150+AT6. У кого есть рывки при движении на ХХ на 1 передаче + вибрации под нагрузкой на 2-й и 3-ей передачах?

[Bear_250_05]

Приветствую! С самого момента покупки наблюдаются следующие симптомы (проехал уже 7 ткм, не прикаталось, не прошло...) :

1. В прохладную (даже не морозную) погоду завёл теплый двигатель (предпусковой подогреватель, темп. ОЖ - не менее 50-80 град.). Постоял 30 секунд, включаешь D, катишься по двору. При этом качение происходит рывками (это когда тела людей в машине по сиденьям вперед-назад не перемещаются, но щеки болтаются вперед-назад и мозжечок в шоке) с частотой около 2 Гц. Слегка(!) прижав тормоз будет следующая картина - автомобиль останавливается-трогается, преодолевая легкое прижатие тормозных колодок все с той же частотой около 2 Гц. Подобное "холостое" поведение пропадает через километр пробега, когда двигатель давно 90 град., а коробка вот только разогреваться начала.

2. В любую погоду, при любой температуре агрегатов, под нагрузкой, т.е. "не тошню" на 2-й и 3-ей передачах при оборотах двигателя до 2200 об/мин. эти рывки проявляются, но естественно с бОльшей частотой: по кузову, салону и уже не щекам, а внутренним органам пассажиров идет вибрация, будто мы в турбулентность влетели.
Зимой на чистом льду наших дорог хочешь плавненько разогнать груженую машину "внатяг", убираясь со скользкого перекрестка, буквально на пределе сцепления колес, нежно жмешь газульку, сразу же имеешь эти микрорывки, и крутящий момент валится на колеса также рывками, они срываются в букс, хрюкает ЕСП, имеем затуп, а не разгон.

Не знаю грешить на двиг или коробку, двиг на низких оборотах тянет уверенно - в спинку вдавливать начинает с 1700 об/мин, при переключении на третью и оборотах 2100 так вообще пинок под зад с пробуксовкой шипованых колес на асфальте (ну и короткой вибрацией в диапазоне 2100-2200), на высоких оборотах тянет норм, по наручным часам до сотни на сухом асфальте разгоняется в районе 10 сек. Ессна диапазон оборотов 1500-2200 при таком разгоне не используется.
Так что Aisin первый кандидат на расстрел.

У кого были/есть такие симптомы, или может даже диагнозы ставились?

[iam_alex]

Занимательная история )))
Могу сказать только, что неоднократно замечал - при движении даже на прогретом двигателе на минимальной скорости (педали не нажимаем, 1я передача) движение происходит едва заметными рывками - как будто тебя нежно буксируют. На непрогретом движке рывки заметны, но его, непрогретый, и так у меня подколбашивает. С новья не замечал или не было. Пока особо связать не с чем. Но вот в апреле поменяю свечи посмотрю что изменилось.

[volvax]

Но вот в апреле поменяю свечи посмотрю что изменилось.
Менял, ничего не изменилось

[iam_alex]

Ну тогда чистка топливной системы дроссельной и форсунок на очереди будет

[Gudach]

О, и я тоже тут! )) такая же хрень один в один этой зимой начала приключаться.. Ну я писал уже об этом в теме про коробку..
В более суровые морозы рывки сильнее, да и двиг, пока холодный колбасит после остановки (не нажимая газа прокатился вперед, остановился, его трехануло пару раз и норм).. После прогрева уходит, но это минут 10 если в пробке..
На скорости не замечал.. С новья такого не было точно.. Причем остановка сопровождается плаванием стрелки оборотов..
На коробку не грешу.. Грешу на бензонасос, если честно.. Грешил еще на свечи-но раз поменяли, а эффекта нет.. Видимо он, родной, погибает..
Через 1000 км у меня смена масла, поеду к Руслану в фаворит, пусть выясняют.. И похоже, рей-ка рулевая у меня тоже ёк.. Подвеска в норме, а вот рейка стучит.. И с потеплением ничего не изменилось..

[Вячеслав 80]

Я уже писал, в другой ветке на подобную тему.не буду переписывать всё заново. Все рывки ушли после того как я поменял стиль вождения.

