больше и донор все таки Outlander . Да и пыж явно богаче будет . Или нет ? Недавно тестил новую Кугу. Красивая. Но сцуко только в комплектации Титаниум за 1.5 млн. руб. И хоть ты тресни - меньше пыжа . Теснее . И по длине меньше
IX35 не тесный, и багажник как ни странно тоже 560 литров.
- - - Добавлено - - -
пасиба,паржал!
А чего тут смешного? Вы как дети малые, все гоняетесь. Едешь себе и едешь. А если у кого-то потребность совершать обгоны на 150-200 - это не нужно пропагандировать.
Heisenberg
21.07.2015, 22:08
1 628 900 за 2-х литровый дохлый атмосферник- лопни мои глаза!!! Камри в люксовой комплектации с двиглом V6 3.5, который не идет вообще ни в какое сравнение, всего на 60 тыр дороже. Вообще не понимаю, кто такие машины сейчас покупает. Она только зомбарей давить годится))))
nekto.pushkin
21.07.2015, 22:08
и багажник как ни странно тоже 560 литров
до полки, до крыши, или до верха сидений?
1 628 900 за 2-х литровый дохлый атмосферник- лопни мои глаза!!! Камри в люксовой комплектации с двиглом V6 3.5, который не идет вообще ни в какое сравнение, всего на 60 тыр дороже. Вообще не понимаю, кто такие машины сейчас покупает. Она только зомбарей давить годится))))
Ну, почему? Вот у меня дача в труднодоступном месте. Мне полного привода очень не хватает т.к. когда проходят дожди - это звездец. Цепи спасают, но приятного мало и очень много геморроя... А у корейцев хорошо полный привод работает. Вопрос долговечности конечно. И на Камри на мою дачу не буравя днищем поле х. проедешь) Поэтому ценность 3.5 литров в данном случае сомнительна.
Heisenberg
21.07.2015, 23:02
Вот у меня дача в труднодоступном месте.
Для дачи есть отличный вариант в виде дустера. Всё тоже самое, только вдвое дешевле.
Для дачи есть отличный вариант в виде дустера. Всё тоже самое, только вдвое дешевле.
Даже на Дастер накопить надо) Пока цепями спасаюсь.
1 628 900 за 2-х литровый дохлый атмосферник- лопни мои глаза!!!
Действительно... перебор, однако. Был бы нужен кроссовер - взял бы мазду СХ-5. Там и клиренс, и двигатель скайактив. И ценой поменее.
nekto.pushkin
22.07.2015, 06:50
взял бы мазду СХ-5. Там и клиренс, и двигатель скайактив
Да, мазда конечно хороша, вот только гоняють их
Она только зомбарей давить годится))))
+100. Жду нового сезона.
Я купил 408 в автосалоне Хёндай сданный в трейдин. Предыдущий владелец сдал 408 на покупку Hyundai ix 35. Это прям мания какая то покупать седан и менять его на кроссовер, а потом ещё сравнивать))))
Кузовщик
22.07.2015, 10:57
Да, мазда конечно хороша, вот только гоняють их
а IX35 не трогают ?
У нас на работе у механика ушла ...
Вышел из дома нет, говорит думаю может с ручника снялась и укатилась, зашел за угол дома посмотрел ...
все, нет машинки ...
От угона надо страховать, однозначно
1 628 900 за 2-х литровый дохлый атмосферник- лопни мои глаза!!!
Я тут посмотрел на вес дизельной версии с AWD ...
снаряженная масса автомобиля 1525 кг .... *THUMBS UP*:-D
2.0 MT (150 л.с.)
снаряженная масса автомобиля 1380 кг- лопни мои глаза!!!
из чего их делают ?
Для примера, тот же кореец, только менее именитый
SsangYong Actyon II 2.0d AT (175 л.с.) 4WD
снаряженная масса автомобиля 1767 кг
есть над чем задуматься ...
не сочтите за рекламу, у меня такой же 2.0d AT (175 л.с.) 4WD
11г.в. 96ткм
за все время заменил тросик ручника (закис) и пер. торм. диски
ну и + расходники естественно
комплектация предтоповая (нет люка и эл. привода сидушек) 1100000р
Heisenberg
22.07.2015, 10:58
а IX35 не трогают ?
Знаю я одну модель, которую не трогают)))
из чего их делают ?
Вот тут есть отличный разбор корейского чуда на эстакаде, из которого становится понятно, почему оно столько весит:
http://www.youtube.com/watch?v=fYtBuQ0FdiU
субъективно ix35 после пежо - салон г...о, дубовый пластик, даже дизайн не спасает. Год назад искал машину, зашел в хундай, жутко хотел кроссовер типа спортриджа, сел в ix35, потрогал руль, оглянулся, по плевался и вышел. За эти деньги такую отделку и комплектацию!..ужас просто, после недорого на тот момент Пежо 408, сравнение в пользу пыжика.
