Автомобиль - средство передвижения или показатель "статуса" ?

[Voron]

Не понимаю принципа деления авто на "женские" и "мужские"))) Кому на чем удобно - тот на том и катается)
У нас можно увидеть и девушку в X6, и даму в Крузере 200, и вполне солидного молодого человека на чем нибудь типа Матиза или Гетца...

[admin]

Не считаю пыжей женской машиной, езжу на 308, есть еще много кто на 308 из знакомых ездиет. Так же не считаю что пежо для "заднеприводных" товарищей, например сейчас я засматриваюсь на купер кантримен, его тоже считают машиной для заднеприводных и что, мне лично до этого дела нет, мне машина нравится и остальное меня не волнует, пусть завидуют!

[v1903]

Не понимаю принципа деления авто на "женские" и "мужские"))) Кому на чем удобно - тот на том и катается)
У нас можно увидеть и девушку в X6, и даму в Крузере 200, и вполне солидного молодого человека на чем нибудь типа Матиза или Гетца...

сомневаюсь я в солидности данного человека - если он на матизе едет !

[Voron]

сомневаюсь я в солидности данного человека
Зря сомневаетесь))) Молодой парень, лет 20-22 примерно, и водит эту "табуретку" довольно лихо, но аккуратно)))

[Xramovnik]

сомневаюсь я в солидности данного человека - если он на матизе едет !
страну угадывать не надо...
Больше внушает уважение человек сам заработавший на матиз, чем бездельник ездящий на БМВ купленном родителями или любовницей.

[mitchell]

катался на гетце два года, говорят что со стороны смотрелся контрастно в нем (186 см 100 кг в небольшой машинке), и ага - не место красит человека))
есть знакомый коллега, тоже руководящая должность, до 2009 чтоли года ездил на трехдверной ниве, сейчас на хундай сантафе пересел

[Юрий@@@]

я засматриваюсь на купер кантримен, его тоже считают машиной для заднеприводных и что, мне лично до этого дела нет, мне машина нравится и остальное меня не волнует, пусть завидуют!
Действительно, пусть завидуют... Я первый. Мне не по карману...

[v1903]

дело не в размере машины - гётз и нива - это немного другое нежели матиз ! матиз - машина для смертников - шансы выжить после дтп практически нулевые ! так - что даже пассажиром на ней не советую ездить !у нас их в такси запустили - парень из соседнего подъезда погиб ! даже на матоцикле больше шансов в живых остатся - чем на матизе !

[Юрий@@@]

есть знакомый коллега, тоже руководящая должность, до 2009 чтоли года ездил на трехдверной ниве, сейчас на хундай сантафе пересел
У меня на работе руководители определенного уровня сидели на туарегах, почти все, как униформа! На пежо гоняют младшее и среднее звено, в основном 407 и 308.Чем ниже должность тем меньше условностей...

[Xramovnik]

Чем ниже должность тем меньше условностей...
Бред, порожденыый русским умом, который только только вылез из грязи в князи. Такие дикие условности как в первобытном стаде только у нас в стране... Все остальные страны эти этапы прошли лет сто назад...

[mitchell]

ну если б у нас было поменьше революций, и народ бы понимал что любая революция это дауншифтинг и регресс на NN лет назад, то и мы бы были как "остальные страны"

[dimman]

Я директор, у меня 408, условностей ноль. Помоему не от должности, а от достатка все условности.

[Florenskiy]

Помоему не от должности, а от достатка все условности.+100

[v1903]

ну если б у нас было поменьше революций, и народ бы понимал что любая революция это дауншифтинг и регресс на NN лет назад, то и мы бы были как "остальные страны"

французы досих пор отмечают день взятия бастилии и по монархии ни кто не плачет ! хотя у них террора не меньше было !

[mitchell]

уже через 50 лет после первой революции они пришли к выводу что достигли бы того же самого и без убийства 2 млн своих граждан, ну и в общем-то зареклись устраивать революции, впрочем, не отрицая истории

[Mike]

ну и в общем-то зареклись устраивать революции, впрочем, не отрицая истории
Им щас мигранты революцию устроят, как впрочем и у нас, в недалеком будущем.

[владимир1903]

когда я первый раз пришёл в салон пежо - рядом стояли две модели - 308 и 408. смотрелось это как инь и янь. 3008 и 508 по дизайну больше подходят как унисекс. в 308 преобладают более мягкие женские черты. 408 - более агрессивный , стремительный внешний вид - больше ассоциируется с мужским началом !

[владимир1903]

а то что за рулём 308 встречается много мужчин - меня это не удивляет! есть мужчины которые используют например шанель 5. но из-за этого ни кто не скажет что шанель -мужской одеколон.

[владимир1903]

сама компания пежо мне кажется хотела такого контраста : если 308 рекламируют девушки за рулём , то для рекламмы 408 они прегласили газманова , а не пенкина и не борю моисеева !

[Юрий@@@]

Помоему не от должности, а от достатка все условности.
Согласен, но например мой шеф купил туарег б/у, на новый не хватило, а на горнолыжку с друзьями на другой низзя. Кстати эти авто очень сильно теряют в цене, за 3 года до 50%. На мой взгляд много. Не хочу, чтоб ,например, 408 через 3 года стоили максимум 400т.р. Насколько я знаю у 308 такой проблемы нет.