Просмотр полной версии : R17 на Пежо, оригинал и неоригинал
Собственно такой вот вопрос, доплата в 32 т.р. немаленькая, но на 17-ках машина смотрится куда лучше.
Так на зиму 16, на лето 17, тока не ОД, выйдет дешевле!
JetForce
24.01.2013, 21:58
на форуме клуба пежо 308 продают почти новые 17" оригинальные диски от 408 пыжа за 12 тыр (Москва, область).
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12226
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=11641
Собственно такой вот вопрос, доплата в 32 т.р. немаленькая, но на 17-ках машина смотрится куда лучше.
Учтите, что на 17 высота покрышки меньше чем на 16, соответственно стыки будет отыгрывать жестче, по этой причине для себя 17 не рассматривал вообще
JetForce
25.01.2013, 11:18
Учтите, что на 17 высота покрышки меньше чем на 16, соответственно стыки будет отыгрывать жестче, по этой причине для себя 17 не рассматривал вообще
При размере 225 50 17" профиль уменьшается лишь на 6мм, разница вообще несущественная.
на форуме клуба пежо 308 продают почти новые 17" оригинальные диски от 408 пыжа за 12 тыр (Москва, область).
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12226
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=11641
Для начала надо-бы саму машину купить))) Я спрашивал именно с учетом заказа как опции, судя по советам - не стоит)))
Xramovnik
25.01.2013, 15:51
Для начала надо-бы саму машину купить))) Я спрашивал именно с учетом заказа как опции, судя по советам - не стоит)))
Учтите что машина на них жесткая, ямки чувствуешь, за резину страшно. На 16 комфорт повыше. Ну а управляемость - если разумные скорости - то незаметно.
Вольный каменщик
31.03.2013, 12:32
Всем доброго!
Интересует установка 17-го радиуса, кто, что уже поставил, впечатления - предлагаю делиться мнениями.
P.S.
Тему по 15-му, 16-му нашел, по 17-му только в этих темах, потому и выделяю в отдельную тему.
Григорич
15.04.2013, 20:30
Привет!
Стоят 17-е с завода, аллюр, максимальная комплектация, цвет чёрный. Хотелось бы второй комплект, чтобы не перекидывать зима-лето. Наш размер, конечно, в продаже есть, но что-то дороговато. Дешевле 7 тыр за штуку нашёл только вот эти: 3820
Смущает пять спиц, не знаю, не знаю..
А вот эти пока не осиливаю;)
3821
Пусть не смущают пять отверстий на фотках, с четырьмя изображения не нашёл, а так - один-в-один:)
Сам тоже хочу зиму на отдельных дисках
Вот посмотри
http://www.99shina.ru/index.php?page=search&category=%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8 B%D0%B5%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&filter_%D0%A8%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0=7.5&filter_%D0%94%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80= 17&filter_PCD=4x108
Григорич
03.10.2013, 17:43
Дружище, да тут на 17" никто не ездит. Не пойму, моветоном что ль считается?*JOKINGLY*
Я купил вот эти себе:
8936
Штатные ступичные (чёрные) колпачки к ним, смотрится - ураган:)
Поставлю - сфоткаю.
А спецом тему такую открывать - бесполезняк - нас мало:)
Собственно в этом и вопрос, хочу на зиму купить 17ые диски.
Из плюсов ожидаю увеличение клиренса и управляемости.
А в чем минусы (ну кроме цены конечно)?
Вероятность повреждения шины при ударе (канава,бордюр) выше.
Олександр
10.10.2013, 21:54
одни минусы. Управляемость лучше ты почувствуешь только при перестроениях, на абсолютно сухом асфальте и на высоких скоростях.Как уже написали выше - гораздо жестче на мелких неровностях типа гребенки льда ( а зимой практически вся дорога в мелких неровностях ) . Больше шансов застрять в снегу . Высокий профиль гребет лучше . Увеличение клиренса там вроде бы на 5 мм. С нашим клиренсом это как-то несущественно . На зиму наоборот обычно ставят на один дюйм меньше и профиль повыше . У нас конечно не имеет смысл переходить на 15-е колеса.
Клиренс можно увеличить и на 16 радиусе, если уж так сильно хочется.
60й профиль и выше и мягче будет
Григорич
10.10.2013, 22:06
"Ну, во-первых, это красиво..."(с):)
Григорич А красота требует жертв. Собственно мы озвучили все "+" и "-", а автору теперь остаётся сделать правильный выбор)
и на высоких скоростях.
На зиму наоборот обычно ставят на один дюйм меньше и профиль повыше . У нас конечно не имеет смысл переходить на 15-е колеса.
Высоких скоростях это каких?
Я то так рассуждаю - больше колесо, значит больше контакт с дорогой. Отсюда лучшее торможение и управляемость. Но может это не так?
Да, по поводу того, что обычно берут на дюйм меньше я слышал. Но всегда думал, что это в первую очередь обусловленно экономией денег.
Экспресс гуглеж не дал результата, так что для меня вопрос открытый.ф
P.S. Для поездки в Европу приходится ставить липучку вместо шипов, так что заботит управляемость и торможение на трассе.
john smith
11.10.2013, 00:05
На лыжах ездил? Управляемость там тока прямо) чем шире колесо - тем больше эффект лыжи. Управляемость сильнее улучшится, если купить хорошие колеса.
Соответственно, чем уже колесо - тем лучше оно режет снег.
Плюс у широких колес зимой только один, имхо - меньше вероятность закопаться в снег, из-за того же эффекта лыжи.
Что значит жесче? Жестче в 2, 3 раза? Конечно нет, на несколько процентов. Если колесо сильнее накачать и на 16м радиусе тоже жесче будет. Почему 15й радиус тогда все не ставим, реально ж мягче будет.
Вероятность повреждения при ударе? Каком ударе? Надо ездить аккуратней. При таком же ударе с не меньшей вероятностью тогда и 16й повредить можно.
Что на 508м то 17 и 18 радиус ставят, а другие авто на совсем низких профилях как ездят тогда, там наверное совсем жестко и опасно.
Если нравится и есть возможность то надо ставить, а то уже дошло до того что 17 радиус это большой минус.
Я то так рассуждаю - больше колесо, значит больше контакт с дорогой
А с чего оно (Р17) больше, внешние размеры практически одинаковые, пятно контакта тоже...
А с чего оно (Р17) больше, внешние размеры практически одинаковые, пятно контакта тоже...
Да, вы наверное правы.
Олександр
11.10.2013, 10:38
Чувствую ,что не всем понятно ,почему жестче. Диск - диск он сцуко железный образно говоря - железо оно сцуко твердое ,а резина - резина сцуко мягкое . Чем выше профиль ,тем меньше у тебя железа и больше слой резины . На R 16 215/55 высота профиля - 118.25 мм. а на R17 215/50 - 107.5 мм . То есть на 16-ом радиусе у тебя количество резины от диска до асфальта больше причем больше чем на 1 см по сравнению с 17-ми колесами. Надеюсь так смысл понятен .Образное сравнение - ходить по гравию в тонких итальянских кожаных ботинках на тонкой кожаной подошве или в "гадах" . Пятно контакта у обоих вариантов одинаковое ибо ширина то 215 остается. Пятно контакта вычисляется по ширине в первую очередь ( для перфекционистов добавлю ,что в курсе про давление в колесах и.т.п. ) . Теперь почему в снегу высокий профиль лучше - шина гребет в снегу всем телом . Резиной и диском. Диск он сцуко пустой и в него снег проваливается и закапывает машину . А шина - шина она сцуко полнотелая и всем корпусом гребет.Пятно контакта по бокам гораздо больше. Теперь - почему на льду лучше шины более узкие чем широкие - широкие эффект лыжи. то есть вес распределяется по всей ширине . Соответственно на узких эффект шила - шип испытывая больше давления на кв.см поверхности - легче давит и крошит лед. Раллисты вообще гоняют на супер узкой резине по льду и шипами в пять раз длиннее чем гражданские шипы. Зато на голом льду как на мокром асфальте. Но в городе важно соотношение лед-асфальт. То есть чтобы и там и там тормозило приемлемо.Поэтому все зависит от региона . Снегопады ,лед ,как много всего этого и.т.п. В европу можно и 17-е там асфальт хороши и его чистят. Но если завалит все снегом как в прошлых годах ?
P.S. Для тех,кто считает ,что ездят же как-то спорткары и просто дорогие машины на низкопрофильной резине в России типа R20 - 255/35 . Конечно ездят . Но ездят очень и очень некомфортно и херово. Проклинают наши дороги и трамвайные пути и постоянно попадают на порваные колеса. так и ездят .
Олександр,
полностью поддерживаю и как красиво рассказал
iam_alex
11.10.2013, 12:16
и как красиво рассказал
и главное сцуко доходчиво :)
Андрей44
11.10.2013, 14:16
Не то слово.. Полностью согласен. Хотел себе на зиму взять шины 215/60/R16, шобы помягче ехать и получше грести, но побоялся что не влезут. Пришлось брать 55-е.