Не сравнивал ходовые качества, но ощущения не те, в итоге за меньшие деньги купил i40, комплектация комфорт, все необходимое есть, в плечах не жмет, сзади места вагон, кроссоверу до комфорта салона далеко. на дачу не ездить, по трасе седан устойчивей, да и вообще кроссовер выигрывает только при парковке да по грязи, в остальном непонятная машина. На охоту не поедеш, серьезного бездорожья не выдержит, проще ниву купить.
Мнение субъективно конечно, без обид.
klopeshnik
09.09.2015, 16:49
непонятная машина. На охоту не поедеш, серьезного бездорожья не выдержит
полностью согласен!
я вообще хотел СОНАТУ.
но они вдруг пропали... а I40 стоил как самолет....
а тут пыжо, вот и все
и почем ай40 ?
не низковата?
Почитал на форуме про ix35 и понял, что пересаживаться на что-то такого плана вообще не хочется со своего дизелька...
NikolayCC, ну а вам желаю удачного пользования данным авто!
и почем ай40 ?
не низковата?
низковата, по сравнению с 408 пузотерка, бампер уже раза три царапал о бордюр.
Брал в июле о прошлом годе, по акции за 830 тыс. плюс 40 страховка. сейчас такая от миллиона.
Не сравнивал ходовые качества
После некоторой эксплуатации обоих авто скажу, что IX35-нормальное авто. При одинаковых дорожных просветах, на 35-м ни бампер ни порог не зацепишь, глупо сравнивать. Понял что больше нравятся: тормоза-чуть дотронулся, переключения более четкие, руль легкий, острый, сидения комфортней. Свет может лучше. Понравились передачи в коробке- и на низких тянет и на 6-й по трассе без визга. Вобщем на ходу очень ничего.
Артем Валерьевич
30.03.2016, 16:28
После некоторой эксплуатации обоих авто скажу, что IX35-нормальное авто. При одинаковых дорожных просветах, на 35-м ни бампер ни порог не зацепишь, глупо сравнивать. Понял что больше нравятся: тормоза-чуть дотронулся, переключения более четкие, руль легкий, острый, сидения комфортней. Свет может лучше. Понравились передачи в коробке- и на низких тянет и на 6-й по трассе без визга. Вобщем на ходу очень ничего.
Речь о дизельной версии 35-го?
После некоторой эксплуатации обоих авто скажу, что IX35-нормальное авто.
Да кто бы спорил, только вот цена... 35-й ушел в историю, но по цене все равно любой кроссовер это, в среднем, полтора пыжика.
Речь о дизельной версии 35-го?
Нет, бензин 2л, переднеприводный. После дизеля- в начале ничего, а потом скисает. Говорят нужно прошивать, недорого и прибавка хорошая.
Кузовщик
30.03.2016, 16:50
Речь о дизельной версии 35-го?
Да уж наверное не бензинка без турбины, тот еще овощь ...
и на низких тянет и на 6-й по трассе без визга. :-D
по трасе седан устойчивей, да и вообще кроссовер выигрывает только при парковке да по грязи, в остальном непонятная машина. На охоту не поедеш, серьезного бездорожья не выдержит, проще ниву купить
А я бы сказал так:
настоящий внедорожник по трассе не айс, на седане в грязь лучше не соваться, а вот паркетник с AWD самое оно ...
как говорится золотая середина
- - - Добавлено - - -
После дизеля- в начале ничего, а потом скисает
Говорят ...
Потом это когда, после 190, да больше не едет ...
но у меня штатная прошивка, на чипе ребята 207 по GPS разгоняли ... комикадзе блин
правда не на Хюндае, а на New Actyon (паркетник от SsangYong)
У знакомого 2.0 бенз -овощ, колею не очень любит на скорости. У знакомой 4вд, на 60 000 полетел шрус и промежуточный вал....30 000р...
Овощ, овощ, свои 11с до 100 набирает. На трассе, после всяких там дизелей, обгонять не комфортно, но в городе нормально. Зато расход 10.5 зимой с прогревами. Надо наверно в технических характеристиках авто, где разгон больше 10с писать "овощ".
-=+DeMoN+=-
31.03.2016, 11:30
седане в грязь лучше не соваться,
с клиренсом 175 ?
не, i35 приятная машинка, только ценник на нее неправильный.
Уже ценник на нее совсем не гуманный. Тоже смотрел ее.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot