Peugeot 408 active

[Ice cube]

Приобрёл ноябрь 2012, актив, 113 л.с, 13800 км, из допов в подарок дефлектора, брызговики, коврики полиуретан, ковёр в багажник, балансировка зимней резины Michlen Xin2 и установка на штатные штамповки. Решил отписать свои ощущения, до этого было в ломы. Описывать про габариты не буду, написано достаточно, очень положительно оцениваю после приоры, пятнашки, девятки, калины. Как только начались морозы, загромыхало спереди справа. Что за ... Сразу не услышал, однажды выезжал из гаража без музыки и офигел. Стук какой то пластиковый, да такой что вспомнил про ВАЗ 2115. Думал газомаслянные АМО, но диагностика ничего не выявила, хотя мастер по гарантии стук подтвердил. Переборол себя, типа конструктивная особенность. После мойки стуки проподали, в тепле тоже, потом все сначала. Ну ладно, наступила весна, все пропало, успокоился. Отьездил лето, в эту зиму стуков нет, перед ТО сьездил в гаражи, итог: ходовка в порядке, но у правой шаровой при движении колёс от себя/на себя, палец немного ходит. У дилера собрался целый консилиум, проверяли несколько раз, все норма, вибростенд - идеальные графики. Хз. Ругаться не стал. Забил. Хороший стук вылезет.
На лето литые диски Replay PG10. Поставил парктроник, тонировка Llumar: атермальная 80 - лобовое, 75 - атермальная на передние боковые, 35 - задние боковые, 15 - заднее. Радар детектор - Crunch 24b, дхо в штатных фарах на вторую нить, в нулевом положении. Делал в специализированном центре. Вроде все. По расходу. На дальняках (1800 км) и по мелочи 200-300 км расход около 6 л/100км, город 9,6 - 10,2 л/100 км. Динамика для семейного седана нормал, в гонках не участвую. Как то так.

[Ice cube]

Кстати по поводу стука - скорее всего резиновые части дубеют на морозе. Во вторую зиму дребезг спереди справа пропал, резинки приработались наверное.

[dim646]

очень плохое название темы!

[Ice cube]

Название по единственной серьёзной проблеме, которая по началу расстроила. А так просто маленький отзыв.

[Wypuk]

Хороший стук вылезет.
в шаровой хороший стук обычно вылазиет когда на встречку едет камаз

[Ice cube]

Добрые вы... А вот хотелось бы узнать: является ли небольшой (не поворачивается язык сказать люфт) шаг пальца (около 1 мм) продольно, критическим? Есть ли допуски?

[Александр52]

А вот хотелось бы узнать: является ли небольшой (не поворачивается язык сказать люфт) шаг пальца (около 1 мм) продольно, критическим?
ИМХО, не нужно относительно этого узла употреблять определение "критический" люфт, это опасно. Если есть люфт, то надо менять, т.к. он может прогрессировать до "критического" медленно, а может и за несколько сотен км. расфигачить будь здоров. Впрочем, встречный вопрос: а Вы "шаг пальца в 1 мм. как определяли и с каким усилием". Просто я по молодости от отца люлей получил, когда 2-х метровым ломом проверял исправность шаровых.

[Ice cube]

Размер на глазок. Проверяли в гараже, вывесили и вдвоём двигали оба колёса, от себя/на себя, не поворачивая влево вправо. Левая шаровая неподвижно, в правой ощущается движение пальца. При других воздействиях (вверх/вниз, влево/вправо) все хорошо, палец недвижим.

[Евген]

Размер на глазок.
мои шарики сдохли примерно около 15 000.при то 19 500 одна в хлам и вторая на замену! хорошо ощутим был стук на малой скорости да при повороте на не ровностях.

[Ice cube]

Ну да, пробег приближается к 14000. Как бы есть сомнения что на иномарке такая шняга, тем более езжу аккуратно. Интересно, что при общении на то1 меня уверили 3 "мастера", что проблемы не видят, ничего не выявлено. Причём мастер по гарантии утвердительно заявил, что поменяли бы без проблем до 40000 км, а вот если две шаровые наше@#$%ись, то гарантия не распространяется - виноват владелец вследствие неаккуратной езды. В любом случае запись о обращении по поводу шаровой сделали.

[Александр52]

Проверяли в гараже, вывесили
А шаровую то разгрузили? Еще рекомендуется нажать на тормоз, дабы зафиксировать колеса для исключения погрешности при наличии люфта в подшипниках ступицы. Впрочем, по моей практике последнее не обязательно, люфт рукой хорошо чувствуется.