[KROKUS]

Проехал 10000 , таких симптомов ни разу не было, ни на месте, ни в движении. Наверное, Вам путь один - к ОД.

[iam_alex]

путь один - к ОД.
Ага. А ОД другой путь укажет. В одно известное место)))

[Wypuk]

Ага. А ОД другой путь укажет. В одно известное место)))
к банкомату денюжку снимать, да побольше

[Alexius]

У кого были/есть такие симптомы, или может даже диагнозы ставились?
Когда "щеки болтаются вперед-назад и мозжечок в шоке" похоже отравление канабиоидами, а у пасажировов "по внутренним органам идет вибрация" походу от пержера алкоголя. В след. раз к ближайшему сотруднику ДПС обратись, он тебе диагноз поставит.

[Франц]

Пробег 9 тыс., эффекта как у вас не наблюдается, по ровной дороге во дворе ползет без рывков и вибраций на практически холостых оборотах. Правда, я на 1700 оборотов прям вдавливания в сиденье не ощущаю, нормальный подхват, не более...

[iam_alex]

имхо надо сначала что-нибудь предпринять для выявления неисправности. мне кажется любой мастер будет идти от простого к сложному, если явной причины нет. давайте составим списочек по возрастанию)))
1. топливо. какое и как подается. диагностика не наличие ошибок, но и это тоже, а показатели, корректность работы всего, что можно замерить - форсунки, например, стабильность работы бензонасоса, наличие воды в баке, чистота фильтра насоса и т.п. то есть убедиться что топливо 100% поступает в нужном количестве и без перебоев

[Kir111]

включаешь D, катишься по двору. При этом качение происходит рывками Такая тема есть....Пока забил на это...


В любую погоду, при любой температуре агрегатов, под нагрузкой, т.е. "не тошню" на 2-й и 3-ей передачах при оборотах двигателя до 2200 об/мин. эти рывки проявляются, но естественно с бОльшей частотой: по кузову, салону и уже не щекам, а внутренним органам пассажиров идет вибрация, будто мы в турбулентность влетели.
Зимой на чистом льду наших дорог хочешь плавненько разогнать груженую машину "внатяг", убираясь со скользкого перекрестка, буквально на пределе сцепления колес, нежно жмешь газульку, сразу же имеешь эти микрорывки, и крутящий момент валится на колеса также рывками, они срываются в букс, хрюкает ЕСП, имеем затуп, а не разгон. Такого не наблюдал.... Но по крайней мере не чувствую.... В ручном режиме автомата вообще не езжу - поэтому кажется всё довольно гладко, правда и вжимания в сиденья с 1700 оборотов тоже ничего не чувствую)))) Да и вообще, кроме как на круизе (и то слабенько) вжимания этого не чувствую - только рёв долбанический..... и средний такой разгон.....

[Bear_250_05]

Ну ладно хоть я не один такой, не так обидно.

Самая соль именно в том, что я имею данную хрень с выезда из дилерских ворот. Можно сказать, что ощутил еще на французском (т.е. калужском бензине) :)

З.Ы. На выходных переобулся в лето. Вибрации на 2-3 передачах сильно поугасли, но они есть, я их попой чую.
С утра катания по двору на холодную коробку по-прежнему сопровождаются потрАхаваниями (с)

З.З.Ы. ускорения-вдавливания с 1700 об/мин это всё субъективно, конечно. По сравнению с атмой на 4-хступом автомате всё вдавливается как надо :)

З.З.Ы. за деконструктивный посыл к ДПС тоже спасибо. Всё-таки человек старался, писал, хоть и ересь.

[Wypuk]

З.Ы. На выходных переобулся в лето. Вибрации на 2-3 передачах сильно поугасли, но они есть, я их попой чую.
С утра катания по двору на холодную коробку по-прежнему сопровождаются потрАхаваниями (с)
я не жму газ только при проезде кочек, а так только с газом, пусть и слегка. Она же ползёт еле еле без газа, хочет выйти и подтолкнуть

ПС может вы это и делаете, только незамечаете? :)

[Konstantin]

ПС может вы это и делаете, только незамечаете?
Дело не в манере езды, бензине или чем то еще. Проблема здесь одна - ep6 (он же 1.6THP). У нас на форуме один клубень продал свой 508й когда его это достало. Точнее его жену.