Чувствую ,что не всем понятно ,почему жестче. Диск - диск он сцуко железный образно говоря - железо оно сцуко твердое ,а резина - резина сцуко мягкое . Чем выше профиль ,тем меньше у тебя железа и больше слой резины . На R 16 215/55 высота профиля - 118.25 мм. а на R17 215/50 - 107.5 мм . То есть на 16-ом радиусе у тебя количество резины от диска до асфальта больше причем больше чем на 1 см по сравнению с 17-ми колесами. Надеюсь так смысл понятен .Образное сравнение - ходить по гравию в тонких итальянских кожаных ботинках на тонкой кожаной подошве или в "гадах" . Пятно контакта у обоих вариантов одинаковое ибо ширина то 215 остается. Пятно контакта вычисляется по ширине в первую очередь ( для перфекционистов добавлю ,что в курсе про давление в колесах и.т.п. ) . Теперь почему в снегу высокий профиль лучше - шина гребет в снегу всем телом . Резиной и диском. Диск он сцуко пустой и в него снег проваливается и закапывает машину . А шина - шина она сцуко полнотелая и всем корпусом гребет.Пятно контакта по бокам гораздо больше.
Все отлично, только тогда почему нет 15 радиуса? У него вообще подушка мягкая будет можно без рессор ездить, а грести будет - вообще загляденье. Еще скажите что шина у которой длинное название производителя будет грести лучше так как больше буковок в названии за боковину выступают и лучше гребут. Это будет так но разница невелика. 11 см подушки, против 12 см это незначительно, намного жестче не будет. Про 16ый можно сказать тогда что у него боковина шире на 1см и больше вероятность ее порвать, но все это чушь.
Кто с головой немного дружит сам сделает выводы на все это.
Сам я на лето бы взял 17ый, но машина шла с летней резиной 16 и дисками, на зиму брать 17 не стал, в основном из-за финансовой нестабильности, а на лето из-за экономической нецелесообразности, так как уже есть 16. Были бы лишние деньги и зиму и лето бы взял 17, и покупал бы машину сразу с 17.
[QUOTE=Пежон;79604]Все отлично, только тогда почему нет 15 радиуса? У него вообще подушка мягкая будет можно без рессор ездить, а грести будет - вообще загляденье.
Потому что тормозной диск от 150 сильного мотора в 15 радиус не лезет.
Паша.С., Олександру подойдут.
Григорич
11.10.2013, 18:34
Господа, только, чур, без обид, ок?
Вся дискуссия на эту тему напоминает поговорку: "То, что всем мужчинам нравятся толстые женщины придумали толстые женщины".
Повторюсь, ничего личного.
Зима и лето - 17" - езжу ШИКАРНО, не жёстко, не тряско, не зарываюсь, не еду как на лыжах и тэ дэ и тэ пэ. Зато - красиво:)
Для такой большой машины маленькие диски чуть моветон, по моему очень скромному мнению.
Зима и лето - 17" - езжу ШИКАРНО, не жёстко, не тряско, не зарываюсь, не еду как на лыжах и тэ дэ и тэ пэ. Зато - красиво
Думаю, это самый объективный ответ. Если средства позволяют и не боитесь небольшого увеличения жесткости, то 17 - хороший выбор. Действительно симпатичней.
Думаю, это самый объективный ответ. Если средства позволяют и не боитесь небольшого увеличения жесткости, то 17 - хороший выбор. Действительно симпатичней.
17 при штатном профиле-это не такой уж и большой диаметр, чтобы что то ощутить. Так что единственным ощутимым минусом является цена)
Florenskiy
12.10.2013, 00:07
Зима и лето - 17" - езжу ШИКАРНО, не жёстко, не тряско, не зарываюсь, не еду как на лыжах и тэ дэ и тэ пэ. Зато - красиво:)
Для такой большой машины маленькие диски чуть моветон, по моему очень скромному мнению.
Григорич, +100! Гармония и летом и зимой*THUMBS UP*
Олександр
12.10.2013, 01:16
Зима и лето - 17" - езжу ШИКАРНО, не жёстко, не тряско, не зарываюсь, не еду как на лыжах и тэ дэ и тэ пэ. Зато - красиво:)
Для такой большой машины маленькие диски чуть моветон, по моему очень скромному мнению.А вы на 16-х ездили ? Чтобы было с чем сравнивать.Напишите - были 16-у поменял на 17-е разницы вообще не ощутил. Вот у меня знакомый на новом E классе понятно какой марки перешел на штатные 16-е и звонит в шоке - вот теперь я понял что на мерседесе езжу этаписец. Я очень удивился. Конечно ,огромной разницы между 17 и 16 не будет. Не тот авто. Но и врать тоже не надо. Я тоже в свое время на зиму переставлял на прошлой машине R 17 на R 16 - ощутимо мягче . Если честно - надо быть идиотом ,чтобы переходить зимой с 16 на 17 радиус. А не наоборот. В чем смысл ?
P.S. Никакой особой красоты я в 17-х не увидел и поэтому даже не стал их брать. Какой то бред . Хотел купить ,Но посмотрел в салоне и понял - что все выглядит одинаково. Просто пежо - не та машина ,на которой большие диски выглядят офигено и привлекают внимание . Пежо - вообще не привлекает внимание :))))
Florenskiy
12.10.2013, 01:59
А вы на 16-х ездили ?
Мягко, жёстко, понятия относительные и субъективные. Относительные, ибо зависят помимо размера от качества резины и давления, а субъективные, извините, даже от задницы индивида в купе с характером. А по красоте: "на вкус и цвет товарищей нет". Кто-то и в Моне Лизе увидит проститутку*JOKINGLY_girl*
Григорич
12.10.2013, 08:35
А вы на 16-х ездили ? Чтобы было с чем сравнивать.Напишите - были 16-у поменял на 17-е разницы вообще не ощутил.
Это тут совершенно не причём. Лично для меня. Даже если бы поездил и ощутил, что прям как на персидском ковре-самолёте с длинным ворсом, всё равно бы взял 17". Всегда думал не о жопе в первую очередь, так уж настроено моё чувство прекрасного.
А вот это всё - е-классы, товарищи там, которые ощутили, что нашли смысл жизни в маленьких колёсах, душераздирающие признания в том, что пежо недостаточно красив для больших колёс - просто ниочёмное сотрясение воздуха.
Повторюсь - для меня всё это выглядит так, как описано выше в известной поговорке, и ничто меня не убедит в обратном.
Не увидели красоту? Что ж, это не ваша вина, это ваша беда.
в свое время на зиму переставлял на прошлой машине R 17 на R 16 - ощутимо мягче
+1 на прошлой ставил летом R 16 в зиму R 14,разница столь ощутима,что летнюю большую и красивую:) ставил без удовольствия.
и ничто меня не убедит в обратном.
Да о чем спор?Об одном дюйме?!:)
Если поставить R 18 или R 19 вот тогда будет и красота и жесткость,и стоимость резины соответственно,но по нашим дорогам буду ездить на 16 *THUMBS UP*
Зато - красиво:)
Без обид, но если бы я покупал машину за внешний вид - брал бы не Пежо=) В 408м меня привлекает - то что это просторная, комфортная машина с неплохим управляемостью и динамикой. И мне наплевать как она выглядит для тех, кто снаружи.
Вообщем ставлю R16.
PCD: 4*98
Ширина: 7,5
Диаметр: 17
Вылет(ET): 28
DIA: 58,6
кто в курсе такие размеры и тд пойдут или нет
Star91, не подойдут однозначно.
Mihalych
12.11.2013, 16:52
Star91, нет, это диски от ваза
вот)))))
21954
точно народ не подойдут!?)))))) обидно....
Star91, точно точно у нас,расверловка 4х108, вылет родной 32,ц,о 65.1,ширина диска 7 дюймов,ну можно и шире,вылет до 25 можно.
Славентий
13.11.2013, 22:50
На лето планирую 17 катки, нравятся мельбурн 2, которые у аллюра за доплату. Интересно можно такие заказать или купить новыми)
Всем привет!!!!!!!! http://samohodoff.ru/litie-avto-originalnie-diski-replica/peugeot/pg45/7-j-18-4-108-et29-d65.1-gmf такие подойдут надеюсь!?)))))
Всем привет!!!!!!!! http://samohodoff.ru/litie-avto-originalnie-diski-replica/peugeot/pg45/7-j-18-4-108-et29-d65.1-gmf такие подойдут надеюсь!?)))))
Смотрятся супер!! Вот только они на 5 шпилек.
Смотрятся супер!! Вот только они на 5 шпилек.
Peugeot PG45 7x18 ET 29 4x108 DIA 65.1 GMF
хм... наверное прикольно 18 радиус смотреться будет, но я бы не рискнул, я консерватор ...
Судя по фото 5 )))) а 18-е не поставить ни как.
JetForce
17.11.2013, 20:54
а 18-е не поставить ни как.
чойто? я себе поставил от 308- го.
Правда поставил, полюбовался минут 5, снял и поехал продавать.
Ну значит это первый прецедент))) ибо никто еще не ставил вроде.
JetForce, надо было зафотать хоть :)
чойто? я себе поставил от 308- го.
Правда поставил, полюбовался минут 5, снял и поехал продавать.
Почему?
roadrunner72rus
22.02.2014, 11:35
Ребята, нашел тут диски на 17, но вылет 25, встанут или нет?
Добрый день!
Прочитал в этой ветке, что 225-50-17 (диаметр шины 657 мм) встает, хочу поставить 225-55-17 (диаметр шины 680 мм), на 23 мм выше, кто ставил? Влезут? Спасибо!
- - - Добавлено - - -
Добрый день!
Прочитал в этой ветке, что 225-50-17 (диаметр шины 657 мм) встает, хочу поставить 225-55-17 (диаметр шины 680 мм), на 23 мм выше, кто ставил? Влезут? Спасибо!
профиль хочется повыше.
Xramovnik
26.02.2014, 15:47
профиль хочется повыше.
Купите другой авто!
Следующий такой ответ будет последним
Следующий такой ответ будет последним
Если резина 225*50*17 встает, то 225*55*17 скорее всего тоже, при чем здесь другой авто?
Вопрос сформулирован конкретно, остальное мои предпочтения.
WhiteHead
27.02.2014, 01:40
Езжу летом на таких.Жесткости добавляют.Вылет 29.Самые здоровские диски и для 308 и для 408,16 радиус теряется в арках.14511
14512 посмотрите от С4 или DS С4, ступицы теже
Встанут или нет r17 j8 et35?
Человек с форума сказал, что скорее всего нет... Возможности померить нету...
Но уж очень они красивые!!! Может, кто еще разбирается?
У ситроена 4x108 ET25 d65.1
Xramovnik
27.02.2014, 15:00
Встанут или нет r17 j8 et35?
на 3 мм глубже не беда, но вот шилина обода уже на 1,3см больше. Если резина шире 215/50 то тереть будут особено в поворотах
JetForce
27.02.2014, 21:53
ну да ну да... А ниче что на 17" дисках штатный вылет 25? Щас насоветуете человеку...
Подскажите, на 17 родных дисках болты хромированные идут ? Если кто может скиньте фото
JetForce
02.07.2014, 07:30
там только декоративные колпачки, которые сверху на болты надеваются, хромированные.
там только декоративные колпачки, которые сверху на болты надеваются, хромированные.
а код случаем не подскажите ?
olegan, Где ж Вы раньше были?)) Искал именно этот размер....но не нашел.Пришлось брать другие....
Подскажите номер для хромированных колпачков
JetForce
07.07.2014, 11:18
В соседней теме, пост #1 на картинке "колп. кол.гайки". Покупать у официалов - глупо и расточительно. Ищите на авито или на разборках.
Ииндукция
26.02.2016, 17:15
Опаньки...Озадачен тем же вопросом)))
Имеется :
оригинальные легкосплавные диски 17" SAVARA
Размеры: 7.50 J 17 CH 4-29. Используемые шины: 225/50 R17 Комплект остался от проданного 3008-го.*SORRY*
У "официалов" спросил про диски - подходят, хоть и вылет 29, а не 32 (не критично). О шинах -фигзнает))
Конечно, проще, чем "поставить и поездить" не придумаешь, но может, все же, кто-то до меня имел этот опыт?
JetForce
26.02.2016, 18:52
Есличо, на 17" вылет 25. На 16" - 32.
ЗЫ
Уточнение: я про оригинальные штатные диски Melbourne II.
Ииндукция
26.02.2016, 23:41
Размерность колёсных
дисков
7Jx16CH4-32
7½Jx17CH4-32
PCD 4-108
ЦО – ø65
это с АВЕСа.. (http://www.aves-peugeot.ru/models/408/techdata.php).
но не это главное.. в какой-то из тем промелькнуло, что интересующий размер (225/50/17) решили можно на 408, но пролистав всю переписку где кто "решили" не нашел...лето зимы мудренее... попробую, нет-продам.
JetForce
27.02.2016, 00:53
Эх, жаль не осталось фоток, когда я банчил по 3 комплекта за неделю. Но точно помню на мельбурнах вылет 25 был. Попросите обладателей аллюров на 17 литье сфоткать клеймо с внутренней стороны.
Ииндукция
27.02.2016, 07:15
ок, спасибо!
Алекс56ТД
27.02.2016, 09:19
На штатном 17 литье - 32. Специально не фоткал - поверьте наСлово (https://www.drive2.ru/l/3450803)
На штатном 17 литье - 32.
Когда появляется слово "штатный", то подразумевается, что это "штатно" на Пежо-408.
Алекс56ТД, а дайте VIN вашей машинки, что бы посмотреть на "штатность" дисков)
это с АВЕСа...
А это - от Peugeot Srvice Box (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=435) .
Ииндукция, изначально вопрос в теме о возможности применения резины, а не о дисках.
ПыСы - перемещено в тему 17-ых дисков.
Алекс56ТД
29.02.2016, 10:33
Когда появляется слово "штатный", то подразумевается, что это "штатно" на Пежо-408.
Алекс56ТД, а дайте VIN вашей машинки, что бы посмотреть на "штатность" дисков)
Ну конечно же, "штатно на Пежо-408"… как напоминание участникам форума Peugeot 408.RU, что обсуждается именно Пежо-408 :-D. Думаю - все, кто в теме, всё и так поняли!
По "штатности" дисков моей машинки у меня, как у первого и единственного владельца, вопроса возникнуть не может, о чем я, помимо информации про вылет, просил "поверить наСлово" в посте №79.
