Просмотр полной версии : Почему я взял Аллюр во второй раз..
Предыстория http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1259
Пока ДизПыжик приводится в порядок у ОД ничего мне оставалось,как купить ещё один.
Возник вопрос о комплектации.
Оговорюсь сразу,я не был фанатом Пежо,но именно 408 Аллюр сделал меня таковым.
Салон. Это просто песня,для человека ростом 180ти см выше..Крыша от головы-далеко.
Ноги можно сиденьем отрегулировать под любой угол!
Высота сиденья так же регулируется.
Проблем с посадкой просто нет! Дорогого стоит..
Комфорт. Шум- в пределах разумного,легко нивелируется штатной магнитолой.
Акустика магнитолы и салона не идеальна,но не плоха настолько,чтобы бежать за новой в магазин..
Сиденья спартанские,но именно такой жесткости,какой и надо,проверено на дальняке неоднократно.
Салон размерами напоминает СААБ 9000..
Материалы не воняют и на вид благородны.
Диски литые-песня летом,гемор зимой..
Не помыл диски на мойке-едешь как телеге -лед дисбалансит колеса ужасно..
Короче,сколько ни смотрел я машин,Пыж-вне конкуренции,именно в Аллюре..
ЗЫ Был краток,но смотря на темы Киа VS 408 и прочие обсуждалки корейцев и даже немцев,я ехидно улыбаюсь,ибо Пыж 408 Аллюр Дизель для меня -вне конкуренции.
Христофор Бонифатьевич
23.04.2013, 19:51
Диски литые-песня летом,гемор зимой..
Не понял, проясни пожалуйста. Вроде наоборот советовали литьё на зиму ставить,чтоб легче лед удалять.
Если не пнуть во время мойки мойщиков,то толстый слой 'шоколада' остается на дисках.
Он замерзает на морозе и привет-здраствуй дисбаланс!
Если не пнуть во время мойки мойщиков,то толстый слой 'шоколада' остается на дисках.
Он замерзает на морозе и привет-здраствуй дисбаланс!
Да нет на литье такой проблемы, смените мойку )
Почему я взял Аллюр во второй раз..
Это как раз и просто объяснить,никто не хочет шагать вниз,от максимума к минимуму.
Да нет на литье такой проблемы, смените мойку )
Проедешь 30 000 по зиме нон-стоп -расскажешь на какую мойку надо менять мою.
Сколько проехал нынешней зимой?
А вот первый отремонтируют во здорово будет. На каком захотел на том и поехал.:)
Это как раз и просто объяснить,никто не хочет шагать вниз,от максимума к минимуму.
Почти бы согласился,если бы дотошно не исследовал все комплектации..И не пособирал конструкторы...
Нету,пока,конкурентов Аллюру и у других производителей тоже нет..
Меня один вопрос интересует, что будете делать потом со второй машиной?
Проедешь 30 000 по зиме нон-стоп -расскажешь на какую мойку надо менять мою.
Сколько проехал нынешней зимой?
Наезды совсем ни чему, сами написали, что мойщиков надо пинать.
Если не пнуть во время мойки мойщиков,то толстый слой 'шоколада' остается на дисках.
Он замерзает на морозе и привет-здраствуй дисбаланс!
Да нет на литье такой проблемы, смените мойку )
Ты делаешь голословное утверждение.
Причем,утверждаешь и не готов подтвердить ничем.
Я проехал по зиме и мойка не плохая,но ЕСТЬ проблема..
Проверь,следующей зимой ,п..л.
толстый слой 'шоколада' остается на дисках
К сожалению проблема действительно есть....
Вот теперь ясно)) про 2-х)) а 3- й где?)))
А третий стоит по окнами-Аллюр..
С пробегом 800 км..
Ты делаешь голословное утверждение.
Причем,утверждаешь и не готов подтвердить ничем.
А какие ещё подтверждения тебе нужны, фото чистых дисков ? :-D Ну нет у меня нет такой проблемы, может регион не тот, или машину чаще мою, или диски другие, или ещё чего, но нет и на прошлых машинах тоже не было )
Я проехал по зиме и мойка не плохая,но ЕСТЬ проблема..