[Wypuk]

Дело не в манере езды, бензине или чем то еще. Проблема здесь одна - ep6 (он же 1.6THP). У нас на форуме один клубень продал свой 508й когда его это достало. Точнее его жену.
надо было педаль в пол жать, чтобы тошнило :)

ПС у себя такого не замечал, подёргивания есть, когда в пробке останавливаешься накатом, коробка все передачи котоые набрала пошагово сбрасывать пытается, если на тормоз слегка нажать, сразу сбрасывает несколько

- - - Добавлено - - -

может двиг не переключается из режима хх? тут ж вё электронное

[Александр52]

Дело не в манере езды, бензине или чем то еще. Проблема здесь одна - ep6
Блин, у меня нет ничего подобного. Считаю, что нужно давать машине периодически про...ся и все будет нормально. Не любит она многодневных пробок без возможности покуражиться.

[Konstantin]

Считаю, что нужно давать машине периодически про...ся и все будет нормально. Не любит она многодневных пробок без возможности покуражиться.
Вот как раз это ep6 категорически противопоказано.

[Александр52]

Вот как раз это ep6 категорически противопоказано.
Не понял, что противопоказано: пробки или про....ся. Я чувствую машину, 3-й десяток за рулем. После долгих пробок она заболевает. Проедусь километров 50-100 по трассе машинка оживает. И никогда не дергает, не троит, натяжитель не гремит и что там еще у многих. Вру, потряхивало зимой, свечи чистил, как раз после того, как с месяц не давал про...ся.

[Gudach]

Александр52, да, соглашусь с вами.. Приедешь по трассе км 50-100: ну совсем другая машина становится.. А в пробках постоянных, то есть 5 дней в неделю, начинает сходить с ума.. Причем все разом: и автомат, и дРыгатель..

[RSDX]

Много раз слышал от старожилов-спецов из пежо/ситро, что проблемы у EP-6 в основном у тех, кто вяло его крутит. В основном девушки, ездят тихо и не любят крутить мотор, в итоге беда с ним происходит. Цитирую спеца из Ситро - "Этот потор надо крутить, дайте ему работать во всем диапазоне, тогда все процессы теплообмена и циркуляции жидкости проходят правильно. Это же касается и свечей. EP-6 для активной езды."

[Gudach]

RSDX, иными словами, ер6 не для Москвы! )))

[RSDX]

Не знаю, но честно скажу, мотор я кручу во всем допустимом диапазоне. И в Архангельске и в СПБ и на трассах...ниже 3000 мой атмосферник вообще ничего не может)

[Gudach]

RSDX, да, сплошные пробки.. Крутить его негде, нет места! )) с учетом подхвата с 1500 турбиной.. Блин.. До 3000 максимум в городе успеваю поднять.. А дергаться в пробках, сами понимаете, никакого желания нет.. ((

[Xramovnik]

иными словами, ер6 не для Москвы! )))
Иными словами все бензинки любят чтоб их крутили. Мой BSE вообще до 3000 ничо не может, с 2000 тыс только жить начинается.

[Bear_250_05]

Кароч опять скатились к теме гавноЕР6... Хотя может и в нем причина. В натяг в одну знакомую горочку на пятой при 1600 об/мин вполне себе есть рывочки, раскручиваешь за три тыщи - все ровно.

Просто сколько я знаю ЕР6 и его болячки - с 4 км иметь убитый натяжитель/растянутую цепь это нонсенс типа... Ехать с этими подозрениями к ОД сами знаете - "нет джекичана - чо приехал?"


З.Ы. Молюсь, чтобы ничего не сломалось еще года 2 (наездился я к ОД еще на атмосфернике) и коплю деньги толь на аутлендер толь на РАВ4 без всяких GDI/D4/вариаторов.

[che_gevara24rus]

аутлендер толь на РАВ4 без всяких GDI/D4/вариаторов.
а что где-то есть новый рав или аут без вариатора???? аут если только за 1.5 мульта???*CRAZY*