Ваш вопрос, miannik, точнее сомнение относительно "штатности" дисков, считаю некорректным. Думаю - многие со мной согласятся, т.к.:
- почему кто-то, в том числе я, не мог приобрести автомобиль на штатном литье на 17" (кстати включая запаску)?
- почему кто-то, в том числе я, не мог приобрести оригинальное штатное (не Replicа) литье на 17" отдельно от автомобиля (VIN тогда совсем не причем)?
Но тем не менее, я попрошу вас (и тех, кто благодаря вам "не поверил наСлово") посмотреть приложение вашего же поста №567 для Алекс56ТД (стр.41) в теме "Комплектация Peugeot-408 по VIN". Второй лист приложения начинается про MELBOURNE 2 17" и т.д.
Алекс56ТД, по вашей ссылке на фотографиях присутствует два варианта дисков, потому и задан был вопрос.
За посыл в собственный пост (а память о вопросах комплектаций машин Форумчан уже совсем не та) - огромное спасибо.
Почему вы и кто-то еще не смогли приобрести что-то оригинальное - это вопрос к продавцам Пежо (почему-то я не имею отношения к дилерам и сервисам Пежо).
Ииндукция
02.03.2016, 13:06
А это - от Peugeot Srvice Box (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=435) .
Ииндукция, изначально вопрос в теме о возможности применения резины, а не о дисках.
ПыСы - перемещено в тему 17-ых дисков.[/QUOTE]
Дык, я ж о том же- я отвечал в теме ПРО РЕЗИНУ, а тут мой пост не по моей воле))).
А в Вашей ссылке на серв.бокс, кстати, ни слова о 17" (только 15, 16 и 18"")/ В колонке, где упоминание о мельбурне 17", написаны данные: 8J 18 CH4-34
Как-то так... Но к Вам в этом ни каких вопросов! Это лягушатники с переводчиками накосячили ( я ТАК думаю)))
Мне же, дословно, два мастера и "спец" по запчастям били копытом в грудь, что диски подходят любые (по вылетам), подходящие к 308-му (платформа одна итп и бла-бла-бла))). Конечно, смею предположить, что им глубоко фиолетова сохранность моей подвески и частота ее ремонта и отказа в гарантии в случае их неправоты и моей "инициативы". Но, за что купил- за то и продаю... (кстати и колеса тоже)))
JetForce
02.03.2016, 14:10
[QUOTE=Ииндукция;180482] о возможности применения резины
[QUOTE]
Вы хотели поставить резину нештатной ширины (шире предусмотренной производителем), следовательно зазор между аркой и колесом уменьшится, а вылет дисков тоже сыграет роль. Если вылет будет отличаться на 7 мм, они то и могут сыграть решающую роль.
Ииндукция
02.03.2016, 14:28
Ок! Не пинайте! ))) Я передумал!!!
Ииндукция
10.03.2016, 12:33
2625526256
...хотя... как я понял, единого мнения по величине вылета на 17х дисках так и не сформировалось.. "Разброс" +/- ..от 25 до 32. Кто может толком объяснить, можно ли ставить с ЕТ 29? (от 25 это +4, от 32 -3). Про размерность резины, заметтьте, ваще не заикаюсь! Если сложится (по Вашему уважаемому мнению)), что 29 катит, то прикупить 215ю резину (вместо имеющую быть 225й) не составит особого труда.
Просто уж больно красиво смотрятся заразы..))
Ииндукция
11.03.2016, 10:53
Ок . Свежая инфа от ОД: ЕТ 32 для 17"! В сервисбоксе явная лажа ( о 18" в графе 17х) . ЕТ 29- можно, но нагрузка на ступ.подшипники возрастает и раньше(возможно) выйдут на замену, хотя у многих на штате к 30-50к это случается. Короче - если нельзя, но оч.хоцца)))) , то с оговорками можно.
JetForce
11.03.2016, 22:20
Нашел фотки с вылетом на мельбурнах: действительно 32. Друзья, извините за дез'у. Перепутал с дисками от 207 модели.
Ииндукция
14.03.2016, 18:03
Все, не судьба... продал колесики...красота требует жертв.. буду на штатных лето коротать, а там видно будет
Ёжкин Кот
23.03.2016, 21:16
Есть ли большой смысл,при смене штатного размера r16(прописан в комплектации по вину); На штатный r17(215/50/17), ехать на корекцию б.к.в плане данных спидометра и работы abs?
Звонил я о.д. Такая процедура имеет место в оффициальных "услугах" за ценой 1500р.
Так забить болт,илиии .....?
JetForce
23.03.2016, 21:47
или найти человека с лексией и сделать эту процедуру раз в 8 дешевле.
Ёжкин Кот
23.03.2016, 22:20
Как вариант.я думал об этом,если по хорошему -то надо,тогда это 2 раза в год...16-17 лето и17-16 зима
Ёжкин Кот,
JetForce, а просто посмотреть шинный калькулятор коих пруд пруди в инете и прочитать что отклонение спидометра всего 0.9% то станет понятно что вопрос изначально глупый
Ёжкин Кот
25.03.2016, 07:48
А работа абс?
1 умный на 2 глупца...
Уважаемый Доа,интернет - это не решение всех вопросов,лично для меня.Будьте осторожней в выражениях.
JetForce
25.03.2016, 08:45
Предполагаю, что щас начнется холивар и говносрач на пустом месте.
Ёжкин Кот, памятуя притчу: на русском форуме ты задаешь вопрос и тебе обстоятельно, долго и методично начинают объяснять какой ты на самом деле м+дак. Я подобные комментарии DOA оставляю без ответа, чего и Вам советую. Доказывать незнакомому человеку, что я не м+дак нет никого желания, пусть ему греет душу осознание того, что уел двух глупцов.
Я вот тоже подумываю о 17-м радиусе на лето, но блин дороговастенько, земноводное не дремлет ))
Уважаемые
Ёжкин Кот, и JetForce,
Хорошо, давайте я буду
м+дак
Тогда вы мне
м+дак объясните каким образом диаметр диска влияет на работу АБС если диаметр колеса остается практически неизменным
Народ увеличивает диаметр всего колеса ставя резину выше по профилю и не заворачивается вашим вопросом - тут таких
м+дак пруд пруди
щас начнется холивар и говносрач
Ёжкин Кот, JetForce, DOA, выражаясь народно/ форумно/ интернетным языком - еси чо, я рядом...
Последуйте разумно-трезвой мысли -
оставляю без ответа, чего и Вам советую
Ёжкин Кот
29.03.2016, 09:34
Поставил я 17))))
barum bravuris 3 hm
215/50/17
7,5j17 4x108 et32 d65.1
Skad le-mans black
Все супер!
Прилип на болты, 16 шт.без шайб под конус, и колпачки на ц.о....Родные оригинальные от santiaguito2 не влезают..Еду на рынок сегодня.Желаю с львами и чтоб черный фон, как на родных.Обуть резинку на диски и баланс колес 1000р(грузики по минимуму, все ровно почти).снимал/ставил сам.По личным убеждениям, ну и дешевше..
Вид теперь не ботанический������
Фотки могу позже залить.Если интересно конечно.
Теперь я добрый и удовлетворенный! DOA -держи краба и не бузи)))
Если после знаков препинания не ставить пробелы, то ваши сообщения будут обрезаны системой.
Ёжкин кот, чё по чём (диски/резина)? Давай фото скорее ! ))
Теперь я добрый и удовлетворенный! DOA -держи краба и не бузи)))
мир дружба фестиваль жвачка *THUMBS UP*
за все 17 тысяч - это же почти даром
Ёжкин Кот
29.03.2016, 15:08
26481 26482 26483
качество телефонное
в живую конечно в разы лучше вид. Дизайн рубленный,и черный глянец в чистом состоянии весьма эффектно бликует на солнышке, каждая спица. Управляемость улучшилась. В повороты входим увереннее - крен есть, но весьма бодрее и четче. Не раскачивает, конечно небо и земля сравнивая 215/55/16 и 215/50/17.
Есть ощущение того,что подвеске стало немного тяжелее,или просто резина жестче зимней. По факту прибавка в весе на колесо справедливо присутствует. Но мелкие неровности проходим хладнокровнее, чем на r16 , без ущерба комфорту и даже наоборот . Все зависит от резины, я читал много и есть убеждение, что Barum делает чудеса. Могу подтвердить,сам езжу теперь. Можно брать. Но новый такой баллон от 6 до 7 т. р. в данном размере. Тихие. Сделано в германии.
Вот такие с полированной лицевой поверхностью
26484
ни чё так симпатишно *THUMBS UP*
Ёжкин Кот, кайфы, поздравляю с обновой! При повороте не цепляет локеры?
А у мну морда трусится на PG-17, но мля с резиной выходит 45-50... Наверно, пущай дальше трусится...
JetForce
31.03.2016, 19:55
А я задался целью собрать себе новый комплект на Rinjiani не дороже 30 тыр. за комплект колес. Начало положено, куплен 1 новый диск за 3,8 тыр.:-D
Кузовщик
31.03.2016, 20:37
3,8 тыр.
че то дороговато купил, на тебя не похоже ...
JetForce
31.03.2016, 22:03
че то дороговато купил, на тебя не похоже ...
:-D шутку понял, смешная. :-D Для нового оригинала нормальная цена я считаю. Я вон сантьяги по 4 тыр. сливал, правда долго и упорно, но они ушли всё-таки (более 30 штук кстати). А так по штучке покупать и вовсе не накладно получается. Остальные 3 диска планирую неспешно покупать тоже примерно по этой же цене.
Ёжкин Кот
02.04.2016, 22:21
Да верный метод, медленный, но перспективный)))
Я так тоже хотел, да поздно дошло;) А реально возможность была и не раз , купить по одному, новому оригиналу, час от часу народ скидывает запаски и не только...Но в моем случае уже поздно было ждать.Риньяни оч. Нравятся
- - - Добавлено - - -
Ёжкин Кот, кайфы, поздравляю с обновой! При повороте не цепляет локеры?
А у мну морда трусится на PG-17, но мля с резиной выходит 45-50... Наверно, пущай дальше трусится...
Нет , не цепляет ничего, мчал на днях по лесной трассе с перепадами и поворотами, так и мокрая дорога была; и температура +3 всего, один фиг как на трамвае ейбогу....не сбрасывая я вжимал пальцы в руль, и .... удивлялся! 16 радиус такие эмоции не дарил.
Всем привет!
Всерьёз озадачился покупкой R17 на лето. Выбор пал на диски Replay PG17 7,5x17/4x108 ЕТ32 D65,1
30875
ну и резинку к ним Marshal Matrac FX MU11 215/50ZR17 95W XL
30876
https://www.youtube.com/watch?v=QR6ajXZwzEk
По цене в общей сложности и со всеми нюансами выходит примерно 35 т.р.
Думаю будет прикольно смотреться :)
Не для наших это дорог))) тем более неизвестно из какого металла эти диски
Не для наших это дорог)))
Ну у нас дороги вроде норм, да и езжу я аккуратно и неспеша )
тем более неизвестно из какого металла эти диски
а что с металлом может быть не так?
Дешевый мягкий сплав из переработанного железа, кривая геометрия, да много чего, особенно если китайского производства))
На 308 покупал к&к - как фольга
У реплик проблема с покраской большинство, а по металлу особо проблем не встречается.
Ну всё, обосрали - металл мягкий, краска облазит.... )))))))))
Ну всё, обосрали - металл мягкий, краска облазит.... )))))))))
Зависть :-D:-D
Артем 21
22.05.2017, 12:03
Да нормальные реплика, на всех машинах стояли, никогда проблем не было, а зимой облазят любое литье, есть пример и настоящие японские облазят от химии дорожной со временем. В автосалонах тоже кстати репликой торгуют, точно такой же как и на рынках продают.
Мне наш сантьяго очень понравился: за 135000 ни одной правки и сварки, очень крепкие и всегда баланс нормальный, хотя много раз попадал, что шины не выдерживали
мягкий сплав из переработанного железа
А какое отношение к железу имеет алюминий? Это парамагнитный металл https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B9, и
Дешевый мягкий сплав
не такой уж и дешевый, конечно дешевле титана, а мягким как раз и является чистый пищевой первичный алюминий, а дюралюминий https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%8E%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D 0%BD%D0%B8%D0%B9 достаточно прочный сплав, но диски из него я в продаже не видел. Любой вторичный алюминий будет гораздо жёстче первичного, вот только на удар может давать трещину.
А у мну морда трусится на PG-17
Сбылась мечта идиота - наконец-то поставил R17 :-D
Купил такие диски:
33006
и такие шины:
33007
Утром ещё на старых:
33008
Поставил новые катки:
33009
33010
33011
33012
В общей сложности со всеми нюансами и сход/развалом обошлись в 45 руб.
Старые колёса всборе оставил в сервисе на продажу и уже через пол часа резина, пробежавшая 115 тыс.км и с остатком в 3 мм, ушла за 4 тыс. руб. Диски и колпаки ещё продаются.
В чем выигрыш ,кроме Хочухи?
В чем выигрыш ,кроме Хочухи?
А что здесь можно было выиграть? Игого, странный вопрос от тебя.
Terminator
29.04.2018, 20:48
В чем выигрыш ,кроме Хочухи? тоже интересно,
Александр 85
29.04.2018, 22:58
Что Вы к человеку пристали, захотел р17 купил - мужик)))) а зачем, почему, для чего-эти вопросы тут не уместны!
Посмотрите калькулятор шин, с заводского 215/55/16 переход идет на 215/50/17 а не на 225/55/17. Указанный вами размер неподойдет, машина будет валкая и появиться колейность. А еще увеличение диаметра колеса приведет к увеличению расхода топлива и скажется отрицательно на динамике. Только 215/50/17.
- - - Добавлено - - -
При размере 225 50 17" профиль уменьшается лишь на 6мм, разница вообще несущественная.
Посмотрите калькулятор шин, с заводского 215/55/16 переход идет на 215/50/17 а не на 225/55/17. Указанный вами размер неподойдет, машина будет валкая и появиться колейность. А еще увеличение диаметра колеса приведет к увеличению расхода топлива и скажется отрицательно на динамике. Только 215/50/17.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot