Rafael
10.11.2013, 18:43
Всем Привет!
5 ноября Капельке (так машину называет жена :-) исполнилось 2 месяца, краткий отчет:
Пробег - 4000 км. Совершил две дальних поездки: Тамбов - Н. Новгород - Киров - Тамбов и Тамбов - Липецк - Воронеж - Тамбов. Пара поездок в район и, естественно, город. Пробем не было, всем доволен. Все предыдущие машины были с механикой (водительский стаж - 23 года), в первую же дальнюю поездку понял какой это кайф - АКП. При покупке машины сразу купил полный комплект фирменных резиновых ковриков и поставили металлические накладки на пороги. Менеджер предлагал также поставить дефлекторы на окна и брызговики, но я отказался. Смысла для меня от дефлекторов никакого, при наличии двухзонного климатконтроля, открывать окна нет никакой необходимости (ну если только грязь в салон побыстрее натащить :-). К тому же я не курящий, поэтому в моей машине никто не курит. А брызговики ставить - выбросить деньги. Дороги в Тамбове только называются дорогами, особенно во дворах.
Чуть позже у ОД (салон находится в 200 метрах от дома) установили сигнализацию Шерхан Мэйджикар 5. Планировал изначально поставить СтарЛайн (давно ими пользуюсь), но у ОД сказали, что в Тамбове ставят только Шерхан (др. не умеют программировать при установке на 408), СтарЛайн на 408 могут поставить в Воронеже. Ехать 600 км в один конец из-за сигналки желания не возникло. Работает все нормально, единственный нюанс: не поднимаются автоматически стекла (если были открыты) при постановке на сигнализацию. Инженер сказал, что на 408 невозможно корректно подключить эту функцию. Насколько это правда не знаю, но поскольку, как написал выше, стекла практически не опускаю, а уж тем более не езжу с открытыми окнами, данный нюанс некритичен.
В конце октября было куплено и установлено (также у ОД):
- ГУ Интро CHR-2308SL;
- сабвуфер Интро INT-801SW;
- камера заднего вида Интро VDC-083;
- бортовой компьютер Интро CRC-01;
- дневные ходовые огни Phantom 550B;
- джойстик круиз-контроля с ограничением скорости.
Все работает замечательно, за исключением круиз-контроля. Я был первый в Тамбове, кому его ставили у ОД. Джойстик заказывал сам в интернет-магазине. На дисплее приборов надписи круиз-контроль и лимит загораются, но всегда горит OFF. Будут разбираться на след. неделе.
Фотографии всего этого безобразия прилагаются :-)
5 ноября Капельке (так машину называет жена :-) исполнилось 2 месяца, краткий отчет:
Пробег - 4000 км. Совершил две дальних поездки: Тамбов - Н. Новгород - Киров - Тамбов и Тамбов - Липецк - Воронеж - Тамбов. Пара поездок в район и, естественно, город. Пробем не было, всем доволен. Все предыдущие машины были с механикой (водительский стаж - 23 года), в первую же дальнюю поездку понял какой это кайф - АКП. При покупке машины сразу купил полный комплект фирменных резиновых ковриков и поставили металлические накладки на пороги. Менеджер предлагал также поставить дефлекторы на окна и брызговики, но я отказался. Смысла для меня от дефлекторов никакого, при наличии двухзонного климатконтроля, открывать окна нет никакой необходимости (ну если только грязь в салон побыстрее натащить :-). К тому же я не курящий, поэтому в моей машине никто не курит. А брызговики ставить - выбросить деньги. Дороги в Тамбове только называются дорогами, особенно во дворах.
Чуть позже у ОД (салон находится в 200 метрах от дома) установили сигнализацию Шерхан Мэйджикар 5. Планировал изначально поставить СтарЛайн (давно ими пользуюсь), но у ОД сказали, что в Тамбове ставят только Шерхан (др. не умеют программировать при установке на 408), СтарЛайн на 408 могут поставить в Воронеже. Ехать 600 км в один конец из-за сигналки желания не возникло. Работает все нормально, единственный нюанс: не поднимаются автоматически стекла (если были открыты) при постановке на сигнализацию. Инженер сказал, что на 408 невозможно корректно подключить эту функцию. Насколько это правда не знаю, но поскольку, как написал выше, стекла практически не опускаю, а уж тем более не езжу с открытыми окнами, данный нюанс некритичен.
В конце октября было куплено и установлено (также у ОД):
- ГУ Интро CHR-2308SL;
- сабвуфер Интро INT-801SW;
- камера заднего вида Интро VDC-083;
- бортовой компьютер Интро CRC-01;
- дневные ходовые огни Phantom 550B;
- джойстик круиз-контроля с ограничением скорости.
Все работает замечательно, за исключением круиз-контроля. Я был первый в Тамбове, кому его ставили у ОД. Джойстик заказывал сам в интернет-магазине. На дисплее приборов надписи круиз-контроль и лимит загораются, но всегда горит OFF. Будут разбираться на след. неделе.
Фотографии всего этого безобразия прилагаются :-)