Алексей408
12.01.2014, 00:23
Рекламу 408 увидел как это ни банально по телеку (Газмановы) в середине 2011,потом смотрел уже в интернете,заинтересовался.
В начале 2012 остался без "колес" (отдельная история),думал взять 2114-15 ладу,потом подумали с семъей и поехали в крупный автосалон (немцы,корейцы,французы).Ко да увидел 408 в салоне,посидел спереди и сзади был ошарашен от размеров. Просто на работе есть сотрудники и на октавии2 и на корейцах ix35-ездил на них пассажиром столько места там не было.
Вобщем в январе 2013 забрал своего 408. Шумка лучше чем в октавии 2(в октавии двигатель прилично сильнее слышно чем в 408),места в 408 тоже чуть больше у переднего пассажира и намного болше у задних по сравнению с октавией (просто изначально однозначно был настроен на покупку октавии).
Вобщем по размерам конкурентов имхо-нет,очень просторная машина.
Двигателя 110 лс хватает, единственно заметил,если при разгонах давить не в пол а где то 2/3 от полного газа а после 3500-4000 давить в пол-разгон получается интенсивнее (возможно из-за изначально бедных настроек подачи топлива)
Минусы на мой взгляд:
1)Утопленные вниз наружние уплотнители боковых стекол,к тому же бархотные-после дождя при опускании/поднятии остаются приличные разводы грязи (не замечал такого на других машинах)
2)Коротковатые 3-я и 5-я передачи.
3)в определенном положении гидрокорректора передних фар,свет правой фары немного "трясется" на кочках.
Был бы еще кузов лифтбэк как на шкодах-было бы супер.
Проехал 21000км пока проблем нет.
В начале 2012 остался без "колес" (отдельная история),думал взять 2114-15 ладу,потом подумали с семъей и поехали в крупный автосалон (немцы,корейцы,французы).Ко да увидел 408 в салоне,посидел спереди и сзади был ошарашен от размеров. Просто на работе есть сотрудники и на октавии2 и на корейцах ix35-ездил на них пассажиром столько места там не было.
Вобщем в январе 2013 забрал своего 408. Шумка лучше чем в октавии 2(в октавии двигатель прилично сильнее слышно чем в 408),места в 408 тоже чуть больше у переднего пассажира и намного болше у задних по сравнению с октавией (просто изначально однозначно был настроен на покупку октавии).
Вобщем по размерам конкурентов имхо-нет,очень просторная машина.
Двигателя 110 лс хватает, единственно заметил,если при разгонах давить не в пол а где то 2/3 от полного газа а после 3500-4000 давить в пол-разгон получается интенсивнее (возможно из-за изначально бедных настроек подачи топлива)
Минусы на мой взгляд:
1)Утопленные вниз наружние уплотнители боковых стекол,к тому же бархотные-после дождя при опускании/поднятии остаются приличные разводы грязи (не замечал такого на других машинах)
2)Коротковатые 3-я и 5-я передачи.
3)в определенном положении гидрокорректора передних фар,свет правой фары немного "трясется" на кочках.
Был бы еще кузов лифтбэк как на шкодах-было бы супер.
Проехал 21000км пока проблем нет.