Алекс_Ник
05.09.2013, 13:51
Машина куплена 16 сентября 2012 года у офиц. дилера в салоне компании «Арконт» г.Волгограда. Комплектация «Актив», 120 л/с, АКПП, из опций - пакет «Комфорт» и легкосплавные диски.
За время эксплуатации машина «пробежала» чуть больше 15,3 тыс. км. Поездки из Астраханской области г.Ахтубинск-Подольск-Ахтубинск (1200км), Ахтубинск-Воронеж-Курск-Киев-Умань-Киев-Курск-Воронеж-Ахтубинск (3500км), Ахтубинск-Волгоград-Ахтубинск (350км, очень часто) и, естественно, по городу.
«Кормлю» машину только 95-м. Средний расход бензина на трассе составляет 6,3 л/100 км. В городе около 11 л. (городок у нас маленький, много «лежачих полицейских», по дороге на работу и обратно на пути переезд (как правило, закрытый) и, как результат, средняя скорость движения около 23 км/ч. + постоянно работающий климат-контроль).
31 августа прошел 1ТО. Стоимость ТО в том же салоне составила 6300р. (замена масла, фильтров: воздушный, топливный, масляный и климатической установки; диагностика ходовой, двигателя). Замечаний по работе двигателя и ходовой нет.
Из допов: затонировал задние стекла «пятерочкой», парктроник, заменил штатные лампочки на Филипс с удвоенной светоотдачей Philips X-Treme Vision (+100%)
За время эксплуатации был заменен предохранитель климатической установки и ремень привода навесного оборудования на 11 тыс. км. (похоже «поймал» камешек с дороги и в итоге ремень разлетелся в хлам). Все работы провели по гарантии.
Двигателя на трассе хватает вполне, на обгоне – «тапка в пол» и никаких проблем. Комфорт на высоте, шумоизоляция тоже вполне устраивает: во время езды спокойно разговариваешь при включенной музыке.
В заключение хочу сказать, что получаю несказанное удовольствие от езды на своем «львенке» и никак не могу понять бытующее в народных массах мнение о непрактичности, ненадежности и дорогой эксплуатации "французов".
За время эксплуатации машина «пробежала» чуть больше 15,3 тыс. км. Поездки из Астраханской области г.Ахтубинск-Подольск-Ахтубинск (1200км), Ахтубинск-Воронеж-Курск-Киев-Умань-Киев-Курск-Воронеж-Ахтубинск (3500км), Ахтубинск-Волгоград-Ахтубинск (350км, очень часто) и, естественно, по городу.
«Кормлю» машину только 95-м. Средний расход бензина на трассе составляет 6,3 л/100 км. В городе около 11 л. (городок у нас маленький, много «лежачих полицейских», по дороге на работу и обратно на пути переезд (как правило, закрытый) и, как результат, средняя скорость движения около 23 км/ч. + постоянно работающий климат-контроль).
31 августа прошел 1ТО. Стоимость ТО в том же салоне составила 6300р. (замена масла, фильтров: воздушный, топливный, масляный и климатической установки; диагностика ходовой, двигателя). Замечаний по работе двигателя и ходовой нет.
Из допов: затонировал задние стекла «пятерочкой», парктроник, заменил штатные лампочки на Филипс с удвоенной светоотдачей Philips X-Treme Vision (+100%)
За время эксплуатации был заменен предохранитель климатической установки и ремень привода навесного оборудования на 11 тыс. км. (похоже «поймал» камешек с дороги и в итоге ремень разлетелся в хлам). Все работы провели по гарантии.
Двигателя на трассе хватает вполне, на обгоне – «тапка в пол» и никаких проблем. Комфорт на высоте, шумоизоляция тоже вполне устраивает: во время езды спокойно разговариваешь при включенной музыке.
В заключение хочу сказать, что получаю несказанное удовольствие от езды на своем «львенке» и никак не могу понять бытующее в народных массах мнение о непрактичности, ненадежности и дорогой эксплуатации "французов".