- - - Добавлено - - -


а вот если две шаровые наше@#$%ись, то гарантия не распространяется - виноват владелец вследствие неаккуратной езды
Бред они несут.

[mario]

В любом случае запись о обращении по поводу шаровой сделали.
Шаровая расходник и в любом случае есть два варианта решения:
1.Заменить самому за 1500р +- 500
2.А если есть есть время и нервы, прессовать дилера.

[Александр52]

1.Заменить самому за 1500р +- 500
Во, опять к вопросу о гарантии. Да ну нафиг за 1,5 тыс. нервы трепать. Лучше самому.

[Ice cube]

[quote="Ice cube;102847"]Проверяли в гараже, вывесили
А шаровую то разгрузили?

- - - Добавлено - - -
Колёса не снимали, на тормоза не нажимал. А что вы имеете в виду под разгрузкой шаровых? Хотелось бы резюме: менять или не менять. Стуков нет, очевидных симптомов нет, гарантия убеждает, что все ок... Вроде бы успокоился. Заменить не проблема, не хочется оригинал менять. Что скажете?

[RUS-53]

Да ну нафиг за 1,5 тыс. нервы трепать. Лучше самому.

Что значит трепать? Гарантийные обязательства ОД никто не отменял. Про неаккуратную езду они пусть В.И. Ленину рассказывают. Если не меняют напишите претензию, заявление в ОЗПП.
Впервые слышу, что шаровая это расходник. Даже на жигулях они по 50000 ходят, а то и более.
На первых Логанах ступичный меняли каждые 10000 км и никто не ныл...

[mario]

Хотелось бы резюме: менять или не менять.
Это сродни диагноза по телефону,типа "Одна бабка сказала"....
Не в обиду Вам сказано.
Обратитесь к независимым экспертам,это процедура не дорого стоит,а потом делайте выводы.

[ewgenij]

является ли небольшой (не поворачивается язык сказать люфт) шаг пальца (около 1 мм) продольно,


Продольно, это как? Если стучит, то один скачок на неровности и "привет встречка/кювет".

[Александр52]

А что вы имеете в виду под разгрузкой шаровых?
Вот тут прошу пардону, сказывается москвичевско-жигулевское прошлое. Это для верхних опор, не берите в голову. Я предпочитаю проверять монтажечкой, поближе к шаровой, а ее беру в кулак и свои пальцы на палец шаровой или, если на яме, то за поворотный кулак. Сразу чувствуется небольшой люфт. Ну а большой и слышно и видно.

- - - Добавлено - - -


Продольно, это как?
Есть люфт радиальный, а есть осевой (палец вверх-вниз ходит). Я тоже продольно не совсем понял, хотя вероятнее всего и есть осевой.

[Ice cube]

Продольно, это как?

При ровно выставленных колёсах вдвоем, находясь лицами к колесам, не поворачивая их, двигали от себя/на себя. Синхронно. Может и нет повода для беспокойства? Просто мнения расходятся: 1) шаровые проверяются вращением колёс и их движением вверх/вниз. Здесь всё ОК.
2) при описанном ранее способе, т.е. движением обоих колёс от себя/на себя, делается вывод о начале конца шаровой, т.е ее замене при более очевидных признаках износа. Но блин, 14000 км
вообще ни о чем..

[Александр52]

Впервые слышу, что шаровая это расходник. Даже на жигулях они по 50000 ходят
Если с пыльниками порядок. А вот если водичка с абразивом где просачивается, то увы, хоть жигули, хоть мерседес....

- - - Добавлено - - -


При ровно выставленных колёсах вдвоем, находясь лицами к колесам, не поворачивая их, двигали от себя/на себя.
По-моему Вы чрезмерно бдительны. Ну, для спокойствия, попросите посмотреть соседа, если он знает как.

[Александр52]

Что значит трепать? Гарантийные обязательства ОД никто не отменял. Про неаккуратную езду они пусть В.И. Ленину рассказывают. Если не меняют напишите претензию, заявление в ОЗПП.
Дык, я пюлюю на гарантию, именно по причине "написать, отвезти", туда-сюда и это за 1.5 тысячи. Не, я на это пойтить не могу. Здоровье дороже.

[Ice cube]

Добро

[RUS-53]

Здоровье дороже.

Вас при написании претензии облучают? Причем тут здоровье?