Проверь,следующей зимой ,п..л.
Я этой зимой уже проверил ) 2 месяца полет нормальный. А вам советую научиться себя вести т.к. я ни за что получаю оскорбления.
То, что у вас ДТП было не дает вам право отыгрываться на других пользователях.
А п...л это тот, кто за своими словами не следит, что у вас прослеживается, я вам выделил, там где вы сами себе противоречите.
Если не пнуть во время мойки мойщиков,то толстый слой 'шоколада' остается на дисках.
У меня на мойке без пинков отлично моют и диски и арки.
Не вижу ответа на вопрос,ранее заданный..
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=838&page=3 сообщение номер 30 гляньте там фотки! и не спорьте пжалуста!
О чем спорить,если все видно.
К сожалению проблема действительно есть....
А у neX нет этой проблемы,так как он мойку,видимо,в прицепе возит всегда с собой.
Только даже в таком случае,означает ли это,что проблемы нет?
это проблема условий эксплуатации, а не пежо. У дисков конструкции одинаковые на разные марки авто, отличие в креплении.
А у neX нет этой проблемы,так как он мойку,видимо,в прицепе возит всегда с собой.
У него литье..как и у меня...да как впрочем и у вас, как я вижу, (на фото, штамповка со снегом).Зиму отъездил...она у нас подлиннее чем в Питере...ни каких проблем с налипанием снега и вибрацией...
Andryuxa
29.04.2013, 12:23
Согласен.
За всю позапрошлогоднюю зиму,на СААБе с литьем у меня не было таких проблем.
Правда,пробега тогда мало было и не было нон-стопа.
Где то согласен про условия эксплуатации,но отмечаю факт,что при каше и +3 -2градусов Цельсия гемор с дисбалансом имеет место быть.
я за 2 месяца эксплуатации еще ни разу на мойку не заезжал, когда переобувался помыли заодно диски, налет на внутренней стороне куда меньше чем по бортам - никаких вибраций небыло, гонял и по сугробам по порог до гаража и по каше около 2х недель пока она у нас была... единственный раз когда пришлось отбивать диски это когда на ледяном кольце гонялся на машине, корка льда образовывалось из-за раскаленых тормозов и дисков пока из сугроба тачку откапывали
Ну,так есть проблема или нет?
Проблема есть подтверждаю! Причем проблема на всех машинах 100% и пусть тут не говорят что нет! Причем получается так после мойки, потому что снег и каша налипает равномерно. Почему после мойки, да потому что мойщик не нагибается и не промывает верхнюю часть дисков с внутрянки, я постоянно тыкаю пальцем и просто сдаю назад на пол оборота колеса и тыкаю носом мойщика в гамно, которое он там не вымыл. Причем эта проблема не заметна и никто не замечает если езда по городу в любом диапазоне, вибро если есть но оно гасится городскими выбоинами, как только набрал больше 80-90 сразу вибро. И давайте тему закроем про литье, за ним нужно следить...
Florenskiy
29.04.2013, 16:53
Ну,так есть проблема или нет?Лично у меня с семнашками таких проблем за зиму не наблюдалось, на мойке был пару раз, т.к. оттепелей нынче не было, мойка профессиональная, ребята не халявят, рядом стоял смотрел, диски чистили качественно, как впрочем и всё остальное.
Так что там насчет Аллюра то?)) зачем три машины все же?))
Проблема есть подтверждаю! ......И давайте тему закроем про литье, за ним нужно следить...
Ну да.
В Самаре коврики есть, говорят, для пыжа 408,давайте о ковриках.
сергей 76
29.04.2013, 18:30
Так что там насчет Аллюра то?)) зачем три машины все же?))
Вот докопался , как пьяный до радио - " спой " да " спой " :-D
Florenskiy
30.04.2013, 02:07
Так что там насчет Аллюра то?)) зачем три машины все же?))
"...элементарно, Ватсон..." - свой таксопарк. И не удивлюсь, что "408" в этом деле прибыльнее своих других собратьев по "ремеслу". И это ещё один и я бы сказал, огромный его плюс*THUMBS UP*
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot